Baterija je srce Toyote Prius

Bez obzira na starost ili stanje vašeg hibridnog Priusa, njegovu će bateriju na kraju trebati zamijeniti jer se baterije s vremenom troše.

Postoje različiti načini prepoznavanja kada je vrijeme za zamjenu baterije, od angažiranja tehničara da analizira njezino zdravlje do upotrebe alata za mjerenje stanja napunjenosti.

trošak

Baterija je srž svakog hibridnog vozila Toyota Prius i mora biti u dobrom radnom stanju kako bi optimalno funkcionirala. Dok treba izbjegavati potpuno iscrpljivanje održavajući ravnomjerno punjenje vašeg hibrida kada se ne koristi, i dalje treba provoditi redovite provjere kod stručnjaka samo da budemo sigurni.

Hibridna baterija Priusa sastoji se od 168 nikal-metal-hidridnih ćelija koje generiraju 1,6 kilovat-sati energije – dovoljno za kratka putovanja u urbanim sredinama. Također ima visokonaponski nikal-metal hidridni sustav za pokretanje dodatne opreme i napajanje električnih motora u vozilu, djelujući kao rezerva u hitnim slučajevima.

Znakovi da vaša hibridna baterija možda počinje slabiti uključuju nisku potrošnju goriva, kvar elektromotora i smanjeno vrijeme punjenja u usporedbi s prethodnim punjenjima. Takvi problemi mogu biti skupi ako se ostave bez nadzora; stoga, svi potencijalni problemi moraju se odmah riješiti tako što ćete svoj hibridni automobil odvesti u radionicu čim se pojave.

Zamjenske hibridne baterije mogu se unaprijed činiti skupima, ali dugoročno mogu uštedjeti novac. Dok cijene variraju ovisno o čimbenicima kao što su starost i tip vozila, u prosjeku koštaju oko $1023. Korištene baterije mogu koštati manje, ali su manje pouzdane; za isplativiju opciju razmislite o renoviranju od Exclusively Hybrid.

Postoji niz hibridnih baterija koje možete izabrati, a morate pronaći onu koja odgovara vašem automobilu. Izvrsna hibridna baterija trebala bi se brzo puniti, dobro držati napunjenost i neprimjetno prelaziti između hibridnog i plinskog načina rada. Nadalje, redovito čišćenje trebalo bi produžiti njegov vijek trajanja; vožnja sa starim ili praznim akumulatorom mogla bi se pokazati opasnom i dramatično skratiti njegov životni vijek.

Jamstvo

Toyota svojim akumulatorima za hibridne automobile daje opsežno 10-godišnje jamstvo na baterije koje štiti sve vlasnike vozila, što pruža sveobuhvatnu zaštitu. Ovo jamstvo se proteže čak i na troškove instalacije - pružajući značajan mir vlasnicima automobila koji su zabrinuti oko zamjene svojih baterija po pristupačnoj cijeni.

Prius baterije sastoje se od 168 nikal-metal-hidridnih ćelija i proizvode približno 1,6 kilovatsati energije, dovoljno za kratke udaljenosti i sposobnost zaustavljanja – pomažući hibridnom automobilu da održi ekonomičnost goriva čak i tijekom zaustavljanja.

Vozačke navike i klima mogu utjecati na životni vijek akumulatora hibridnog automobila. Česta kratka putovanja i prekomjerni rad u praznom hodu ubrzat će degradaciju baterije; toplina ga može dodatno skratiti.

Međutim, možete produljiti životni vijek baterije vašeg hibridnog automobila dobrim vozačkim navikama i redovitim održavanjem. Sporo ubrzanje, nježno ubrzanje i održavanje napunjenosti baterije između 80%-35% doprinijet će duljem trajanju baterije i budite u potrazi za znakovima da vaša baterija možda ne radi.

Znakovi upozorenja kvara baterije uključuju čudne zvukove motora, nepravilno ubrzanje i niži MPG. Ako se pojavi bilo koji od ovih simptoma, bilo bi pametno pozvati stručnjaka da pregleda bateriju.

Hibridne električne baterije nikada ne bi smjele biti pokušano popraviti sami, jer sadrže komponente visokog napona koje mogu biti opasne. Stoga, radi vaše sigurnosti, potražite stručnu pomoć pri postavljanju zamjene baterije.

Hibridne baterije također nude dodatnu prednost jer se mogu reciklirati nakon što recikliranjem ispune svoj vijek trajanja u automobilu. Ovaj proces uključuje obnavljanje vrijednih metala uz eliminaciju toksičnih elemenata; nadalje, ovaj napor recikliranja preusmjerava do 98% materijalnog otpada s odlagališta.

