Kako zamijeniti bateriju automobila Prius
Hibridni automobil Prius je ekonomično i ekološki prihvatljivo vozilo. Pomaže vozačima u uštedi goriva, a istovremeno smanjuje svoj ugljični otisak. Nažalost, kako ovi automobili stare, njihove baterije zahtijevaju zamjenu.
Stariji modeli Priusa koristili su nikl-metal-hidridne baterije, dok su moderniji modeli koristili litij-ionske baterije. Ovaj će članak opisati troškove i prednosti nadogradnje na litijske baterije.
trošak
Akumulator hibridnog automobila Toyota Prius sastavni je dio njegovog hibridnog pogonskog sustava. Baterija igra ključnu ulogu u pružanju izvanredne učinkovitosti goriva i nižih emisija tako što napaja svoj električni motor tijekom vožnje malim brzinama i pomaže svom plinskom motoru da ubrza tijekom ubrzavanja ili pri većim brzinama gdje bi konvencionalni benzinski motori obično bili manje učinkoviti.
Baterija Prius sastoji se od 168 nikal-metal-hidridnih ćelija koje proizvode do 1,6 kilovat-sati energije. Nalazi se u području stražnjih sjedala i lako je dostupan nakon uklanjanja stražnjih sjedala. Kada je zaustavljen ili neutralan, elektromotor i plinski motor rade usklađeno kako bi ga ponovno napunili, što znači da je njegova redovita zamjena ključna za održavanje njegovih performansi kao što je obećano.
Budući da zamjena baterije Toyote Prius može biti skupa, mnogi korisnici traže načine za smanjenje troškova. Obnovljene baterije dostupne su za manje od $1,500 i obično dolaze s jamstvima usporedivim s novim baterijama; dodatno, recikliranje često može ponuditi značajne uštede bez utjecaja na performanse.
Druga opcija za nadogradnju trenutne NiMH baterije litijskim nadogradnjama je zamjena s onom iz litijskih nadogradnji, iako je ovaj projekt složeniji. Jack, vlasnik Priusa iz 2006., koji je dokumentirao proces na YouTubeu, primjer je nekoga tko je uspješno napravio ovu promjenu. Iako vrijeme i rad su potrebni za ovaj proces nadogradnje, Jack je smatrao da se isplati!
Litijske nadogradnje mogu uštedjeti novac i povećati ekonomičnost goriva i performanse. Također su lakše i energetski gušće od NiMH baterija, što produljuje korištenje. Nadalje, litijevi paketi manje su osjetljivi na nakupljanje topline i probleme s korozijom.
Litijske nadogradnje možda neće pružiti trajno rješenje, ali nude učinkovitu alternativu NiMH baterijama. Jedna važna stvar koju treba zapamtiti kada razmatrate popravke nadogradnje litijem je da ovaj privremeni popravak ne jamči da neka druga ćelija neće zakazati u nekom trenutku; drugi moduli mogu na kraju početi kvariti. Stoga je od vitalne važnosti da se provodi redovito praćenje s Dr. Priusom ili Torque Appom kako bi se identificirali problemi prije nego što se pojave.
Životni vijek
Toyota Prius je ekološki prihvatljivo hibridno vozilo s učinkovitom potrošnjom goriva, elegantnog dizajna i futurističkog izgleda. Kao i sva vozila, na kraju će trebati zamijeniti novu bateriju. Toyota tvrdi da bi hibridna baterija trebala trajati 8-10 godina, ovisno o čimbenicima kao što su prijeđena udaljenost, uvjeti okoline i vozačke navike.
Prius baterije sastoje se od nikal-metal-hidridnih visokonaponskih ćelija. Budući da će ih trebati mijenjati svakih tri do pet godina, preporučljivo je provjeriti njihov zdravstveni status kod ovlaštenog servisera prije nego što kupite jednu u svrhu zamjene i upoznati se sa svim pokazateljima nezdrave baterije.
Nezdrava hibridna baterija može pokazivati znakove pregrijavanja ili nestabilnog ubrzanja. Ako je to slučaj s vašim automobilom, što prije je moguće zamijeniti njegove baterije; u protivnom će brzo ostati bez struje i trebat će ga isključiti i ponovno pokrenuti da biste ga ponovo pokrenuli.
Hibridna vozila koriste dvije baterije, jednu za napajanje elektromotora, a drugu za računala. Dok vlasnici hibridnih automobila obično moraju zamijeniti bateriju nižeg napona svakih 3 – 5 godina, baterije visokog napona često traju više od 100 000 milja prije nego što im je potrebna zamjena – puno dulje nego što se može očekivati od tradicionalnih automobilskih baterija.
Jedan ključni čimbenik koji utječe na dugovječnost hibridne baterije je koliko se često koristi. Vozači koji provode duge dionice na autocestama imat će kraći životni vijek od onih koji svakodnevno putuju na posao na slične udaljenosti.
Održavanje baterije redovitim provjerama može znatno produljiti njezin život. Tehničari za baterije mogu otkriti potencijalne probleme prije nego što postanu značajniji problemi, čime se kasnije štedi na popravcima i skupom održavanju.
