Výmena hybridnej batérie Honda 2007

Mierny hybridný systém Honda, výnimočný prvok, umiestňuje malý elektromotor medzi motor a prevodovku CVT. Tento motor, ktorý slúži ako generátor, nabíja vysokonapäťovú batériu, čo je jedinečné nastavenie, ktoré odlišuje hybridné automobily Honda.

Auto obmedzuje skutočné používanie 120-článkového balíka, aby sa zabránilo jeho prebíjaniu. Toto zabraňuje poškodeniu buniek. Výsledkom bolo, že namiesto veselého poskytovania elektrickej asistencie sa hybridný nástavec stal skôr pomalým bežným Civicom, ktorý vláči zbytočnú batériu.

Batéria

Hybridné autá Honda s jedinečným elektromotorom a akumulátorom sú navrhnuté tak, aby boli efektívne. Avšak, rovnako ako všetky automobilové komponenty, aj táto jedinečná funkcia vyžaduje pravidelnú údržbu, aby sa zabezpečilo, že systém bude aj naďalej poskytovať hladkú jazdu na cestách Kirkland. Tu vstupuje do hry dôležitosť výmeny hybridnej batérie Honda.

Náhrada hybridnej batérie Honda s úplne novou batériou Panasonic je riešením, ktoré obnoví plný výkon a výkon vášho vozidla. Táto náhrada, navrhnutá špeciálne pre vaše auto, obsahuje vysokokvalitné lítium-iónové články pre dlhotrvajúcu energiu. Vďaka spoľahlivej záruke 8 rokov/100 000 míľ ponúka pokoj na duši, že vaša batéria bude fungovať optimálne po celé roky.

Rýchlosť nabíjania batérie ovplyvní jej životnosť a výkon, preto je dôležité dodržiavať odporúčané postupy, aby ste sa uistili, že máte bezpečnú a spoľahlivú batériu. Toto platí najmä vtedy, ak uvažujete o renovácii batérie, pretože tento proces môže výrazne znížiť životnosť vašej hybridnej batérie.

Batéria vo vašom hybridnom aute má 120 samostatných batérií typu „D“, ktoré fungujú nezávisle od seba. Auto obmedzuje každú batériu na kapacitu 80%, aby sa maximalizovala životnosť a zabránilo sa poškodeniu pri cyklovaní, ale to nechráni pred prebitím. V samotných článkoch nie je prirodzená ochrana pred prebitím a ak ich nabijete nad túto hranicu, dôjde k ich odvzdušneniu. Ak nebudete nabíjanie riadiť opatrne, prebitím môžete zničiť celý akumulátor. Tento závažný problém môže viesť k značnému poškodeniu, preto buďte pri práci s hybridnou batériou mimoriadne opatrní a nikdy ju neprebíjajte. Ak tak urobíte, mohlo by to spôsobiť poškodenie buniek a predčasné zlyhanie.

Nabíjačka

Nabíjačka batérií IMA pomáha vyrovnávať články vo vašej hybridnej batérii, udržiavať ich v plnej kapacite a zlepšovať MPG, ako aj pomáha opraviť tie otravné kódy IMA CEL. Ide o ľahko inštalovateľný systém a obsahuje:

• Vozidlo nainštalovalo postroj.
• Pripojenia chladiaceho ventilátora IMA (iba Civic/Accord).
• Konektory spojovacej dosky batérie IMA (iba Civic/Accord).
• Zaväzovanie na zips.
• Vytlačené farebné pokyny.

Nabíjačka batérií IMA má voliteľný vybíjač, ktorý vám umožní úplne vybiť vašu hybridnú batériu. Toto pomôže obnoviť vaše batérie a získať späť stratenú kapacitu. Nevyrieši to však základný problém vybitej/degradovanej batérie IMA. To dokáže iba nová hybridná batéria.

*Za objednávku je potrebné zaplatiť zálohu. Záloha bude vrátená, keď dostaneme hybridných batériových modulov, ktoré ste použili na recykláciu.

**Bateriové moduly sa predávajú jednotlivo, nie v pároch. Zakúpením jedného batériového modulu nahradíte vysokonapäťové aj nízkonapäťové moduly vašej hybridnej batérie Honda.