Ekološki prihvatljiv

Toyota Prius je hibridni automobil koji koristi posebnu bateriju za pohranu električne energije i pogon vozila. Ova baterija obično ima životni vijek od 8 do 12 godina i zahtijeva redovito održavanje ili zamjenu; poznavanje znakova neispravne hibridne baterije omogućuje vam planiranje popravaka u skladu s tim.

Jedan izdajnički znak da se vaša hibridna baterija Priusa bliži kraju je smanjena učinkovitosti goriva ili otpora pri prelasku iz EV načina rada natrag u tradicionalni način rada benzinskog motora. Ako se pojavi bilo koji od ovih simptoma, vrijeme je da posjetite hibridnog mehaničara radi dubinske provjere baterije i procjene servisa.

Hibridni automobili koriste posebnu nikal-metal-hidridnu bateriju za napajanje svojih električnih motora, a punjenje dolazi putem njihovog tradicionalnog benzinskog motora. U prosjeku, životni vijek hibridne baterije traje osam do 12 godina, ovisno o starosti i kilometraži; automobile s većom kilometražom možda će trebati zamijeniti ranije.

Postoje mnoge zablude u vezi s hibridnim automobilima i njihovim baterijama. Nažalost, međutim, stvarnost njihove ekološke prihvatljivosti ne bi se trebala krivo predstavljati; hibridni automobili proizvode puno više ugljičnog dioksida tijekom proizvodnje, emitiraju više onečišćenja zraka tijekom rada i rasipaju rijetke metale nego obični benzinski automobili – iako su emisije proizvedene od hibrida puno niže.

Hibridna vozila također se suočavaju s drugim ekološkim problemima koji ih čine manje ekološki prihvatljivima, kao što su viši troškovi popravka zbog više tehnologije i električnih komponenti koje zahtijevaju posebno rukovanje; osim toga, do njihovih je dijelova teže doći nego do onih za konvencionalne automobile.

Nadalje, hibridni automobili zahtijevaju više energije za punjenje, trošeći više fosilnih goriva. Ova kritika njihovih ekoloških akreditiva povećava njihove troškove održavanja i rada, a oni proizvode više onečišćenja tijekom svog životnog vijeka od konvencionalnih automobila.

Montaža

Hibridni akumulator Toyota Prius složen je visokonaponski sustav koji zahtijeva stručno znanje za ispravan rad. Srećom, neki su se mehaničari specijalizirali za popravak i zamjenu ovih baterija; svaka ćelija sadrži do 201 volt - više od tipičnog stambenog električnog napona od 120 V (ili 240 V ako je spojen izravno na uređaj kao što su električni štednjaci ili sušilice rublja). Rad s takvim visokonaponskim sustavima može biti opasan bez odgovarajuće njege; samo profesionalci trebaju pokušavati popraviti.

Hibridna vozila Toyota Prius koriste dvije vrste baterija: nikal metal hidridne (NiMH) i litij-ionske. Ugrađene su NiMH baterije ispod stražnjeg sjedala za starije generacije (2001. do 2015.). Svaka baterija sadržavala je šest NiMH ćelija od 1,2 volta s ukupnim naponom od 277,2 V i kapacitetom od 6,5 amper-sati; potpomažu performanse benzinskog motora i hvataju i pohranjuju regenerativnu energiju kočenja.

Litij-ionske baterije sada se koriste u novijim modelima Toyote Prius (2024). Ovaj tip baterije nudi manju težinu i veću gustoću energije od svog NiMH prethodnika; njegov životni vijek također ima tendenciju produljenja ovisno o navikama vožnje.

DC-DC pretvarač povezuje hibridnu bateriju s pomoćnom baterijom od 12 V za punjenje. Pretvara visokonaponsku istosmjernu struju iz hibrida u niženaponsku istosmjernu struju koja je potrebna za ponovno punjenje svog 12V dvojnika i napajanje za dodatnu opremu vozila.

Zamjena hibridne baterije u Toyoti Prius može biti jednostavan i isplativ jer većina mehaničara može zamijeniti vašu novu bateriju za manje od sat vremena. Samo budite svjesni nekoliko detalja kada ga instalirate - kao što je osiguranje je potpuno napunjen prije ponovne upotrebe automobila.

Uvjerite se da je kontaktor (relej ili sklopka) potpuno odvojen od visokonaponskih kontakata kako nitko ne bi slučajno došao u dodir s električnom strujom i bio šokiran; Prius visokonaponski kontakti su dizajnirani da se automatski isključi kada dođe u dodir s bilo kojim dijelom ljudskog tijela.