Mantenga la batería de su Toyota Prius en óptimas condiciones

Tu Toyota híbrido batería Prius es parte integral de su rendimiento general y eficiencia energética, por lo que debe asegurarse de que permanezca en óptimas condiciones para una experiencia de conducción óptima. Para hacer esto con éxito, asegúrese de que reciba atención regular.

Su vehículo funciona con una batería eléctrica a menos de 15 mph; Sin embargo, una vez que excede ese límite de velocidad, su transmisión de potencia dividida cambia al modo de motor de gasolina.

Hidruro metálico de níquel

Las baterías de NiMH, baterías de hidruro metálico de níquel (NiMH), son baterías recargables muy utilizadas en dispositivos electrónicos. Representan una mejora con respecto a las baterías anteriores de níquel-cadmio (NiCad), ya que no contienen metales pesados y ofrecen mayor capacidad sin perder la carga completa durante múltiples ciclos de recarga; además, son menos propensos a sufrir efectos de memoria que sus predecesores.

Las pilas cilíndricas de NiMH son el tipo de batería de NiMH más utilizado. esta variedad es ampliamente utilizado en aplicaciones de electrónica de consumo como cámaras digitales y reproductores de música portátiles. Debido a su potencia de salida duradera, también se encuentran comúnmente en herramientas eléctricas inalámbricas como destornilladores y taladros eléctricos.

Las baterías de hidruro metálico de níquel se crearon durante el último cuarto del siglo XX como un reemplazo ecológico de los electrodos de cadmio tóxicos en las celdas de níquel-cadmio. Sirven para aplicaciones híbridas y de vehículos eléctricos donde las baterías de iones de litio no pueden. Aunque no tienen una densidad de energía tan alta como las celdas de iones de litio, los hidruros metálicos de níquel aún ofrecen una amplia capacidad de almacenamiento de energía.

Estas baterías vienen en varios tamaños (AA, AAA y Cs), lo que las hace adecuadas para la mayoría de los usos de infraestructura y electrónica de consumo, como el alumbrado público solar o las boyas oceánicas.

Las baterías de hidruro metálico de níquel se diferencian significativamente de otros tipos de baterías en que no generan calor excesivo durante la carga o descarga debido al calentamiento Joule; se puede gestionar fácilmente aumentando la tasa de carga o empleando separadores térmicamente eficientes como separadores de polipropileno sulfonado; por lo tanto, su vida cíclica puede exceder los 1000 ciclos a una profundidad de descarga de 100%.

Aunque la mayoría de las demás empresas han adoptado la tecnología de iones de litio, Toyota sigue comprometida con las celdas de hidruro metálico de níquel para sus vehículos híbridos. Esto proporciona una mayor flexibilidad para responder a la escasez o la caída de los precios en el suministro de materias primas de litio o níquel.

En Baterías híbridas Okacc, contamos con una impresionante selección de baterías de iones de litio y NiMH de las mejores marcas de la industria para su Prius u otro vehículo híbrido. Estos productos están diseñados para soluciones confiables, duraderas y a largo plazo para el máximo rendimiento del vehículo y la seguridad del cliente. ¡Y con nuestra amplia cobertura de garantía y programas de atención al cliente respaldados en cada venta de baterías!

Consejos de mantenimiento

La batería NiMH de 1,3 kWh de su Toyota Prius o Camry híbrido alimenta su motor eléctrico y otros componentes eléctricos (desde sistemas estéreo hasta ventanas automáticas) pero no es responsable de impulsarlo hacia adelante; esa tarea recae en su motor de gasolina y su sistema de transmisión. Sin embargo, a velocidades de crucero más altas, su funcionamiento puede interrumpirse para evitar la sobrecarga de sus baterías; Sin embargo, al viajar a velocidades más bajas, el El motor eléctrico sustituirá al funcionamiento del motor de gasolina y tomará el control.

La transmisión de potencia dividida de su Toyota es lo suficientemente inteligente como para saber cuándo cambiar entre sus dos motores para maximizar la eficiencia del combustible. Por ejemplo, cuando alcanza 24 km/h, transfiere la carga totalmente eléctrica a su motor de gasolina mientras apaga su motor eléctrico, lo que convierte al Prius en un vehículo ideal para las personas que desean reducir su huella de carbono.

Para mantener un estado óptimo de la batería híbrida y extender su vida útil, es fundamental seguir el programa de mantenimiento del fabricante y almacenar la batería en un lugar fresco y seco. Evite sobrecargar o descargar, ya que cualquiera de las dos puede provocar daños irreparables; la carga óptima debe realizarse entre 20% y 80% para obtener mejores resultados de salud. Además, Los cargadores diseñados para baterías de iones de litio solo deben usarse; Las técnicas de carga rápida pueden dañarlos aún más.

Al igual que con cualquier componente automotriz, las baterías híbridas eventualmente se desgastarán y comenzarán a mostrar signos de peor rendimiento en su automóvil. Cuando esto ocurra, esté atento a las señales de advertencia y actúe rápidamente tan pronto como las detecte.

Al igual que con las baterías híbridas, la protección de la garantía se extiende a lo largo de su vida útil y cubre los costos de reemplazo en caso de que resulten defectuosas o no funcionen según lo previsto. Este es un inmenso alivio para los propietarios de híbridos, ya que ayudará a mitigar los altos costos de reemplazo.

Garantía

Los Toyota Priuses son bien conocidos por su huella ecológica y su excepcional economía de combustible, pero eventualmente requieren baterías de reemplazo. Cuando esto ocurre, una empresa debe ofrecer una garantía con sus productos; es por eso que las baterías híbridas Okacc se enorgullecen de ofrecer garantías de batería de por vida completa con cada producto que vendemos; esto demuestra nuestra confianza en la calidad de nuestras baterías sobre las garantías estándar del fabricante y habla a nuestro compromiso de ofrecer baterías de primera calidad!

El automóvil híbrido Prius utiliza dos baterías: una pequeña de 12 voltios que suministra energía a su sistema informático y otra que alimenta parcialmente el motor eléctrico. Ambas baterías se pueden reemplazar fácilmente, y esta última brinda flexibilidad entre funcionar con un motor eléctrico o con un motor de gasolina según la necesidad o la velocidad mediante interruptores que cambian la energía entre ellos y recuperan energía al frenar o desacelerar para recargar la batería.

La batería consta de seis módulos conectados por cables para formar un sistema de 7,2v. Si un módulo comienza a fallar, puede dejar de recargarse rápidamente o dejar de mantener la carga por completo. Si nota una disminución repentina en las barras de batería, las aplicaciones Dr. Prius y Torque brindan información útil sobre el estado de cada módulo y si existe riesgo de que falle pronto.

A medida que su batería híbrida se acerca a sus últimos días de vida, es posible que observe una disminución en el rendimiento, la economía de combustible y comportamientos de conducción inusuales, como cambiar entre los modos eléctrico y de gasolina con más frecuencia de lo habitual. Además, su batería híbrida podría resultar difícil de cargar o dañarse debido a temperaturas extremas.

Para extender la vida útil de su batería híbrida, siga el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante y guárdela en un lugar fresco y seco. Además, es muy recomendable que un técnico cualificado lo inspeccione anualmente.