Mantenha a bateria do seu Toyota Prius na melhor forma

Seu Toyota híbrido Bateria Prius é essencial para seu desempenho geral e eficiência energética, portanto, você deve garantir que ele permaneça em condições ideais para uma experiência de direção ideal. Para fazer isso com sucesso, certifique-se de que ele receba cuidados regulares.

Seu veículo é alimentado por uma bateria elétrica abaixo de 24 km/h; uma vez que excede esse limite de velocidade, entretanto, sua transmissão com divisão de potência muda para o modo de motor movido a gás.

Hidreto metálico de níquel

As baterias NiMH, baterias de níquel-hidreto metálico (NiMH), são baterias recarregáveis amplamente utilizadas em dispositivos eletrônicos. Elas representam uma melhoria em relação às baterias anteriores de Níquel-Cádmio (NiCad), pois não contêm metais pesados e oferecem maior capacidade sem perder carga total em vários ciclos de recarga; além disso, são menos propensos a efeitos de memória do que os seus antecessores.

As células cilíndricas NiMH são o tipo de bateria NiMH mais amplamente utilizado. Esta variedade é amplamente utilizado em aplicações de eletrônicos de consumo, como câmeras digitais e tocadores de música portáteis. Devido à sua potência de longa duração, eles também são comumente encontrados em ferramentas elétricas sem fio, como chaves de fenda e furadeiras elétricas.

As baterias de níquel-hidreto metálico foram criadas durante o último quartel do século 20 como um substituto ecologicamente correto para eletrodos de cádmio tóxicos em células de níquel-cádmio. Eles atendem a aplicações híbridas e de veículos elétricos onde as baterias de íons de lítio não podem. Embora não tenham uma densidade de energia tão alta quanto as células de íons de lítio, os hidretos metálicos de níquel ainda oferecem ampla capacidade de armazenamento de energia.

Essas baterias vêm em vários tamanhos – AA, AAA e Cs – tornando-as adequadas para a maioria dos produtos eletrônicos de consumo e usos de infraestrutura, como iluminação pública solar ou bóias oceânicas.

As baterias de níquel-hidreto metálico diferem significativamente de outros tipos de baterias porque não geram calor excessivo durante a carga ou descarga devido ao aquecimento Joule; pode ser facilmente gerenciado aumentando a taxa de carga ou empregando separadores termicamente eficientes, como separadores de polipropileno sulfonado; portanto, sua vida útil pode exceder 1.000 ciclos na profundidade de descarga de 1.00%.

Embora a maioria das outras empresas tenha adotado a tecnologia de íons de lítio, a Toyota continua comprometida com células de níquel-hidreto metálico para seus veículos híbridos. Isto proporciona maior flexibilidade para responder à escassez ou redução de preços no fornecimento de matérias-primas de lítio ou níquel.

Na Okacc Hybrid Batteries, oferecemos uma seleção impressionante de baterias NiMH e de íons de lítio das principais marcas do setor para o seu Prius ou outro veículo híbrido. Esses produtos são projetados para soluções confiáveis, duráveis e de longo prazo para máximo desempenho do veículo e segurança do cliente. E com nossa ampla cobertura de garantia e programas de suporte ao cliente apoiados por cada venda de bateria!

Dicas de manutenção

A bateria NiMH de 1,3 kWh do seu Toyota Prius ou Camry híbrido alimenta seu motor elétrico e outros componentes elétricos - de sistemas estéreo a janelas automáticas - mas não é responsável por impulsioná-lo para frente; essa tarefa recai sobre seu motor a gás e sistema de transmissão. Em velocidades de cruzeiro mais altas, entretanto, sua operação pode ser interrompida para evitar sobrecarga das baterias; ao viajar em velocidades mais baixas, no entanto, o o motor elétrico assumirá o controle da operação do motor a gás.

A transmissão de divisão de potência do seu Toyota é inteligente o suficiente para saber quando alternar entre os dois motores para maximizar a eficiência de combustível. Por exemplo, ao atingir 24 km/h, ele transfere a carga totalmente elétrica para o motor a gasolina enquanto desliga o motor elétrico – tornando o Prius um veículo ideal para pessoas que desejam reduzir a sua pegada de carbono.

Para manter a integridade ideal da bateria híbrida e prolongar sua vida útil, é crucial seguir o cronograma de manutenção do fabricante e armazenar a bateria em local fresco e seco. Evite sobrecarregar ou descarregar, pois ambos podem resultar em danos irreparáveis; a cobrança ideal deve ocorrer entre 20% e 80% para obter melhores resultados de saúde. Além disso, carregadores projetados para baterias de íon de lítio só devem ser usados; técnicas de carregamento rápido podem danificá-los ainda mais.

Tal como acontece com qualquer componente automotivo, as baterias híbridas acabarão por se desgastar e começarão a mostrar sinais de pior desempenho do seu carro. Quando isso ocorrer, esteja atento aos sinais de alerta e tome medidas rápidas assim que detectá-los.

Tal como acontece com as baterias híbridas, a proteção da garantia estende-se ao longo da sua vida útil e cobre os custos de substituição no caso de apresentarem defeitos ou não funcionarem conforme pretendido. Isto é um imenso alívio para os proprietários de híbridos, pois ajudará a mitigar os elevados custos de substituição.

garantia

Os Toyota Priuses são conhecidos pela sua pegada ecológica e excepcional economia de combustível, mas eventualmente requerem baterias de substituição. Quando isso ocorre, uma empresa deve oferecer uma garantia com seus produtos - é por isso que a Okacc Hybrid Batteries tem muito orgulho em oferecer garantias vitalícias completas para cada produto que vendemos - isso mostra nossa confiança na qualidade de nossas baterias em relação às garantias padrão do fabricante e fala ao nosso compromisso de oferecer baterias de qualidade premium!

O carro híbrido Prius utiliza duas baterias: uma pequena de 12 volts que fornece energia para o sistema de computador e outra que alimenta parcialmente o motor elétrico. Ambas as baterias podem ser facilmente substituídas, com a última proporcionando flexibilidade entre funcionar com motor elétrico ou motor a gás dependendo da necessidade ou velocidade por meio de interruptores que alternam a energia entre elas e recapturam energia ao frear ou desacelerar para recarregar a bateria.

A bateria é composta por seis módulos conectados por fios para formar um sistema de 7,2v. Se um módulo começar a falhar, ele poderá parar de recarregar rapidamente ou parar completamente de reter sua carga. Se você notar uma diminuição repentina nas barras de bateria, os aplicativos Dr. Prius e Torque fornecem informações úteis sobre o estado de cada módulo e se há risco de falha em breve.

À medida que a sua bateria híbrida se aproxima dos últimos dias de vida, poderá observar um declínio no desempenho, na economia de combustível e em comportamentos de condução invulgares – como mudar entre os modos elétrico e a gás com mais frequência do que o habitual. Além disso, a bateria híbrida pode ficar difícil de carregar ou danificada devido a temperaturas extremas.

Para prolongar a vida útil da sua bateria híbrida, siga o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante e armazene-a em local fresco e seco. Além disso, é altamente recomendável que seja inspecionado anualmente por um técnico qualificado.