Как да намалите цената на вашата хибридна батерия

Хибридните превозни средства разполагат с по-сложни и скъпи батерии от традиционните автомобили, но въпреки това предлагат по-дълъг живот, тъй като използват електрически двигател и бензинов двигател, за да спестят газ.

Цената на хибридните батерии зависи от марката и модела на вашия автомобил; батериите обикновено струват между $2,000 и $8,000.

Цена на литиево-йонни батерии

Литиево-йонните батерии са в основата на бума на електрическите превозни средства (EV), но техните разходи трябва да намалеят, за да могат EV да се конкурират с традиционните автомобили. През последното десетилетие разходите им са намалели с 85 %, но ще са необходими допълнителни съкращения, за да се конкурират ефективно с традиционните автомобили.

Тази година цените на батерийните пакети претърпяха лек ръст, тъй като разходите за суровини се увеличиха; тези увеличения на цените обаче трябва да се окажат краткотрайни, тъй като производствените мощности се разширяват допълнително.

Цената на литиево-йонната батерия зависи от тяхната химия, като различните технологии използват по-скъпи материали от други. Батериите, направени с редки метали като кобалт и никел, са склонни да струват повече от тези, които използват по-евтини съставки като литиево-железен фосфат (LFP) или никел-манган-кобалтов оксид (NMC). Освен това всеки тип клетка притежава уникални структури на разходите; съотношението на разходите за клетка към пакет е особено критично в приложения за крайна употреба като пакети за електрически превозни средства или проекти за стационарно мрежово съхранение.

Пакетите батерии за електрически превозни средства струват средно $139 за киловатчас тази година на база претеглено количество. Тази цифра показва каква част от общата им цена на опаковката е генерирана само от батерии; възможни са допълнителни намаления бъде необходимо за въвеждане на електромобилите в масова употреба.

Разходите за литиево-йонни батерии също се влияят от мястото им на производство. Китай предлага по-рентабилни литиево-йонни производствени процеси поради разчитането на евтина работна ръка; в резултат на това съществува това несъответствие, тъй като повечето произведени там батерии за електрически превозни средства са по-евтини за производство.

Въпреки скорошното им увеличение, BNEF очаква разходите за литиево-йонни батерии да продължат да намаляват, тъй като производството се увеличава и дизайнът на клетките се развива; това би трябвало да намали цените на електромобилите, като същевременно спомага за по-плавното интегриране на възобновяеми източници в електрическите мрежи. Въпреки това нарастващите разходи за суровини могат да забавят темпа на спад, правейки електромобилите по-малко конкурентоспособни в сравнение с конвенционалните модели.

Цена на никел метал хидридни батерии

NiMH батериите се превърнаха в едни от най-широко използваните акумулаторни батерии днес. Те често се смятат за по-екологични от традиционните алкални или никел-кадмиеви типове, тъй като те могат да се използват многократно, преди да се нуждаят от подмяна. Освен това NiMH предлага по-ниска токсичност от своите връстници, като същевременно се гордее с по-висока енергийна плътност от конкурентите – фактори, които стимулират растежа в този пазарен сегмент.

NiMH батериите се отличават с голям капацитет, което ги прави подходящи за електронни устройства като камери и преносими конзоли за игри. Освен това, техният по-дълъг живот в сравнение с оловно-киселинните батерии им позволява да останат в режим на готовност до 20 години; освен това те са устойчиви на вибрации, температурни крайности и сценарии на презареждане/разреждане.

NiMH батериите предлагат дълъг цикъл на живот и висока плътност на мощността, което ги прави идеални за електрически инструменти и домакинска електроника. В сравнение с никел-кадмиевите батерии, тяхната цена на цикъл и стабилност на производителността във времето са по-ниски. Времето им за зареждане е по-бързо и тяхната устойчивост на ефекти на паметта е по-добра от NiCd батериите.

Въпреки предимствата си, NiMH батериите имат някои недостатъци. Скоростта им на саморазреждане е значително по-висока от тази на никел-кадмиевите и изискват периодично разреждане, за да се предотврати образуването на кристали. Освен това, тези батерии са склонни да стареят по-бързо, когато са оставени неактивни - винаги трябва да се съхраняват заредени поне 40% или по-ниско за най-добри резултати.

Литиево-йонните батерии остават водещата технология за електрически превозни средства (EV), но производителите продължават да проучват алтернативни батерии, които могат да увеличат пробега. Panasonic наскоро представи технология за никел-метал хидридни батерии, която позволява на неговите хибридни електромобили да изминават до 400 мили с едно зареждане.

