Ako vymeniť hybridnú batériu Honda Civic z roku 2006

Systém elektrického pohonu hybridného automobilu poháňa veľká batéria. Má však aj normálny 12-voltový batériový systém, ktorý napája všetky ostatné systémy.

Hybridné autá vyžadujú od svojich majiteľov novú sadu vodičských zručností. Napríklad zvládnuť umenie zrýchľovania zo zastávok dostatočne pomaly, aby sa maximalizovala úloha elektromotora, je kľúčovou zručnosťou, ktorá môže výrazne zlepšiť váš zážitok z jazdy.

Výmena batérie

Hybridná batéria nevydrží večne; musíte dostať nový, keď zomrie. Našťastie je výmena batérie vo väčšine vozidiel pomerne jednoduchá a mnohí sebavedomí domáci kutilovia to zvládnu sami. Ak chcete začať, pozrite si používateľskú príručku, aby ste zistili veľkosť batérie vášho vozidla a zistite, kde sú kladné a záporné póly. Je dôležité zladiť veľkosť a umiestnenie novej batérie so starou, aby nedošlo ku skratu alebo elektrickému poškodeniu.

Keď nájdete správnu náhradu, uvoľnite prídržnú svorku batérie a vyberte kábel zo záporného pólu (-). Raz toto je hotovo, vytiahnite spodný vankúš zadného sedadla a nájdite 10 mm skrutku na ľavom boku spolujazdca. Uvoľnite ho a odstráňte skrutku, potom zdvihnite vankúš, aby ste ho vybrali z auta.

Odstráňte prídržnú svorku na kladnom póle a použite čistič svoriek alebo drôtenú kefu na odstránenie korózie. Keď je nová batéria na svojom mieste, znova zaistite svorku a pripojte červený kábel ku kladnému pólu. Po opätovnom pripojení kladného kábla utiahnite skrutku a potom použite zápornú svorku na jej opätovné utiahnutie. Dávajte pozor, aby ste batériu neskratovali, a keď skončíte, vyskúšajte novú batériu.

Pre majiteľov hybridných áut, ktorí majú problémy aby sa im investícia dobre vrátila, riešením by mohla byť nová batéria. Nielenže môže predĺžiť životnosť vášho vozidla o niekoľko rokov, ale môže ju aj zvýšiť predajná hodnota.

Okamžitým riešením problémov, ako je opuchnuté puzdro na batérie alebo vytekajúce batérie, robíte proaktívny krok smerom k zachovaniu výkonu vášho hybridného systému. Pamätajte si, že väčšina hybridných systémov vás upozorní na to, že sa batéria začína vybíjať. Takže tieto znaky neignorujte; Ak spozorujete niektorý z týchto príznakov, okamžite dajte svoje hybridné vozidlo do servisu batérie.

Rekondícia batérie

Keď už batéria nedokáže udržať nabitie alebo napájať vozidlo, musí sa vymeniť. Repasovanie však môže byť cenovo výhodnou alternatívou, ktorá predĺži životnosť hybridnej batérie a ušetrí vám drahé výmeny. Ste vynaliezaví a šetríte peniaze tým, že rozpoznáte potrebu výmeny batérie skôr, ako zlyhá, a venujete sa varovným signálom, ako je opuchnuté puzdro na batériu, korózia na svorkách alebo pomalé štartovanie.

Hoci renovácia hybridnej batérie môže byť náročná, nie je to nemožné. Na renováciu batérií existujú rôzne metódy, ale najobľúbenejšia zahŕňa pridávanie vody do článkov. Táto metóda využíva čistú vodu na obnovenie hladiny elektrolytu a predĺženie životnosti batérie. Aby ste to dosiahli, musíte najskôr odstrániť kryt batérie a vypustiť obsah každého článku. Potom do batérie pridajte štyri šálky vody a štyri unce Epsomskej soli. Toto riešenie zneutralizuje kyselinu v každom článku a batériu opäť použije.

Regeneračná batéria bude musieť nejaký čas odpočívať, zvyčajne niekoľko hodín až deň. Táto doba odpočinku pomáha vyrovnávať úrovne napätia každého článku batérie a pripravuje ho na kondicionačné nabíjanie. Kondicionačné nabíjanie zahŕňa nabíjanie batérie kontrolovaným prúdom a napätím, zvyčajne pod jej maximálnou kapacitou. Tento proces pomáha prerozdeľovať a aktivovať lítiové ióny v batérii, čím sa zlepšuje jej výkon.

