2007 Honda Civic Hybrid Defecțiuni ale bateriei
2007 Honda Civic Hybrid Defecțiuni ale bateriei
Honda este în general un iubit al Consumer Reports, dar luna aceasta, publicația a lansat o constatare tulburătoare cu privire la fiabilitatea Civics hibride. Modelele anterioare, în special modelul din 2009, par să sufere de defecțiuni premature ale acumulatorului de înaltă tensiune.
Acest poate reduce manevrabilitatea mașinii, în special în patele extinse, unde motorul nu are suficientă putere pentru a ajuta la puterea motorului electric.
Pachete de baterii hibride de înlocuire de înaltă performanță (IMA).
IMA este sistemul hibrid Honda care face trei lucruri. În primul rând, susține motorul pe gaz furnizând energie electrică atunci când este necesar (și generând energie electrică în timpul decelerării/frânării pentru a reîncărca bateria). Are și un motor integrat care conduce mașina. În cele din urmă, reciclează energia din evacuare și se sparge înapoi în baterie.
O mașină complet hibridă nu poate funcționa fără baterie. Are o baterie mare care oferă un demaror pentru motorul pe gaz și furnizează energie suplimentară motoarelor de antrenare și altor componente electronice atunci când este necesar. Are, de asemenea, o baterie mică de 12V care este folosită doar pentru a alimenta releele care conectează bateria mare atunci când porniți, și rulează accesoriile și manometrele de 12V. Dacă bateria mare are o încărcare scăzută, mașina nu va funcționa.
La hibridele plug-in, care sunt mașini convenționale cu un motor electric și un generator adăugate, șoferul poate alege dacă sau nu să folosească motorul electric pentru a conduce vehiculul. De asemenea, pot lăsa motorul pe benzină să conducă mașina atunci când bateria nu este taxat. Indiferent de alegere, o mașină complet hibridă nu poate fi condusă fără a-i folosi bateria.
Dacă aveți o mașină Honda Insight sau altă mașină hibridă, ați observat că lumina IMA s-a aprins. Acest este un semn că există o problemă cu sistemul Integrated Motor Assist și că trebuie fi adresat. Este important să rezolvați problema cât mai curând posibil, deoarece conducerea cu o baterie defectă poate provoca deteriorarea pieselor mobile ale mașinii.
Din fericire, există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a reseta lumina IMA și a remedia problema IMA a mașinii dvs. hibride Honda. Vă vom prezenta ce înseamnă lumina IMA, cum să o resetați și câteva sfaturi pentru a vă menține vehiculul hibrid să funcționeze bine în viitor.
Lumina IMA indică un dezechilibru în acumulator, care este ușor de corectat. Bateriile IMA sunt fabricate din mai multe celule NiMH în serie, iar fiecare celulă are o rată de auto-descărcare neuniformă. În timp, acest lucru duce la celule cu o stare de încărcare prea mare sau prea scăzută. Acest poate fi corectat prin încărcarea și descărcarea rapidă a celulelor bateriei pentru a le egaliza.
Înlocuirea bateriei hibride IMA
Ca proprietar responsabil al unui hibrid vehicul, este esențial să respectați programul de întreținere pentru bateria dvs. hibridă. Bateria este inima sistemului hibrid al vehiculului dumneavoastră. Neglijarea întreținerii acesteia poate duce la diverse probleme care vor afecta performanța vehiculului dumneavoastră. Acestea includ un sistem hibrid care funcționează defectuos, o lumină de avertizare și o performanță slabă de încărcare. Dacă apare oricare dintre aceste probleme, luați măsuri proactive și verificați bateria hibridă cât mai curând posibil.
Achiziționarea unei baterii hibride OEM nichel-hidrură metalică de la EnnoCar este o soluție prietenoasă cu mediul și bugetul pentru Honda Civic Hybrid. Aceste pachete de baterii sunt fabricate la cel mai înalt standard și poartă certificările internaționale necesare. Nu ignora niciun lumini de avertizare de pe tabloul de bord! Aceste sunt proiectate pentru a vă alerta cu privire la potențiale probleme cu sistemul hibrid. Dacă ledul de înlocuire a bateriei IMA se aprinde, cereți imediat să o verifice un profesionist pentru a preveni deteriorarea ulterioară a motorului mașinii dumneavoastră.
Reparație baterie hibridă IMA
Proprietarii de vehicule hibride văd că bateriile lor au nevoie de înlocuire la o vârstă mult mai devreme decât omologii lor doar pe benzină. Acest se datorează parțial faptului că motoarele de mașini hibride sunt mai puțin puternice decât omologii lor doar pe benzină, ceea ce epuizează bateria. De asemenea, acumulatorii Nichel-Metal-Hidrură au o limită a duratei de viață și mulți șoferi ajung la acel punct.