Nejednako usklađene baterije će se brže razgraditi. Tipična hibridna baterija sadrži 28 pojedinačnih ćelija koje mogu držati 6500 mah energije; tijekom vremena, oni mogu pasti čak do 1500 mah; međutim, iskusni tehničar može vam pomoći odrediti idealan paket za vaše vozilo.
Sigurnost
Iako akumulatori hibridnih automobila sadrže napon koji može uzrokovati strujni udar, mnoge sigurnosne mjere jesu provedeno da bi se ovo izbjeglo. Prije svega, bateriju treba staviti u izoliranu kutiju iza stražnjeg sjedala suvozača kako bi je zaštitili od metalnih dijelova vozila; dodatno, kabeli koji vode od njega do motora su izolirani i jasno označeni. Ove će mjere sigurno osigurati vozače, putnike i spasioce koji reagiraju u slučaju nesreće.
Priuse se razlikuju od tradicionalnih automobila s benzinskim pogonom po tome što koriste NiMH bateriju od 1,3 kWh za napajanje elektromotora i drugih električnih komponenti automobila, dok se također pune električnom energijom iz svog plinskog motora dok se automobil kreće – što znači da sve dok automobil ostaje u pokretu, njegove baterije se neće potpuno isprazniti.
Međutim, kada se ostavi parkiran dulje vrijeme, baterije će se postupno isprazniti zbog električnih naboja koje koriste sigurnosni sustavi i dodaci kao što su stereo uređaji ili monitori. Iako te značajke ne troše dovoljno električne energije da bi se potpuno ispraznile, ova radnja bi ipak mogla ozbiljno smanjiti njihov životni vijek.
Stoga je od vitalne važnosti redovito pratiti indikator stanja baterije. Indikator će vas obavijestiti kada se snaga vaše baterije počne smanjivati i treba je ponovno napuniti; dodatno, niske razine aktivirat će svjetla upozorenja na instrumentnoj ploči.
Priusov plinski motor pokreće se pri velikim brzinama radi uštede energije. Pametni mjenjač s podjelom snage prebacuje se s elektromotora na plinski motor prije nego što baterije dostignu kritično niske razine snage; tijekom ove prijelazne faze, energija iz plinskog motora se crpi i pohranjuje u baterijskom paketu.
Dok dodatne baterije mogu raditi za vaš Prius, OEM baterije nude veću pogodnost. Oni su posebno skrojeni za njegove zahtjeve i, za razliku od naknadnih zamjena, dolaze s jamstvima.
Montaža
Ako baterija vaše Toyote Prius curi ili se više ne puni, nije problem zamijeniti je brzo i učinkovito. Brojni dućani prodaju zamjenske hibridne baterije po razumnim cijenama – možda vam se čak posreći i zaradite mnogo kupujući uokolo! Međutim, prije ove investicije provjerite je li vaše vozilo još uvijek pod jamstvom; na primjer, ako je kupljen preko zastupstva, mogao bi nositi do 10 godina/150.000 milja pokrivenosti na svojoj hibridnoj bateriji!
Baterija u automobilu Toyota Prius napaja sve njegove električne sustave, poput unutarnjih svjetala i radija. Osim toga, smanjuje potrošnju plina. Međutim, mnogi su zbunjeni kako to radi, a neki čak vjeruju da bi zamjena baterija između hibridnih automobila mogla biti opasna.
Imajte na umu da se Prius baterija značajno razlikuje od standardnih automobilskih baterija i ne treba je tako tretirati. Može postojati nekoliko razloga za njegovo razlikovanje, a od vitalne je važnosti da razumijete njegov rad prije nego što ga isključite ili instalirate drugi.
Baterija Priusa sastoji se od nekoliko pojedinačnih ćelija povezanih kabelima za povezivanje u module koji nude 7,2 V, a koji se zatim spajaju za napajanje automobila. Čim jedan modul počne kvariti, njegov napon se smanjuje, a na kontrolnoj ploči automobila pojavljuju se svjetla upozorenja.
Znakovi upozorenja trebali bi upozoriti vozače na probleme s baterijom, poput niske napunjenosti baterije ili pregrijanih uvjeta. Međutim, važno je ne zanemariti ove signale jer mogu ukazivati na ozbiljne probleme u električnom sustavu. Svaki znak upozorenja nikada se ne smije zanemariti; umjesto toga, treba ga odmah odnijeti ovlaštenom mehaničaru na servis.
Hibridna baterija Priusa ključna je za njegov hibridni pogon i trebala bi biti zamijenjen odmah. Kada njegova funkcionalnost oslabi, neće se moći ponovno napuniti niti koristiti snagu ponovno osvojenu regenerativnim kočenjem. Nadalje, njegov bi kvar učinio plinski i električni način rada nefunkcionalnim, s najvećim brzinama krstarenja koje bi natjerale motore da se ugase kako bi se uštedjelo gorivo dok bi se produžio vijek trajanja baterije pri nižim brzinama krstarenja; pri nižim brzinama krstarenja, međutim, motor nastavlja crpiti energiju iz njega i umjesto toga pokreće električni motor.