V roce 2007 došlo k selhání hybridní baterie Honda Civic

Honda je obecně miláčkem Consumer Reports, ale tento měsíc publikace zveřejnila znepokojivé zjištění týkající se spolehlivosti hybridních Civiců. Dřívější modely, zejména model z roku 2009, zřejmě trpí předčasným selháním vysokonapěťové baterie.

Tento může snížit ovladatelnost vozu, zejména ve vyšších stoupáních, kde motor nemá dostatek výkonu, aby pomohl s výkonem elektromotoru.

Vysoce výkonné hybridní baterie (IMA).

IMA je hybridní systém Hondy, který dělá tři věci. Za prvé podporuje plynový motor tím, že v případě potřeby dodává elektřinu (a generuje elektřinu během zpomalování/brždění pro dobití baterie). Má také integrovaný motor, který auto pohání. Nakonec recykluje energii z výfuku a rozbije se zpět do baterie.

Plně hybridní auto nemůže jezdit bez baterie. Má velkou baterii, která poskytuje startér pro plynový motor a v případě potřeby dodává doplňkovou energii hnacím motorům a další elektronice. Má také malou 12V baterii, která se používá pouze k napájení relé, která připojují velkou baterii, když nastartujete, a pohání 12V příslušenství a měřidla. Pokud je velká baterie málo nabitá, auto nepojede.

U plug-in hybridů, což jsou konvenční vozy s přidaným elektromotorem a generátorem, si řidič může vybrat, zda používat k pohonu vozidla elektromotor. Mohou také nechat plynový motor řídit auto, když baterie není účtován. Bez ohledu na volbu nelze plně hybridní vůz řídit bez použití jeho baterie.

Pokud máte Honda Insight nebo jiné hybridní auto, všimli jste si, že se rozsvítilo IMA Light. Tento je známkou toho, že se vyskytl problém se systémem Integrated Motor Assist a že je potřeba být řešen. Je důležité problém vyřešit co nejdříve, protože jízda s vadnou baterií může způsobit poškození pohyblivých částí vašeho vozu.

Naštěstí existuje několik věcí, které můžete udělat pro resetování světla IMA a vyřešení problému IMA vašeho hybridního vozu Honda. Provedeme vás, co znamená kontrolka IMA, jak ji resetovat a několik tipů, jak udržet vaše hybridní vozidlo v provozu dobře i v budoucnu.

Kontrolka IMA indikuje nerovnováhu v baterii, kterou lze snadno napravit. Baterie IMA jsou vyrobeny z několika NiMH článků v sérii a každý článek má nerovnoměrnou rychlost samovybíjení. Postupem času to vede k tomu, že články mají příliš vysoký nebo příliš nízký stav nabití. Tento lze opravit rychlým nabíjením a vybíjením článků baterie k jejich vyrovnání.

Výměna hybridní baterie IMA

Jako zodpovědný majitel hybridu vozidlo, je důležité dodržovat plán údržby pro vaše hybridní baterie. Baterie je srdcem hybridního systému vašeho vozidla. Zanedbání jeho údržby může vést k různým problémům, které ovlivní výkon vašeho vozidla. Mezi ně patří špatně fungující hybridní systém, varovná kontrolka na přístrojové desce a špatný výkon nabíjení. Pokud dojde k některému z těchto problémů, podnikněte proaktivní kroky a nechte hybridní baterii co nejdříve zkontrolovat.

Nákup OEM nikl-metal hydridové hybridní baterie od EnnoCar je ekologickým a rozpočtovým řešením pro vaši Hondu Civic Hybrid. Tyto baterie jsou vyráběny podle nejvyšších standardů a nesou potřebné mezinárodní certifikace. Neignorujte žádné výstražné kontrolky na palubní desce! Tyto jsou navrženy aby vás upozornil na potenciální problémy s hybridním systémem. Pokud se rozsvítí kontrolka výměny baterie IMA, nechte ji okamžitě zkontrolovat odborníkem, aby nedošlo k dalšímu poškození motoru vašeho vozu.

