Awarie akumulatora hybrydowego Hondy Civic z 2007 r.

Honda jest ogólnie ulubieńcem Consumer Reports, ale w tym miesiącu publikacja opublikowała niepokojące odkrycie dotyczące niezawodności hybrydowych Civiców. Wcześniejsze modele, zwłaszcza model z 2009 r., wydają się cierpieć na przedwczesne awarie akumulatorów wysokiego napięcia.

Ten może ograniczyć właściwości jezdne samochodu, szczególnie na długich podjazdach, gdzie silnik nie ma wystarczającej mocy, aby wspomóc pracę silnika elektrycznego.

Wysokowydajne hybrydowe akumulatory zamienne (IMA)

IMA to hybrydowy system Hondy, który robi trzy rzeczy. Po pierwsze, wspiera silnik gazowy, dostarczając energię elektryczną, gdy jest potrzebna (i generując energię elektryczną podczas zwalniania/hamowania, aby naładować akumulator). Ma również zintegrowany silnik, który napędza samochód. Po trzecie, odzyskuje energię z wydechu i przekazuje ją z powrotem do akumulatora.

Pełny samochód hybrydowy nie może jeździć bez akumulatora. Ma duży akumulator, który zapewnia rozrusznik silnika benzynowego i dostarcza dodatkową moc do silników napędowych i innych urządzeń elektronicznych, gdy jest to potrzebne. Ma również mały akumulator 12 V, który jest używany tylko do zasilania przekaźników, które łączą duży akumulator podczas rozruchu, i obsługuje akcesoria i wskaźniki 12 V. Jeśli duży akumulator ma niski poziom naładowania, samochód nie będzie jeździł.

W hybrydach typu plug-in, czyli konwencjonalnych samochodach z dodanym silnikiem elektrycznym i generatorem, kierowca może wybrać, czy chce korzystać z napędu elektrycznego, czy nie. używać silnika elektrycznego do napędzania pojazdu. Mogą również pozwolić silnikowi gazowemu napędzać samochód, gdy akumulator jest rozładowany nie jest naładowanyBez względu na wybór, w pełni hybrydowy samochód nie może jeździć bez korzystania z akumulatora.

Jeśli masz Hondę Insight lub inny samochód hybrydowy, zauważyłeś na pewno, że zapaliła się kontrolka IMA. Ten jest to znak, że występuje problem z systemem Zintegrowanego Wspomagania Silnika i że należy go naprawić być skierowanaWażne jest, aby zająć się tym problemem tak szybko, jak to możliwe, ponieważ jazda z uszkodzonym akumulatorem może spowodować uszkodzenie ruchomych części samochodu.

Na szczęście jest kilka rzeczy, które możesz zrobić, aby zresetować kontrolkę IMA i naprawić problem IMA w hybrydowym samochodzie marki Honda. Przeprowadzimy Cię przez znaczenie kontrolki IMA, sposób jej zresetowania i kilka wskazówek, jak utrzymać pojazd hybrydowy w dobrym stanie w przyszłości.

Światło IMA wskazuje na brak równowagi w pakiecie baterii, co jest łatwe do skorygowania. Baterie IMA składają się z wielu ogniw NiMH połączonych szeregowo, a każde ogniwo ma nierównomierny współczynnik samorozładowania. Z czasem prowadzi to do ogniw o zbyt wysokim lub zbyt niskim stanie naładowania. Ten można poprawić poprzez szybkie ładowanie i rozładowywanie ogniw akumulatora w celu ich wyrównania.

Wymiana akumulatora hybrydowego IMA

Jako odpowiedzialny właściciel samochodu hybrydowego pojazd, przestrzeganie harmonogramu konserwacji jest niezwykle ważne Do akumulator hybrydowy. Akumulator jest sercem układu hybrydowego pojazdu. Zaniedbanie jego konserwacji może prowadzić do różnych problemów, które wpłyną na wydajność pojazdu. Obejmują one: niesprawny układ hybrydowy, kontrolka ostrzegawcza na desce rozdzielczej i słaba wydajność ładowania. Jeśli wystąpi którykolwiek z tych problemów, podejmij proaktywne kroki i sprawdź akumulator hybrydowy tak szybko, jak to możliwe.

Zakup hybrydowego akumulatora niklowo-wodorkowego OEM od EnnoCar to przyjazne dla środowiska i budżetu rozwiązanie dla Twojego hybrydowego samochodu Honda Civic. Te akumulatory są produkowane zgodnie z najwyższymi standardami i posiadają niezbędne międzynarodowe certyfikaty. Nie ignoruj żadnych kontrolek ostrzegawczych na desce rozdzielczej! są zaprojektowane aby ostrzec Cię o potencjalnych problemach z układem hybrydowym. Jeśli zapali się kontrolka wymiany akumulatora IMA, natychmiast zleć sprawdzenie przez specjalistę, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom silnika Twojego samochodu.

