2007 ホンダ シビック ハイブリッド バッテリー故障

ホンダは一般的にコンシューマー・レポートの寵児だが、今月、同誌はハイブリッド・シビックの信頼性に関する憂慮すべき調査結果を発表した。以前のモデル、特に2009年モデルでは、高電圧バッテリーパックの早期故障に悩まされているようだ。

これ 特に、エンジンのパワーが電気モーターのパワーを補助するのに十分なパワーを持たない長い坂道では、車の運転性が低下する可能性があります。

高性能交換用 (IMA) ハイブリッド バッテリー パック

IMA は、3 つの機能を持つホンダのハイブリッド システムです。まず、必要に応じて電力を供給してガソリン エンジンをサポートします (減速/ブレーキング時に電力を生成してバッテリーを充電します)。また、車を駆動する統合モーターも備えています。最後に、排気ガスからのエネルギーをリサイクルしてバッテリーに戻します。

フルハイブリッド車はバッテリーなしでは走行できません。ガソリンエンジンのスターターとして機能し、必要に応じて駆動モーターやその他の電子機器に補助電力を供給する大型バッテリーを搭載しています。また、始動時に大型バッテリーを接続するリレーに電力を供給するためだけに使用され、12V アクセサリとゲージを作動させる小型の 12V バッテリーも搭載されています。大型バッテリーの充電量が少ないと、車は走行しません。

プラグインハイブリッド車は、従来の自動車に電動モーターと発電機を追加したもので、運転者は 電気モーターを使って車両を駆動する。 バッテリーが切れた時にガソリンエンジンで車を走らせることもできる。 請求されないどちらを選択しても、フルハイブリッド車はバッテリーを使用せずに走行することはできません。

ホンダ インサイトやその他のハイブリッド車をお持ちの方は、IMA ライトが点灯していることに気づいたことがあるでしょう。 これ 統合モーターアシストシステムに問題があることを示し、 対処されるバッテリーに欠陥がある状態で運転すると、車の可動部品が損傷する可能性があるため、できるだけ早く問題に対処することが重要です。

幸いなことに、IMA ライトをリセットしてホンダ ハイブリッド車の IMA 問題を解決するために実行できる操作がいくつかあります。IMA ライトの意味、リセット方法、ハイブリッド車を将来的に良好な状態に保つためのヒントについて説明します。

IMA ライトはバッテリー パックの不均衡を示しますが、これは簡単に修正できます。IMA バッテリーは複数の NiMH セルを直列に接続して作られており、各セルの自己放電率は不均一です。時間が経つと、セルの充電状態が高すぎたり低すぎたりするようになります。 これ 修正できる バッテリーセルを急速に充電および放電して均等化します。

IMAハイブリッドバッテリー交換

ハイブリッド車の責任ある所有者として 車両、 メンテナンススケジュールを遵守することが重要です のために ハイブリッドバッテリー。バッテリーは車両のハイブリッドシステムの心臓部です。メンテナンスを怠ると、車両のパフォーマンスに影響を与えるさまざまな問題が発生する可能性があります。これには以下が含まれます。 ハイブリッド システムの故障、ダッシュボードの警告灯、充電性能の低下。これらの問題が発生した場合は、予防措置を講じて、できるだけ早くハイブリッド バッテリーを点検してください。

EnnoCarからOEMニッケル水素ハイブリッドバッテリーを購入することは、ホンダシビックハイブリッドにとって環境に優しく予算に優しいソリューションです。これらのバッテリーパックは最高水準で製造されており、必要な国際認証を取得しています。ダッシュボードの警告灯を無視しないでください。 デザインされた ハイブリッド システムに潜在的な問題があることを警告します。IMA バッテリー交換ライトが点灯した場合は、車のエンジンへのさらなる損傷を防ぐために、すぐに専門家に点検してもらってください。

IMAハイブリッドバッテリー修理

ハイブリッド車の所有者は、ガソリン車よりもずっと早い時期にバッテリーの交換が必要になることに気づいています。 これ ハイブリッド車のエンジンはガソリン車よりも出力が低く、バッテリーに負担がかかることが一因です。また、ニッケル水素電池パックの寿命には限界があり、多くのドライバーがその限界に達しています。