Repasovanie hybridnej batérie môže byť náročné, ale je to možné so správnymi nástrojmi a znalosťami. Pred začatím procesu obnovy batérie musíte vybrať batériu z auta a vytvoriť miesto, kde môžete bezpečne pracovať. Budete potrebovať multimeter alebo voltmeter, nabíjačku batérií s režimom obnovy a bezpečnostné vybavenie, ako sú rukavice odolné voči chemikáliám a ochranné okuliare. Na neutralizáciu kyseliny v batérii budete potrebovať aj prázdne vedro a pol kila sódy bikarbóny. Po príprave pracovného priestoru postupujte podľa pokynov výrobcu a dokončite proces obnovy.

Testovanie batérie

Hybridný systém Hondy je tento rok o niečo prepracovanejší. Plne nabitá batéria môže krátkodobo fungovať len na elektrinu za špecifických podmienok, ako je napríklad plavba po rovnom povrchu stálou rýchlosťou. Toto umožňuje elektromotoru vykonávať väčšinu práce namiesto plynového motora. Plynový motor poskytuje krútiaci moment len vtedy, keď to auto potrebuje. Toto pomáha spotrebovať menej paliva. Hybridný systém tiež využíva elektromotor na pohon časti kompresora klimatizácie, keď vozidlo stojí, čím ďalej pomáha šetriť benzín.

Auto má tiež nový digitálny displej, ktorý ukazuje, koľko energie hybrid spotrebuje alebo vráti do batérie. Pri stredne intenzívnom brzdení sa rozsvietia zelené LED diódy, ktoré indikujú, že prebieha regeneratívne brzdenie. Toto, zase posiela energiu späť do batérie. Prudšie brzdenie aktivuje konvenčné brzdy, ktoré tiež pomáhajú posielať energiu späť do hybridnej batérie.

Napriek týmto vylepšeniam, na rozdiel od obľúbeného Priusu od Toyoty, sa hybrid Civic stále nedokáže vzdialiť od zastavenia pod jeho silou. Plynový motor a elektromotor hybridnej Hondy sú zapojené v rovnakom prenose. Naproti tomu Prius má dva samostatné zdroje energie zapojené v rôznych bodoch prevodovky. Toto umožňuje jednému z motorov byť riadený zatiaľ čo druhý je vypnutý a naopak.

Hybrid Civic sa však dokáže za veľmi špecifických okolností rozbehnúť. Vyžaduje si to vodiča, ktorý je ochotný zrýchľovať a jazdiť ako babička, pričom vozidlo spomalí natoľko, aby sa minimalizovala úloha benzínového motora a maximalizoval sa prínos elektromotora. Pomôže aj to, ak bude vodič trpezlivejší, keďže hybridu Civic trvá zrýchlenie z mŕtveho bodu dlhšie ako bežnému autu.

Inštalácia batérie

Hybridné autobatérie nevydržia večne; ak ten váš umiera, mali by ste ho čo najskôr vymeniť. Ak bola vaša hybridná batéria v záruke, náklady na výmenu by vám mal pokryť výrobca. Ak je však vaša hybridná batéria v prevádzke viac ako osem rokov, musíte za jej výmenu zaplatiť plnú cenu. Toto môže byť nákladné, ale je lepšie nainštalovať novú hybridnú batériu, ako riskovať jazdu s vybitou.

Väčšina hybridných áut má veľkú batériu, ktorá poháňa elektromotory a menšiu 12-voltovú batériu na pohon príslušenstva a meračov. Menšia batéria sa zvyčajne používa iba na spustenie motora, keď je väčšia batéria IMA pod minimálnou úrovňou nabitia (alebo v extrémnom chlade). Bude tiež prevádzkovať elektroniku pre systém IMA, takže musí byť zachovaný spoplatnené.

Ak si nie ste istí, či je vaša hybridná batéria stále dobrá, skontrolujte ju pomocou voltmetra. Vypnite auto a pripojte voltmeter ku kladnému pólu batérie. Prečítajte si napätie a batéria je v poriadku, ak je vyššia ako 12,0 V. Pravdepodobne je zlá, ak je nižšia.

Vo väčšine hybridných áut je batéria umiestnená pod zadným sedadlom. Aby ste sa k nemu dostali, odstráňte zadné sedadlo, potom identifikujte a odstráňte 10 mm skrutku na ľavom boku spolujazdca. Zdvihnite sedák a potiahnite nahor predný okraj spodného vankúša. Po odstránení vankúša môžete odstrániť operadlo sedadla.

Batéria v hybridnom modeli Honda Civic z roku 2006 je držaná na mieste pomocou dvoch úchytiek pripevnených ku kovovej spone v strede priehradky na batériu. Musíte odstrániť túto sponu a potiahnuť malé jazýčky, aby ste ich uvoľnili. Po vybratí batérie dávajte pozor, aby ste sa nedotkli žiadnych odkrytých svoriek. Pamätajte, že odstránením svoriek sa vymažú predvoľby rádia. Na ich resetovanie budete musieť znova zadať bezpečnostný kód.