Naprawa akumulatora hybrydowego IMA

Właściciele pojazdów hybrydowych obserwują, że akumulatory w ich pojazdach wymagają wymiany znacznie szybciej niż w pojazdach napędzanych wyłącznie benzyną. Ten częściowo dlatego, że silniki samochodów hybrydowych są mniej mocne niż ich odpowiedniki zasilane wyłącznie benzyną, co obciąża akumulator. Ponadto akumulatory niklowo-wodorkowe mają limit żywotności i wielu kierowców zbliża się do tego punktu.

Chociaż niektórzy producenci samochodów hybrydowych oferują gwarancje obejmujące akumulator na osiem lat lub 100 000 mil, więcej niż ta gwarancja nie jest potrzebna, aby zrekompensować koszt wymiany akumulatora, gdy jest to konieczne. Jedną z alternatyw jest uzyskanie zamiennika od dealera samochodowego, co może być kosztowne. Jednak lepszą opcją może być skorzystanie z usług firmy zajmującej się naprawą akumulatorów hybrydowych, takiej jak Hybrid Battery Solutions. Firmy te mogą wykonać instalację akumulatora zgodnie z Twoim harmonogramem i za ułamek kosztów dealera, zapewniając Ci opłacalne rozwiązanie i spokój ducha.

Te firmy naprawcze specjalizują się w instalowaniu i testowaniu akumulatorów hybrydowych. Stosują regenerację, która polega na przywróceniu akumulatora do pierwotnego stanu naładowania. Osiągają to poprzez rozładowanie ogniw i ponowne ich naładowanie, tak aby wszystkie były naładowane do tego samego poziomu. Może to pomóc przywrócić pojemność akumulatora i wyłączyć lampkę IMA.

Kontrolki IMA w samochodach hybrydowych Honda Insight i Civic wskazują, że akumulator zbliża się do końca. Akumulatory samochodów hybrydowych składają się ze 120 pojedynczych ogniw, których wytrzymałość zależy od wytrzymałości najsłabszego ogniwa. Dlatego gdy jedno lub więcej ogniw ulegnie awarii, zdolność akumulatora do działania spada, aż komputer uruchomi kontrolkę check engine z kodem P1447.

Jeśli rozważasz regenerację akumulatora IMA, ważne jest, aby znać ryzyko. Chociaż istnieje wiele forów internetowych, na których można znaleźć porady i wskazówki, istnieją również ostrzeżenia przed wykonywaniem tego w domu, ponieważ praca z wysokim napięciem jest niebezpieczna. Twoje bezpieczeństwo powinno być zawsze priorytetem, więc najlepiej powierzyć tego typu prace profesjonalistom, zwłaszcza jeśli nie masz doświadczenia w okablowaniu elektrycznym w samochodzie lub instalacji akumulatorów.

Konserwacja akumulatora hybrydowego IMA

Akumulator IMA jest kluczowym elementem Twojego hybrydowego samochodu Honda. Przechowuje energię generowaną podczas hamowania, jazdy na luzie i hamowania silnikiem, aby pomóc w zasilaniu pojazdu. W końcu ulegnie degradacji i będzie trzeba być zastąpionym. Dobra wiadomość jest taka, że możesz wykonywać pewne czynności konserwacyjne, aby wydłużyć żywotność swojego akumulatora IMA.

Jeżeli świeci się kontrolka IMA, oznacza to, że wystąpił problem z układem akumulatora hybrydowego w Twojej Hondzie Civic. Ten oznacza, że bateria nie ładuje się lub nie rozładowuje prawidłowo. Ponadto kontrolka IMA może również wskazywać, że bateria nie jest w pełni naładowany lub że akumulator się przegrzewa.

Najlepszym sposobem na zdiagnozowanie problemu z akumulatorem IMA jest użycie czytnika kodów, który Można go nabyć online lub w większości sklepów z częściami samochodowymi. Ten pomoże Ci odkryć, co jest nie tak z systemem i jak to naprawić.

Możesz również sprawdzić stan baterii IMA, obserwując wskaźnik stanu naładowania (SoC). Zdrowa bateria będzie przechodzić przez wszystkie paski wskaźnika LCD. W miarę degradacji baterii będzie przechodzić przez coraz mniej pasków. Jeśli SoC spadnie poniżej 10%, samochód wyświetli kod błędu P1447, a należy wymienić akumulator hybrydowy.

Sporadycznie, akumulator Hondy IMA można naprawić poprzez jego regenerację. Regeneracja obejmuje cykliczne rozładowywanie i ładowanie akumulatora. Wystawianie akumulatora na działanie różnych warunków pomaga przywrócić jego pojemność. Proces ten może być trudny, ale może być również bardzo satysfakcjonujący.

Jeśli jednak akumulator jest już rozładowany, regeneracja go nie uratuje. Zazwyczaj akumulatory hybrydowe działają dziesięć lat lub dłużej, zanim trzeba je będzie wymienić. być zastąpionym. Jeśli chcesz, aby Twój hybrydowy samochód Honda działał jak najdłużej, dobrym pomysłem jest udanie się do dealera w celu wymiany akumulatora. Mogą zaoferować Ci lepszą ofertę niż zakup używanego akumulatora na złomowisku lub w niepewnym sklepie internetowym.