Motor

Hybridná batéria je len jednou z mnohých častí hybridného vozidla Honda. Tento unikátny systém obsahuje AC synchrónny elektrický motor s permanentným magnetom a hybridnú batériu Honda, ktorá sa musí v určitých intervaloch nabíjať, aby poskytovala výkon, ktorý potrebujete pre bezproblémovú jazdu na cestách v Redmonde. Rovnako ako u všetkých automobilových komponentov, aj hybridná batéria to nakoniec bude potrebovať byť nahradený. Zanedbanie údržby a výmeny hybridnej batérie môže výrazne znížiť výkon slabá palivová účinnosť a dokonca spôsobujú potenciálne bezpečnostné riziká. Ak vás znepokojuje stav vašej hybridnej batérie Honda, náš tím je tu, aby vám pomohol.

Ponúkame repasovanú hybridnú batériu ako alternatívu k úplne novej. Táto repasovaná batéria, vyrobená rovnakou spoločnosťou ako originál, poskytuje rovnakú kvalitu, výkon a záruku. Má rovnakú životnosť ako pôvodná hybridná batéria a je predaný v 10 moduloch. Táto možnosť poskytuje nákladovo efektívne riešenie pre majiteľov hybridných automobilov Honda, ktorí potrebujú vymeniť batérie.

V samotných článkoch nie je vlastná ochrana proti prebitiu. Pri nadmernom nabití sa odvzdušnia. Toto preto auto zámerne nenabíja batérie na viac ako 80% a počíta vstupný a výstupný prúd na porovnanie so zmenou napätia v BCM.

Pri manipulácii s týmto typom batérie je dobré postupovať mimoriadne opatrne. Tieto batérie sú veľmi citlivé na teplotu a manipuláciu. Na vybíjanie, dobíjanie alebo manipuláciu s touto batériou používajte iba správne znalosti a školenia. Každá batéria obsahuje 120 batérií typu „D“, ktoré sa správajú nezávisle od seba. Auto dokáže sledovať iba 10 skupín po 12 batérií, takže ak poškodíte skupinu, môže rýchlo zničiť celý balík.

Riadiaca jednotka

Zatiaľ čo mnohí ľudia sa pýtajú, či môžu hybridné autá jazdiť bez hybridnej batérie, pravdou je, že to dokážu iba s pomocou bežnej 12V batérie. Tradičná malá batéria sa používa na napájanie relé, ktoré sa spájajú s väčšou hybridnou batériou pri štartovaní, a tiež beží niektoré 12V príslušenstvo, meradlá, atď. Veľká batéria však štartuje auto s elektrickými hnacími motormi poháňanými plynovými a elektrickými motormi. Ak je veľká batéria pod určitou úrovňou nabitia, vozidlo nenaštartuje.

Riadiaca jednotka IMA je životne dôležitým mozgom hybridného systému. Všetko monitoruje pomocou hybridnej batérie a elektromotora pohonu a zaisťuje plynulý chod. Komunikuje tiež s invertorom ECU Honda na spustenie a zastavenie motora a spustenie elektromotora pri rôznych rýchlostiach a úrovniach výkonu. To všetko sa deje pomocou snímačov, relé a ovládačov, ktoré vám poskytujú spoľahlivý a efektívny hybridný systém.

Táto časť hybridného systému musí správne fungovať, aby sa z vozidla dostal čo najlepší kilometrový výkon a výkon. Ak sa tak nestane, auto bude mať slabé zrýchlenie a nebude tak úsporné, ako by bolo, keby hybridná batéria fungovala správne.

Okrem toho počítač IMA pravdepodobne zobrazí na prístrojovej doske výstražné kontrolky alebo kódy, ktoré indikujú problém s hybridným systémom. Je to jasný znak zníženia jazdných vlastností vozidla a môže byť nebezpečné, ak ho vodič v tomto stave naďalej jazdí. Je dôležité tieto problémy rýchlo riešiť aby bola zaistená vaša bezpečnosť a správne fungovanie vášho hybridný systém.

Ak hybridná batéria nefunguje, je nevyhnutné vyhľadať odbornú pomoc. Pokus o výmenu batérie alebo počítača IMA môže byť nebezpečný a bude pravdepodobne fungovať iba vtedy, ak to urobí kvalifikovaný a skúsený technik. Je veľmi dôležité nájsť obchod špecializujúci sa na hybridné opravy a mať správne nástroje a školenia na zvládnutie týchto opráv. Pamätajte, že od toho závisí bezpečnosť a výkon vášho vozidla.