În timp ce unii producători auto hibrid oferă garanții care acoperă acumulatorul timp de opt ani sau 100.000 mile, mai mult decât această garanție nu este necesară pentru a compensa costul înlocuirii unei baterii atunci când este necesar. O alternativă este obținerea unui înlocuitor de la un dealer auto, care poate fi costisitor. Cu toate acestea, o opțiune mai bună ar putea fi să căutați o companie hibridă de reparare a bateriilor, cum ar fi Hybrid Battery Solutions. Aceste companii pot efectua instalarea bateriilor în funcție de programul dvs. și la o fracțiune din costul unui dealer, oferindu-vă o soluție rentabilă și liniștită.
Aceste companii de reparații sunt specializate în instalarea și testarea bateriilor hibride. Ei folosesc recondiționarea, care implică readucerea bateriei la starea de încărcare inițială. Ei realizează acest lucru descarcând celulele și reîncărcându-le astfel încât toate să fie încărcate la același nivel. Acest lucru poate ajuta la restabilirea capacității bateriei și stinge lumina IMA.
Luminile IMA din mașinile hibride Honda Insight și Civic indică faptul că bateria se apropie de sfârșit. Bateriile hibride de mașină constau din 120 de celule individuale, la fel de puternice ca celula cea mai slabă a lor. Prin urmare, atunci când una sau mai multe dintre aceste celule de baterie se defectează, capacitatea bateriei de a funcționa se degradează până când computerul declanșează o lumină de verificare a motorului cu codul P1447.
Dacă vă gândiți să vă recondiționați bateria IMA, este important să cunoașteți riscurile. Deși există mai multe forumuri online unde puteți găsi sfaturi și trucuri, există și avertismente împotriva efectuării acestui lucru acasă, deoarece lucrul cu tensiune înaltă este periculos. Siguranța dumneavoastră ar trebui să fie întotdeauna o prioritate, așa că cel mai bine este să lăsați acest tip de muncă profesioniștilor, mai ales dacă nu aveți experiență în cablarea electrică auto sau instalarea bateriilor.
Întreținerea bateriei hibride IMA
Bateria IMA este componenta cheie a mașinii dumneavoastră hibride Honda. Stochează energia generată din frânare, deplasare în rulare și frânare de motor pentru a ajuta la alimentarea vehiculului. În cele din urmă, se va degrada și va trebui a fi inlocuit. Vestea bună este că puteți face ceva întreținere pentru a prelungi durata de viață a bateriei dvs. IMA.
Dacă lumina dvs. IMA este aprinsă, înseamnă că există o problemă cu sistemul de baterie hibrid al Honda Civic. Acest înseamnă că bateria nu se încarcă sau se descarcă corect. În plus, lumina IMA poate indica, de asemenea, că bateria nu este încărcat complet sau că bateria se supraîncălzi.
Cel mai bun mod de a diagnostica o problemă a bateriei IMA este să utilizați un cititor de cod, care poate fi achiziționat online sau la majoritatea magazinelor de piese auto. Acest vă va ajuta să descoperiți ce este în neregulă cu sistemul și cum să îl remediați.
De asemenea, puteți verifica starea bateriei dvs. IMA urmărind indicatorul Star of Charge (SoC). O baterie sănătoasă se va deplasa prin toate barele LCD ale indicatorului. Pe măsură ce bateria se degradează, se va deplasa prin tot mai puține bare. Dacă SoC scade sub 10%, mașina dvs. va afișa un cod de eroare P1447 și bateria hibridă trebuie înlocuită.
Ocazional, bateria dvs. Honda IMA poate fi reparată prin recondiționarea acestuia. Recondiționarea implică ciclul bateriei printr-un ciclu de descărcare profundă și reîncărcare. Expunerea bateriei la diferite condiții ajută la restabilirea capacității acesteia. Procesul poate fi dificil, dar poate fi și foarte plin de satisfacții.
Cu toate acestea, dacă bateria este deja descărcată, recondiționarea nu o va salva. De obicei, bateriile hibride durează zece ani sau mai mult înainte de a fi nevoie a fi inlocuit. Dacă doriți să vă mențineți Honda hibrid în funcțiune cât mai mult timp posibil, este o idee bună să vizitați un dealer pentru un înlocuitor. Vă pot oferi o ofertă mai bună decât cumpărarea unei baterii uzate dintr-un depozit de vechituri sau dintr-un magazin online nesigur.