Oprava hybridní baterie IMA

Majitelé hybridních vozidel vidí, že jejich baterie potřebují výměnu v mnohem dřívějším věku než jejich protějšky pouze na plyn. Tento je částečně proto, že hybridní motory automobilů jsou méně výkonné než jejich protějšky pouze na plyn, což zatěžuje baterii. Také nikl-metal-hydridové akumulátory mají omezenou životnost a mnoho řidičů na tento bod naráží.

Zatímco některé hybridní automobilky nabízejí záruky, které pokrývají baterie na osm let nebo 100 000 mil, více než tato záruka není potřeba ke kompenzaci nákladů na výměnu baterie v případě potřeby. Jednou z alternativ je získání náhrady od prodejce automobilů, což může být nákladné. Lepší možností však může být poohlédnout se po společnosti na opravu hybridních baterií, jako je Hybrid Battery Solutions. Tyto společnosti mohou provést instalaci baterie podle vašeho plánu a za zlomek nákladů na prodejce, což vám poskytne nákladově efektivní řešení a klid.

Tyto opravárenské společnosti se specializují na instalaci a testování hybridních baterií. Používají rekondici, která zahrnuje navrácení baterie do původního stavu nabití. Dosahují toho vybíjením článků a jejich dobíjením tak, aby byly všechny nabité na stejnou úroveň. To může pomoci obnovit kapacitu baterie a vypnout kontrolku IMA.

Kontrolky IMA v hybridních vozech Honda Insight a Civic indikují, že se baterie blíží ke konci. Hybridní autobaterie se skládají ze 120 jednotlivých článků, které jsou pouze tak silné, jako je jejich nejslabší článek. Proto, když jeden nebo více těchto článků baterie selže, schopnost baterie se zhorší, dokud počítač nespustí kontrolku motoru s kódem P1447.

Pokud uvažujete o renovaci baterie IMA, je důležité znát rizika. I když existuje několik online fór, kde můžete najít tipy a triky, existují také varování, abyste to nedělali doma, protože práce s vysokým napětím je nebezpečná. Vaše bezpečnost by měla být vždy prioritou, proto je nejlepší přenechat tento typ práce profesionálům, zvláště pokud nemáte žádné zkušenosti s elektroinstalací v automobilech nebo instalací baterií.

Údržba hybridní baterie IMA

Baterie IMA je klíčovou součástí vašeho hybridního vozu Honda. Ukládá energii generovanou brzděním, dojezdem a brzděním motorem a pomáhá tak pohánět vozidlo. Nakonec to degraduje a bude potřeba být nahrazen. Dobrou zprávou je, že můžete provést určitou údržbu, abyste prodloužili životnost baterie IMA.

Pokud vaše kontrolka IMA svítí, znamená to, že došlo k problému s hybridním bateriovým systémem ve vaší Hondě Civic. Tento znamená, že se baterie nenabíjí nebo nevybíjí správně. Kromě toho může kontrolka IMA také indikovat, že baterie není plně nabitá nebo že se baterie přehřívá.

Nejlepší způsob, jak diagnostikovat problém s baterií IMA, je použít čtečku kódů, která lze zakoupit online nebo ve většině obchodů s autodíly. Tento vám pomůže zjistit, co je v systému špatně a jak to opravit.

Stav baterie IMA můžete také zkontrolovat sledováním ukazatele stavu nabití (SoC). Zdravá baterie projde všemi pruhy LCD indikátoru. Jak se baterie degraduje, bude se pohybovat přes méně a méně pruhů. Pokud SoC klesne pod 10%, vaše auto zobrazí chybový kód P1447 a hybridní baterie musí být vyměněna.

Občas, vaši baterii Honda IMA lze opravit jeho repasováním. Repasování zahrnuje cyklus hlubokého vybití a nabití baterie. Vystavení baterie různým podmínkám pomáhá obnovit její kapacitu. Tento proces může být obtížný, ale může být také velmi obohacující.

Pokud je však vaše baterie již vybitá, oprava ji nezachrání. Hybridní baterie obvykle vydrží deset let nebo déle, než potřebují být nahrazen. Pokud chcete udržet svůj hybrid Honda v provozu co nejdéle, je dobré navštívit prodejce a požádat o výměnu. Mohou vám nabídnout výhodnější nabídku než nákup použité baterie na vrakovišti nebo v nespolehlivém internetovém obchodě.