A bateria é o coração do Toyota Prius

Não importa a idade ou condição do seu Prius híbrido, a bateria eventualmente precisará ser substituída à medida que as baterias se desgastam com o tempo.

Existem várias maneiras de reconhecer quando é hora de trocar a bateria, desde contratar um técnico para analisar seu estado até usar ferramentas para avaliar seu estado de carga.

Custo

A bateria está no centro de todo veículo híbrido Toyota Prius e deve estar em boas condições de funcionamento para funcionar de maneira ideal. Enquanto o esgotamento completo deve ser evitado mantendo a carga do seu híbrido estável quando não estiver em uso, verificações regulares de um profissional ainda devem ser realizadas apenas para estar seguro.

A bateria híbrida do Prius é composta por 168 células de níquel-hidreto metálico que geram 1,6 quilowatt-hora de energia – o suficiente para viagens curtas em ambientes urbanos. Possui ainda sistema de níquel-hidreto metálico de alta tensão para acionamento de acessórios e acionamento de motores elétricos do veículo, atuando como reserva em emergências.

Os sinais de que a bateria híbrida pode estar começando a enfraquecer incluem baixa economia de combustível, falha do motor elétrico e tempos de recarga reduzidos em comparação com cargas anteriores. Tais problemas podem revelar-se dispendiosos se não forem resolvidos; portanto, quaisquer problemas potenciais devem ser resolvidos imediatamente levando seu carro híbrido a uma oficina assim que surgirem.

A substituição de baterias híbridas pode parecer cara no início, mas podem economizar dinheiro no longo prazo. Embora os preços variem dependendo de fatores como idade e tipo de veículo, eles custam cerca de $1.023 em média. As baterias usadas podem custar menos, mas são menos confiáveis; para uma opção mais econômica, considere reformar do Exclusively Hybrid.

Há uma variedade de baterias híbridas para escolher e você deve encontrar uma adequada para o seu carro. Uma excelente bateria híbrida deve carregar rapidamente, manter bem a carga e fazer uma transição perfeita entre os modos híbrido e a gás. Além disso, a limpeza regular deve ajudar a prolongar a sua vida útil; dirigir com uma bateria velha ou descarregada pode ser perigoso e reduzir drasticamente sua vida útil.

garantia

A Toyota fornece às suas baterias de carros híbridos uma ampla garantia de bateria de 10 anos que protege todos os proprietários de veículos, o que oferece proteção abrangente. Esta cobertura de garantia estende-se até aos custos de instalação – proporcionando uma tranquilidade significativa aos proprietários de automóveis preocupados em substituir as suas baterias a um custo acessível.

As baterias do Prius compreendem 168 células de níquel-hidreto metálico e produzem aproximadamente 1,6 quilowatt-hora de energia, o suficiente para viagens de curta distância e capacidade de parada – ajudando o carro híbrido a manter a economia de combustível mesmo durante as paradas.

Os hábitos de condução e o clima podem afetar a vida útil da bateria de um carro híbrido. Viagens curtas frequentes e inatividade excessiva aceleram a degradação da bateria; o calor pode encurtá-lo ainda mais.

No entanto, você pode prolongar a vida útil da bateria do seu carro híbrido por meio de bons hábitos de direção e manutenção regular. Aceleração lenta, aceleração suave e manutenção da carga da bateria entre 80%-35% contribuirão para uma vida útil mais longa da bateria e fique atento a sinais de que sua bateria pode estar falhando.

Os sinais de alerta de falha da bateria incluem ruídos estranhos do motor, aceleração errática e MPG mais baixo. Se algum desses sintomas surgir, seria prudente que um especialista examinasse sua bateria.

As baterias elétricas híbridas nunca devem ser tentado devem ser reparados por você mesmo, pois contêm componentes de alta tensão que podem ser perigosos. Portanto, para sua segurança, procure assistência profissional para instalar a bateria substituta.

As baterias híbridas também oferecem o benefício adicional de serem recicláveis depois de terem cumprido a sua vida útil num automóvel através da reciclagem. Este processo envolve a recuperação de metais valiosos e a eliminação de elementos tóxicos; além disso, este esforço de reciclagem desvia até 98% de resíduos materiais de aterros sanitários.

