Hogyan csökkentheti a hibrid akkumulátor árát

A hibrid járművek akkumulátorai bonyolultabbak és drágábbak, mint a hagyományos autók, ugyanakkor hosszabb élettartamot biztosítanak, mivel villanymotort és benzinmotort használnak a gázmegtakarítás érdekében.

A hibrid akkumulátorok ára járműve márkájától és típusától függ; az akkumulátorok ára általában $2000 és $8000 között van.

A lítium-ion akkumulátorok költsége

A lítium-ion akkumulátorok az elektromos járművek (EV) fellendülésének középpontjában álltak, de költségeiket csökkenteni kell ahhoz, hogy az elektromos járművek versenyezzenek a hagyományos autókkal. Az elmúlt évtizedben költségeik 85 %-val csökkentek, de további csökkentésekre lesz szükség, hogy hatékonyan versenyezzenek a hagyományos autókkal.

Ebben az évben az akkumulátorok árai enyhén emelkedtek a nyersanyagárak növekedésével; ezek az áremelkedések azonban rövid életűnek bizonyulnak, mivel a termelési kapacitások tovább bővülnek.

A lítium-ion akkumulátorok költsége a kémiájuktól függ, mivel a különböző technológiák drágább anyagokat használnak, mint mások. A ritka fémekből, például kobaltból és nikkelből készült akkumulátorok általában drágábbak, mint azok, amelyek kevésbé költséges összetevőket, például lítium-vas-foszfátot (LFP) vagy nikkel-mangán-kobalt-oxidot (NMC) használnak. Továbbá minden cellatípus egyedi költségstruktúrával rendelkezik; a cella/csomag költségarány különösen kritikus a végfelhasználói alkalmazásokban, mint például az elektromos járműcsomagok vagy a helyhez kötött hálózati tárolási projektek.

Az elektromos járművek akkumulátorcsomagjai idén átlagosan $139-be kerülnek kilowattóránként mennyiségi súlyozás alapján. Ez a szám azt mutatja, hogy a csomag teljes költségének mekkora részét az akkumulátorok termelték ki; további csökkentések lehetnek szükség van az elektromos járművek általános használatba vétele.

A lítium-ion akkumulátorok költségeit a gyártás helye is befolyásolja. Kína költséghatékonyabb lítium-ion gyártási eljárásokat kínál, mivel az olcsó munkaerőre támaszkodik; ennek eredményeként ez az eltérés fennáll, mivel a legtöbb ott gyártott elektromos jármű akkumulátort olcsóbban lehet előállítani.

A közelmúltbeli növekedés ellenére a BNEF arra számít, hogy a lítium-ion akkumulátorok költségei továbbra is csökkenni fognak a gyártás bővülésével és a cellatervek fejlődésével; ez csökkenti az elektromos járművek árait, miközben elősegíti a megújuló energiaforrások zökkenőmentesebb integrálását az elektromos hálózatokba. A növekvő nyersanyagárak azonban lelassíthatják a csökkenés ütemét, így az elektromos járművek kevésbé versenyképesek a hagyományos modellekkel szemben.

Nikkel-fémhidrid akkumulátorok ára

A NiMH akkumulátorok napjaink egyik legszélesebb körben használt újratölthető akkumulátorává váltak. Gyakran környezetbarátabbnak tartják, mint a hagyományos lúgos vagy nikkel-kadmium típusúak, mert többször újra felhasználhatók, mielőtt cserére lenne szükség. Ezenkívül a NiMH alacsonyabb toxicitást kínál, mint társai, miközben nagyobb energiasűrűséggel büszkélkedhet, mint a versenytársak – olyan tényezők, amelyek elősegítették a növekedést ezen a piaci szegmensen belül.

A NiMH akkumulátorok nagy kapacitással büszkélkedhetnek, így alkalmasak elektronikus eszközökhöz, például fényképezőgépekhez és hordozható játékkonzolokhoz. Ezenkívül hosszabb élettartamuk, mint az ólom-savas akkumulátoroké, lehetővé teszi, hogy akár 20 évig is készenléti üzemmódban maradjanak; Ezenkívül ellenállnak a vibrációnak, a szélsőséges hőmérsékleteknek és a túltöltési/kisütési forgatókönyveknek.

A NiMH akkumulátorok hosszú élettartamot és nagy teljesítménysűrűséget kínálnak, így ideálisak elektromos szerszámokhoz és háztartási elektronikához. A nikkel-kadmium akkumulátorokkal összehasonlítva ciklusonkénti költségük és teljesítménystabilitásuk alacsonyabb. A töltési idejük gyorsabb, a memóriahatásokkal szembeni ellenállásuk pedig jobb, mint a NiCd akkumulátorok.

Előnyeik ellenére a NiMH akkumulátoroknak van néhány hátránya. Ezek önkisülési sebessége lényegesen nagyobb, mint a nikkel-kadmiumoké, és időszakos kisütést igényelnek, hogy megakadályozzák a kristályképződést. Ezenkívül ezek az akkumulátorok általában gyorsabban öregszenek, ha üresen hagyják – a legjobb eredmény érdekében mindig legalább 40% töltéssel vagy az alatt kell tárolni őket.

A lítium-ion akkumulátorok továbbra is az elektromos járművek (EV) vezető technológiája, de a gyártók továbbra is kutatnak olyan alternatív akkumulátorkémiákat, amelyek növelhetik a hatótávolságot. A Panasonic a közelmúltban bemutatta a nikkel-metál-hidrid akkumulátor technológiát, amely lehetővé teszi, hogy hibrid elektromos autói akár 400 mérföldet is megtehessenek egy töltéssel.

