Kaip sumažinti „Toyota Prius“ akumuliatoriaus keitimo išlaidas

Jei turite hibridinį automobilį, žinote, kad hibridinis akumuliatorius yra jo veikimo pagrindas. Jis varo elektros variklį, todėl jūsų automobilis gali pasiekti išskirtinį kuro efektyvumą.

Tačiau hibridinių baterijų eksploatavimo laikas yra numatomas, o pasibaigus šiam laikotarpiui jų keitimo išlaidos gali tapti nepaprastai brangios.

Baterijos keitimo išlaidos

„Toyota“ 1997 m. rinkai pristatė savo hibridinį „Prius“ automobilį kaip pirmąjį komercinį dujinį ir elektrą varomą hibridinį automobilį, kuris nuo tada pakeitė hibridinių transporto priemonių vystymąsi. Deja, baterijos keitimas gali būti brangus, todėl turite planuoti šias išlaidas ir suprasti numatomas išlaidas, kai nepavyksta pakeisti.

Prius akumuliatoriaus keitimo kainai įtakos turi įvairūs veiksniai, kai kurie veiksniai didėja, o kiti mažėja. Naujos baterijos paprastai yra brangesnės; naudotos arba atnaujintos parinktys gali sutaupyti pinigų, nepakenkiant našumui; Svarbu, kad priimdami šį sprendimą atsižvelgtumėte į visus šiuos aspektus rinkdamiesi optimalų sprendimą savo automobiliui.

„Prius“ akumuliatoriai sukurti taip, kad tarnautų mažiausiai dešimt metų arba 100 000 mylių; tačiau jų ilgaamžiškumas gali priklausyti nuo daugelio veiksnių, įskaitant vairavimo ir įkrovimo įpročius, amžių ir karštį, o tai laikui bėgant gali sutrumpinti akumuliatoriaus veikimo laiką.

Hibridinio akumuliatoriaus keitimas yra brangus, tačiau būtinas norint išlaikyti gerą automobilio būklę. Jei akumuliatorius pradeda veikti anksti, pakeiskite jį nedelsiant gali padėti išvengti brangaus remonto. Jei norite ekonomiško varianto, apsvarstykite galimybę įsigyti atnaujintą modelį, kuris suteikia panašias garantijas, bet su mažesniais aprėpties tarifais.

Hibridiniame akumuliatoriuje yra 28 atskiri elementai. Kai kuri nors iš jų sugenda, vidaus degimo variklis gali veikti dažniau, todėl sumažėja degalų efektyvumas ir gali kilti kitų problemų; be to, baterija nebus įkrauta, kaip įprasta.

Pastebėję požymius, kad jūsų hibridinis akumuliatorius sugenda, turite veikti greitai. Įgaliotas Toyota centras siūlo patikimus akumuliatorių keitimo sprendimus; jos technikai turi patirties naudojant originalias dalis ir yra aprūpinti visais įrankiais ir įranga, reikalinga efektyviam remontui.

Perdirbtos baterijos

„Toyota Prius“ yra vienas ikoniškiausių hibridinių automobilių rinkoje. Nuo pat pristatymo 1997 m. jis sukėlė revoliuciją hibridų projektavimo ir konstravimo procese. Viena iš pagrindinių savybių, išskiriančių jį iš kitų, buvo jo baterija. Hibridiniame „Prius“ automobilyje galite jį pakeisti keliais būdais; naujas pakeitimas, atnaujintas akumuliatorius arba senos baterijos naudojimas yra perspektyvūs sprendimai, kurių kiekvienas turi privalumų ir trūkumų, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis savo parinktį.

Perdirbtos baterijos gali kainuoti žymiai pigiau nei naujos ir dažnai tarnauja ilgiau nei naujesni akumuliatoriai, atsižvelgiant į numatomą tarnavimo laiką ir garantiją. Tačiau vienas galimas trūkumas gali būti mažesnis našumas; daugumai žmonių tai neturėtų būti problema, o sutaupyti galima daugiau nei kompensuoti bet kokius veikimo trūkumus.

Atnaujinti akumuliatoriai gali būti ekonomiški „Prius“ savininkams, kurie nori sutaupyti pinigų ir nesitenkinti prastesniais gaminiais. Atnaujinant baterijas galima atkurti pradines darbo sąlygas; paprastai per šį procesą galima atkurti 90 ar daugiau procentų pradinės talpos. Atnaujinimas taip pat prailgina hibridinių automobilių akumuliatoriaus tarnavimo laiką.

Nors perdirbtos baterijos yra pigesnės nei naujos, visada turėtumėte rasti patikimą įmonę, kuri atliks darbą. Geros reputacijos įmonė pakeis visus modulius ir elementus, subalansuodama įtampos ir srovės stiprumo lygius pagal gamintojo specifikacijas. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios įmonės keičia tik sugedusius modulius; tai nėra tikras atnaujinimas ir gali žymiai sutrumpinti akumuliatoriaus naudojimo laiką.

