トヨタ 05 プリウス ハイブリッド バッテリーの電圧を理解する

バッテリー容量

このバッテリー パックは、トヨタのハイブリッド バッテリー設計の第 2 世代を使用しています。小型でコンパクトですが、NiMh セルと低い SoH によりサイクル寿命が長くなっています。パックは車内の廃気で空冷され、スタッド/ナットの腐食から Stabilant 22A を使用して保護する必要があります。

これらのバッテリーは、14 年以上の経験を持つメーカーである Okacc Hybrid Batteries によって製造されており、信頼できます。同社は、国際的な品質基準を満たす、環境に優しく、予算に優しいニッケル水素バッテリー パックを製造しています。また、このバッテリーにはカドミウム、水銀、鉛は含まれていません。電圧測定はグループ レベル (12 モジュール/各 2 セル) で行われるため、セル電圧制限とバランス調整はこのグループ レベルでのみ実行できます。

バッテリー電圧

バッテリーの電圧を理解することは これは、プラス端子とマイナス端子間の電位電荷の差であるため、非常に重要です。この圧力により、電子が導体を横切って移動し、バッテリーに電子機器を作動させる電力が供給されます。この知識は、バッテリーの種類によって電圧が異なり、それぞれに固有の意味合いがあるため、特に重要です。

たとえば、従来の鉛蓄電池は、完全に充電されると約 12.6 ボルトになります。一方、ニッケル水素電池はエネルギー密度が高いため、電圧が高くなります。 これ より小さなパッケージにより多くのパワーを収めることができるため、パフォーマンスが向上し、重量が軽減されます。

バッテリーの電圧は、温度と内部抵抗に大きく影響されます。抵抗が低いと電圧は安定しますが、抵抗が高いと電圧は変動します。充電と放電のプロセスもバッテリー電圧に影響し、セルが振動して電圧が上昇したり下降したりして、「輪ゴム」効果を生み出します。 バッテリーが完全に充電されると、 最大能力で安定します。

車のバッテリーの電圧は、その状態を示す重要な指標となるため、定期的にチェックすることが重要です。正常に機能しているバッテリーは、休止状態で 12.6 ボルトを示します。電圧がこの値より下がると、バッテリーで車を始動できなくなる可能性があります。これは、バッテリーの信頼性を確保するために、定期的に電圧をチェックすることの重要性を強調しています。

電圧に加えて、十分な電流を供給するバッテリーの能力も同様に重要です。 これ バッテリーのCCA（コールドクランキングアンペア）定格として知られています。CCA定格を理解し、注意を払う スムーズなスタートと 特に寒い天候では苦労します。

充電率を上げるとバッテリーの電圧が上昇しますが、必ずしも飽和段階が早まるわけではありません。リチウム バッテリーが充電後、最大容量に達するまでには最大 24 時間かかる場合があります。これは、セル内で電気化学反応が発生するまでに時間がかかるためです。