Ez a technológia jelentős előrelépést jelent a nikkel-fém-hidrid cellákhoz képest, amelyek egy teljes feltöltéssel legfeljebb 300 mérföldet tesznek meg. Továbbá, ez várható konzisztensebb teljesítmény és egyszerűbb újrahasznosítási folyamatok biztosítása érdekében.

Felújított vagy használt akkumulátorok költsége

A hibrid tulajdonosok idegesek lehetnek a használt vagy felújított akkumulátorok vásárlása miatt, mert attól tartanak, hogy ez a lehetőség drágább lesz, és az új akkumulátorokhoz hasonló teljesítményt biztosít. A felújított akkumulátorok környezeti előnyökkel is járnak, és gyakran hosszabb garanciával rendelkeznek, mint a márkakereskedések által kínált akkumulátorok.

A hibrid akkumulátorok ár- és garanciatípusai a gyártótól, a mérettől és a garancia típusától függően jelentősen eltérhetnek. A Toyota 10 év, 150 000 mérföld, míg a Ford nyolc év és 100 000 mérföld garanciát vállal. Az akkumulátor élettartamának további meghosszabbításához kövesse a a gyártó által javasolt töltési utasításokat, és végezze el a szokásos karbantartási szolgáltatásokat.

A használt vagy felújított akkumulátorok több ezer dollárt takaríthatnak meg a vadonatúj akkumulátorok vásárlásához képest. Keressen fel számos kereskedőt, hogy megtalálja az igényeinek megfelelő hibrid akkumulátort. Sok kereskedő kínál hibrid akkumulátorokat.

Lehet, hogy a használt akkumulátorok megfizethető megoldásnak tűnnek, de ennek ellenére elengedhetetlen a minőségük alapos értékelése vásárlás előtt. Az intelligens vásárlási döntés meghozatalának nagyszerű módja, ha lekéri és elolvassa a garanciákat, és gondoskodik arról, hogy azok tökéletesen illeszkedjenek autójához, és megfeleljenek az elektromos igényeknek.

Az akkumulátorok helyreállítása egy átmeneti javítás, amely a lemerült vagy használhatatlan elemek működőképességének helyreállítását jelenti. A helyreállítás olyan technikákat foglal magában, mint a hálózati töltés, kisütés és kiegyensúlyozás az akkumulátoron belüli rossz modulok és cellák azonosítására; ez a folyamat azonban időbe telhet, és előfordulhat, hogy nem állítja vissza teljesen az inaktívak funkcionalitását.

Ne feledje, hogy a hibrid akkumulátorok összetett technológiák, és nem biztos, hogy olyan megbízhatóak, mint a csak benzinüzemű járművek. Élettartamukat drasztikusan lecsökkenthetik a helytelen vezetési szokások vagy a rendszeres karbantartás elhanyagolása, beleértve a túl alacsony lemerülést, a túltöltést és az akkumulátor túl hosszú leállását a töltések között. Továbbá, rendszeres diagnosztikai vizsgálatokat is el kell végezni az akkumulátor esetleges problémáinak észlelésére.

Munkaköltség

A hibrid akkumulátor cseréjéhez kapcsolódó munkaerőköltségek jellemzően átlagosan $1500 körül van. Ez a telepítéssel, teszteléssel és felújítással töltött időt tartalmazza. A felújítás hónapokkal vagy akár évekkel meghosszabbíthatja az élettartamát, de nem javítja meg a kopás és elhasználódás miatt meghibásodott akkumulátort; a sikeres helyreállítás érdekében a technikusnak először azonosítania kell a forrást, és meg kell keresnie a forrást, mielőtt megkezdené ezt a megújítási folyamatot.

A hibrid akkumulátorok kisebbek, mint a hagyományos autóakkumulátorok, kevesebb alkatrészt és karbantartást igényelnek. Azonban, kezelni kell őket gondosan mivel magas feszültséget tartalmaznak, amely megfelelő képzés vagy szerszámok nélkül veszélyesnek bizonyulhat.

A hibrid akkumulátorok cseréjének ára jellemzően a jármű márkától és típusától is függ. Az akkumulátor mérete és típusa jelentős szerepet játszik, mivel a nagyobb csomagok több alkatrészt igényelnek, amelyek nagyobb költséget jelenthetnek, mint kisebb társaikhoz. Ezenkívül az akkumulátorok kémiája is hatásos szerepet játszik; A nikkel-metál-hidrid akkumulátorok általában olcsóbbak, mint a lítium-ion akkumulátorok.

A hibrid akkumulátorok általában 15 évet vagy 150 000 mérföldet kibírnak megfelelő gondozás és vezetési feltételek mellett, attól függően, hogy milyen jól vannak karbantartva. Az akkumulátor teljesítményének maximalizálása érdekében be kell tartania járműve karbantartási ütemtervét, és rendszeresen fel kell keresnie a kereskedőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az optimális állapotban marad.

A hibrid autók akkumulátorának karbantartása kritikus fontosságú, és ezt mindig meg kell tenni megfontolva. A hibás hibrid akkumulátorok költséges elektromos problémákhoz vezethetnek, ami lehetetlenné teszi az autó indítását. Ugyanakkor egy halott nem ad elegendő energiát a motorjának – vagyis csereakkumulátort kell vásárolni, hogy újra mozoghasson.

A hibrid akkumulátorokat általában ki kell cserélni körülbelül tízévente a hosszú távú használatból eredő elhasználódási károsodások miatt.