Ambiente amigável

O Toyota Prius é um carro híbrido que utiliza uma bateria específica para armazenar energia elétrica e alimentar o veículo. Esta bateria normalmente tem uma vida útil de 8 a 12 anos e precisa de manutenção ou substituição regular; conhecer os sinais de falha de uma bateria híbrida permite agendar os reparos adequadamente.

Um sinal revelador de que a bateria híbrida do seu Prius pode estar chegando ao fim está diminuído eficiência ou resistência de combustível ao alternar do modo EV de volta para o modo tradicional de motor a gasolina. Se algum desses sintomas surgir, é hora de visitar um mecânico híbrido para uma verificação aprofundada da bateria e avaliação do serviço.

Os carros híbridos usam uma bateria específica de níquel-hidreto metálico para alimentar seus motores elétricos, com recarga proveniente de seu tradicional motor a gasolina. Em média, a vida útil de uma bateria híbrida dura de oito a 12 anos, dependendo da idade e da quilometragem; carros com maior quilometragem podem precisar ser substituídos mais cedo.

Existem muitos equívocos em relação aos carros híbridos e suas baterias. Infelizmente, porém, a realidade da sua compatibilidade ambiental não deve ser deturpada; os carros híbridos produzem muito mais dióxido de carbono durante o fabrico, emitem mais poluição atmosférica durante o funcionamento e desperdiçam metais raros do que os carros a gasolina normais – embora as emissões produzidas pelos híbridos sejam muito mais baixas.

Os veículos híbridos também enfrentam outras preocupações ambientais que os tornam menos ecológicos, tais como custos de reparação mais elevados devido a mais tecnologia e componentes eléctricos que requerem um manuseamento especial; além disso, suas peças são mais difíceis de encontrar do que as dos carros convencionais.

Além disso, os carros híbridos requerem mais energia para carregar, consumindo mais combustíveis fósseis. Esta crítica às suas credenciais ambientais aumenta os seus custos de manutenção e operação, e produzem mais poluição durante a sua vida útil do que os carros convencionais.

Instalação

A bateria híbrida do Toyota Prius é um sistema complexo de alta tensão que requer conhecimento especializado para funcionar corretamente. Felizmente, alguns mecânicos são especializados em consertar e substituir essas baterias; cada célula contém até 201 volts – superior à tensão elétrica residencial típica de 120 V (ou 240 V se conectada diretamente a um aparelho como fogões elétricos ou secadoras de roupas). Trabalhar com esses sistemas de alta tensão pode ser perigoso sem os devidos cuidados; apenas profissionais devem tentar reparos.

Os veículos híbridos Toyota Prius utilizam dois tipos de baterias: hidreto metálico de níquel (NiMH) e íon-lítio. Baterias NiMH foram instaladas abaixo do banco traseiro para as gerações mais antigas (2001 a 2015). Cada bateria continha seis células NiMH de 1,2 volts com uma voltagem geral de 277,2 V e capacidade de 6,5 amperes-hora; eles ajudaram no desempenho do motor a gasolina e capturaram e armazenaram energia de frenagem regenerativa.

Baterias de íon de lítio agora são utilizados em modelos mais recentes do Toyota Prius (2024). Este tipo de bateria oferece menor peso e maior densidade de energia do que seu antecessor NiMH; sua vida útil também tende a se estender dependendo dos hábitos de direção.

Um conversor DC-DC conecta a bateria híbrida à bateria auxiliar de 12V para carregamento. Ele converte CC de alta tensão do Híbrido em CC de baixa tensão necessária para recarregar seu equivalente de 12 V e fornecer energia para acessórios do veículo.

Substituindo a bateria híbrida em um Toyota Prius pode ser simples e econômico, já que a maioria dos mecânicos pode trocar sua nova bateria em menos de uma hora. Esteja ciente de alguns detalhes ao instalá-lo – como garantir que ele está totalmente carregado antes de usar seu carro novamente.

Certifique-se de que o contator (relé ou chave) esteja totalmente desconectado dos contatos de alta tensão para garantir que ninguém entre em contato acidentalmente com esta eletricidade e leve um choque; Contatos de alta tensão Prius são projetados para desligar automaticamente ao entrar em contato com qualquer parte do corpo humano.