Тази технология представлява значително подобрение в сравнение с никел-метал хидридни клетки, които предлагат само до 300 мили с едно пълно зареждане. Освен това, очаквано е за осигуряване на по-последователна производителност във времето и по-лесни процеси на рециклиране.

Разходи за реновирани или използвани батерии

Собствениците на хибриди може да се притесняват да купуват употребявани или обновени батерии, страхувайки се, че тази опция ще бъде по-скъпа и ще осигури мощност, подобна на новите батерии. Ремонтираните батерии също така предлагат ползи за околната среда и често идват с по-разширени гаранции от тези, предлагани чрез представителства.

Типовете цена и гаранция могат да се различават значително за хибридните батерии в зависимост от производителя, размера и вида на гаранцията. Toyota предоставя 10-годишна гаранция от 150 000 мили, докато Ford осигурява осем години и 100 000 мили. За да удължите живота на батерията допълнително, следвайте препоръчаните от производителя инструкции за зареждане и извършване на рутинна поддръжка.

Използваните или обновени батерии могат да ви спестят хиляди долари в сравнение със закупуването на чисто нови. Проучете множество търговци на дребно, за да намерите правилната хибридна батерия за вашите нужди. Много търговци на дребно предлагат хибридни батерии.

Използваните батерии може да изглеждат като достъпно решение, но все пак е важно внимателно да оцените качеството им, преди да закупите такава. Чудесен начин да вземете интелигентно решение за покупка е да поискате и прочетете всички гаранции и да се уверите, че пасват безпроблемно на вашия автомобил и отговарят на неговите електрически изисквания.

Възстановяването на батериите е междинна поправка, възстановяване на изтощени или неизползваеми батерии във функционалност. Възстановяването включва техники като зареждане, разреждане и балансиране в мрежата за идентифициране на лоши модули и клетки в батерията; този процес обаче може да отнеме време и може да не възстанови напълно функционалността на неактивен.

Не забравяйте, че хибридните батерии са сложни технологии и може да не са толкова надеждни, колкото превозните средства, работещи само с бензин. Тяхната дълготрайност може да бъде драстично намалена от неправилни навици на шофиране или пренебрегване на извършването на редовна поддръжка, включително твърде ниско ниво, презареждане и оставяне на батерията да престои твърде дълго между зарежданията. Освен това, също трябва да се провеждат редовни диагностични проверки за да откриете потенциални проблеми с батерията.

Цената на труда

Разходи за труд, свързани със смяна на хибридна батерия обикновено средно около $1,500. Това включва времето, прекарано в инсталирането, тестването и възстановяването му. Възстановяването може да удължи живота й с месеци или дори години, но няма да поправи батерия, която е станала дефектна поради износване; за да се постигне успешно възстановяване, техникът трябва първо да идентифицира и адресира неговия източник, преди да започне този процес на подновяване.

Хибридните батерии са по-малки от традиционните автомобилни батерии и изискват по-малко части и поддръжка. Въпреки това, те трябва да бъдат обработени внимателно тъй като съдържат високо напрежение, което може да се окаже опасно без подходящо обучение или инструменти.

Цените за смяна на хибридна батерия обикновено зависят от марката и модела на автомобила. Размерът и типът на батерията играят важна роля, тъй като по-големите опаковки изискват повече компоненти, които могат да доведат до по-високи разходи в сравнение с по-малките им колеги. Освен това химията на батерията също играе въздействаща роля; никел-метал-хидридните батерии обикновено са по-евтини от литиево-йонните.

Хибридните батерии обикновено издържат 15 години или 150 000 мили при подходящи грижи и условия на шофиране, в зависимост от това колко добре се поддържат. За да увеличите максимално ефективността на батерията, трябва да следвате графика за поддръжка на вашия автомобил и редовно да посещавате вашия дилър, за да сте сигурни, че остава в оптимално състояние.

Поддръжката на батерията в хибридните автомобили е критична и трябва винаги да се разглеждат. Дефектните хибридни батерии могат да доведат до скъпи електрически проблеми, правейки запалването на колата ви невъзможно. В същото време изтощена батерия няма да осигури достатъчно мощност за своя двигател – което означава, че трябва да се закупи резервна батерия, за да се движите отново.

Хибридните батерии обикновено трябва да се сменят на всеки десет години поради износване и повреда от дългосрочна употреба.