Taip pat galima įsigyti naujų akumuliatorių iš įgaliotojo pardavėjo. Naujiems akumuliatoriams suteikiama gamintojo garantija ir jie paprastai yra patikimesni nei atnaujintos ar atnaujintos versijos – už pradinę didesnę kainą verta turėti prieigą prie patikimos, aukštos kokybės akumuliatoriaus!

Naujos baterijos

Hibridinis „Prius“ akumuliatorius yra neatskiriama sudedamoji dalis, valdanti energijos srautą tarp įprasto variklio ir elektros variklio, kad būtų pasiektas įspūdingas degalų efektyvumas. Tačiau, kaip ir bet kuris energijos šaltinis, jo ilgaamžiškumas negali būti užtikrintas. Sugedus vienam ar daugiau hibridinio akumuliatoriaus elementų, jis turi būti pakeistas per Toyota atstovybės kainodarą arba nepriklausomas mechanikas gali pasiūlyti ekonomiškesnes paslaugas.

Iki penktosios kartos „Prius“ dauguma pavyzdžių buvo maitinami nikelio-metalo hidrido akumuliatoriais. Nors šie nikelio-metalo hidrido paketai yra pigesni, jų talpa ir galia buvo ribota, palyginti su ličio paketais, todėl jie negalėjo tiekti tiek energijos. Laimei, kai kurios įmonės teikia atnaujintus ličio paketus jūsų Prius.

Naujesniuose „Prius“ modeliuose (2016–2024 m.) yra lengvesnės ličio jonų baterijos, kurių energijos tankis didesnis nei NiMH paketai, naudojami ankstesniuose modeliuose. Ličio jonų pakuotės gali kainuoti iš anksto, bet tarnaus žymiai ilgiau.

Naujovinimas į ličio jonų pakuotę būtų tinkamas, jei turėtumėte šios eros „Prius“. Tai ne tik gali pagerinti degalų ekonomiją ir sutaupyti pinigų per tam tikrą laiką naudojant dujas, bet ir mėgautis geresniu našumu, sumažinant išmetamųjų teršalų kiekį.

Jei jūsų hibrido akumuliatorius sugestų, daugelis mielai jį iš jūsų įsigytų už patrauklią kainą. Jie sutaupys degalų išlaidas, nesijaudindami dėl kito automobilio įsigijimo. Žinoma, reikės rasti ką nors, kas norėtų priimti jo esamą ridą ir būklę, bet kai tik bus rastas, perėjimas bus kuo sklandesnis visoms susijusioms šalims.

Darbo sąnaudos

„Prius“ akumuliatorius yra vienas iš svarbiausių bet kurios hibridinės transporto priemonės komponentų, užtikrinantis sklandų perėjimą nuo elektrinio prie hibridinio vairavimo ir padidinantis transporto priemonės efektyvumą. Tačiau visos baterijos ilgainiui susidėvi ir kažkada turi būti pakeistos. Laimei, galite sumažinti išlaidas, susijusias su „Toyota Prius“ akumuliatoriaus keitimu, keliais būdais. Viena iš galimybių būtų pirkti naudotas baterijas iš vietinių parduotuvių arba pasinaudoti garantijomis ar draudimo polisais, kurie sumažina išlaidas keičiant baterijas.

Montavimo ir darbo sąnaudos taip pat gali būti įtrauktos į pakeitimo išlaidas, susijusias su hibridiniais akumuliatoriais. Nors šie mokesčiai gali greitai padidėti, atlikdami darbą galite sutaupyti pinigų arba rasti parduotuvę, siūlančią nuolaidas.

Sumažėjęs degalų naudojimo efektyvumas rodo, kad jūsų hibridinis akumuliatorius gali nusidėvėti. Jis turi būti pakeistas greitai, kad išvengtumėte tolesnio hibridinės transporto priemonės funkcionalumo praradimo.

Jei reikia pakeisti „Prius“ akumuliatorių, susiraskite remonto dirbtuvę, turinčią didelę hibridinių transporto priemonių naudojimo patirtį. Tai padės užtikrinti bus įdėta nauja baterija teisingai, be komplikacijų vėliau. Tuo pačiu metu tie, kurie turi gerą reputaciją dėl kokybiško darbo, labiau linkę pasiūlyti konkurencingas kainas.

„Toyota Prius“ yra geriausiai parduodama hibridinė transporto priemonė ir padarė perversmą visuomenėje. Tai ne tik naudinga aplinkai ir piniginei, bet kartais gali prireikti remonto; Jei jūsų Prius akumuliatorių reikėtų pakeisti profesionaliai, investuoti į tokį remontą, nes čia yra aukšta įtampa, būtų verta.