一部のハイブリッド自動車メーカーは、 バッテリーパックは8年間または10万回 走行距離が 1 マイルを超える場合、必要に応じてバッテリーを交換するコストを相殺するために、この保証は必要ありません。 代替案の 1 つは、自動車ディーラーから交換品を入手することですが、これはコストがかかる場合があります。 ただし、Hybrid Battery Solutions などのハイブリッド バッテリー修理会社を検討する方がよい場合があります。 これらの会社は、お客様のスケジュールに合わせて、ディーラーの数分の 1 のコストでバッテリーの取り付けを実行できるため、コスト効率の高いソリューションと安心感が得られます。

これらの修理会社は、ハイブリッド バッテリーの取り付けとテストを専門としています。彼らは、バッテリーを元の充電状態に戻すリコンディショニングを使用します。これは、セルを放電し、すべてのセルが同じレベルに充電されるように再充電することで実現します。これにより、バッテリーの容量が回復し、IMA ライトが消えます。

ホンダ インサイトとシビック ハイブリッド車の IMA ライトは、バッテリーの寿命が近づいていることを示します。ハイブリッド車のバッテリーは 120 個のセルで構成されており、最も弱いセルの強度しか発揮しません。そのため、これらのバッテリー セルの 1 つ以上が故障すると、コンピューターが P1447 コードでチェック エンジン ライトをトリガーするまで、バッテリーの機能が低下します。

IMA バッテリーの再生を検討している場合は、リスクを知っておくことが重要です。ヒントやコツが見つかるオンライン フォーラムはいくつかありますが、高電圧を扱うのは危険であるため、自宅で行うことを勧める警告もあります。常に安全を最優先に考える必要があるため、特に自動車の電気配線やバッテリーの取り付けの経験がない場合は、この種の作業は専門家に任せるのが最善です。

IMAハイブリッドバッテリーメンテナンス

IMA バッテリーは、ホンダのハイブリッド車の主要コンポーネントです。ブレーキ、惰性走行、エンジン ブレーキから発生するエネルギーを蓄え、車両の動力源として役立ちます。 最終的には劣化し、 置き換えられる. 幸いなことに、メンテナンスを行うことで IMA バッテリーの寿命を延ばすことができます。

IMA ライトが点灯している場合は、Honda Civic のハイブリッド バッテリー システムに問題があることを意味します。 これ バッテリーが適切に充電または放電されていないことを意味します。また、IMAライトはバッテリーが 完全に充電されていない またはバッテリーが過熱している可能性があります。

IMAバッテリーの問題を診断する最良の方法は、コードリーダーを使用することです。 オンラインまたはほとんどの自動車部品店で購入できます。 これ システムの問題点とその修正方法を発見するのに役立ちます。

IMAバッテリーの状態は、充電状態（SoC）ゲージで確認することもできます。バッテリーが正常な場合、インジケーターのLCDバーがすべて表示されます。バッテリーが劣化するにつれて、表示されるバーの数が少なくなります。SoCが10%を下回ると、車にエラーコードP1447が表示され、 ハイブリッドバッテリーを交換する必要があります.

たまに、 ホンダIMAバッテリーは修理可能です 再調整することで回復します。再調整には、バッテリーを深く放電して再充電するサイクルを繰り返すことが含まれます。バッテリーをさまざまな条件にさらすことで、容量を回復できます。このプロセスは困難な場合もありますが、非常にやりがいのあることもあります。

しかし、バッテリーがすでに消耗している場合は、再調整しても救うことはできません。通常、ハイブリッドバッテリーは交換が必要になるまで10年以上持続します。 置き換えられるホンダのハイブリッド車をできるだけ長く使い続けたいなら、ディーラーに行って交換するのがいいでしょう。廃品置き場や信用できないオンライン ストアで中古バッテリーを購入するよりも、ディーラーの方がお得な価格でバッテリーを購入できます。