Hibridinio akumuliatoriaus keitimas – ką reikia žinoti

Hibridinio akumuliatoriaus keitimas yra viena iš didžiausių išlaidų, su kuriomis susidursite savo transporto priemonei, todėl turite pasirinkti tiekėją, turintį puikią reputaciją ir patirtį.

Hibridinio akumuliatoriaus atnaujinimas pakeičiant atskirus elementus ar modulius dažnai gali būti ekonomiškiausias būdas jį atnaujinti.

Perdirbtos baterijos

Apsvarstykite galimybę naudoti perdirbtas baterijas, jei perkate hibridinį akumuliatorių ir norite sutaupyti pinigų. Perdirbti akumuliatoriai yra kruopščiai atnaujinami, atitinkantys arba viršijantys OEM specifikacijas, kad būtų pagamintos patvarios, patikimos pakuotės, kurios gali sklandžiai maitinti jūsų hibridinę transporto priemonę. Tačiau prieš priimdami sprendimus, pagrįstus atnaujintų baterijų pranašumais, turite suprasti galimą jų naudojimą.

Daugelis žmonių klaidingai mano, kad perdirbtos baterijos yra prastesnės nei naujos ir bus tik prastos. Dalis šios klaidingos nuomonės gali kilti dėl to, kad nesiūloma tokių garantijų kaip gamintojų; Todėl pirkėjai gali manyti, kad perdirbtus hibridinius akumuliatorius neverta investuoti. Tačiau puikus gamintojas suteiks garantijas, panašias į garantijas, kurias galite gauti iš gamintojų, o tai turėtų išsklaidyti baimes dėl kokybės ar veikimo problemų.

Pirkdami atnaujintą pakaitinį hibridinį akumuliatorių, vairuotojai turi dirbti su patikimu tiekėju. Gerbiami tiekėjai siūlo išsamias testavimo ir kokybės kontrolės procedūras, kad garantuotų, kad kiekviena baterija atitinka reikalaujamus standartus, ir pratęstos garantijos galimybes, kad vairuotojai būtų ramūs. Dirbdami su tokiais tiekėjais vairuotojai gali būti ramūs, žinodami, kad gaus patvarią bateriją, kuri tarnaus patikimai ilgus metus.

Perdirbti hibridiniai akumuliatoriai labai skiriasi nuo naudotų ar išgelbėtų akumuliatorių tuo, kad jie yra atstatyti naudojant tik aukščiausios kokybės komponentus. Kiekvienas modulis išardomas, apžiūrimas ir išvalomas, kad būtų pašalinta korozija, tada atnaujinamas esant didelėms srovėms ir įtampai, kad būtų sukurta priimtina elemento būsena vėlesniam atnaujinimui; galiausiai, visi elementai vienu metu sujungiami į bendrą našumo paketą, kad būtų maksimaliai sumažintos išlaidos gaminant naujas baterijas. Šis procesas žymiai sumažina gamybos sąnaudas, palyginti su naujų baterijų gamyba.

Pagal federalinį įstatymą, žinomą kaip Magnuson-Moss garantijos aktas, reglamentuojantis plataus vartojimo gaminių garantijas, įdėjus perdirbtą arba perdirbtą hibridinį akumuliatorių, jūsų automobilio garantija nebus panaikinta. Automobilių gamintojai negali anuliuoti garantijų vien dėl to, kad klientai naudojasi antrinėje rinkoje arba perdirbtu gaminiu.

Naujos baterijos

Jei ieškote naujos baterijos, prieš priimdami sprendimą turėtumėte atsiminti keletą pagrindinių dalykų. Visų pirma, jūs turite nustatyti, kokios rūšies jūsų automobiliui reikia, žiūrėdami į jo etiketę; rinkoje yra įvairių tipų akumuliatorių, turinčių skirtingus privalumus ir trūkumus, todėl patartina kreiptis į profesionalų patarimą, kuris geriausiai tiktų jūsų automobiliui.

Yra daug naujų baterijų technologijų yra tiriamas, kai kurie iš jų gali padėti sumažinti elektromobilių poveikį aplinkai. Viena įmonė kuria kietojo kūno akumuliatorių, kuriame nenaudojami skysti elektrolitai; tai galėtų sumažinti gamybos sąnaudas ir sumažinti anglies dvideginio išmetimą, o kitos įmonės kuria patobulintas tradicinių ličio jonų baterijų versijas su geresniu energijos tankiu ir greitesniu įkrovimu.

Tyrėjai tiria būdus, kaip suteikti baterijoms naują gyvenimą pakartotinio naudojimo, perdirbimo ir perpardavimo procesuose, kurie galėtų padėti sumažinti elektromobilių išlaidas ir išplėsti jų asortimentą. Deja, tokios strategijos susiduria su iššūkiais, pavyzdžiui, tiksliai įvertinti akumuliatoriaus būklę.

Viena MIT grupė neseniai sukūrė akumuliatorių, naudodama aliuminio ir sieros elektrodus, sujungtus išlydyto druskos elektrolito tirpalu. Ši baterija yra perspektyvi naudojimui, įskaitant stacionarias saugojimo sistemas ir automobilių transporto priemones, tačiau konkuruoja su ličio jonų technologija.

Geležies-oro baterijos siūlo dar vieną daug žadančią technologiją. Jie veikia panašiai kaip ličio jonų baterijos, tačiau nenaudoja kobalto ar nikelio, kurių yra nedaug ir kainuoja brangiai. Nors šiuo metu bandoma automobiliuose, šios baterijos vis dar turi tam tikrų apribojimų, pavyzdžiui, reikia dažnai įkrauti ir turi ribotą tarnavimo laiką.

Mokslininkai taip pat stengiasi pagerinti ličio jonų baterijų saugumą. Viena komanda kuria medžiagą, neleidžiančią ličio dendritams susidaryti baterijų elementų viduje, kuri pasirodė esanti labai veiksminga prieš gaisrus ir sprogimus, susijusius su šiuo metu rinkoje esančiomis ličio baterijomis.

Garantijos parinktys

Nesvarbu, ar perkate naują, ar perdirbtą akumuliatorių, garantijos galiojimo atveju yra galimybių. Daugumos hibridinių transporto priemonių akumuliatoriams suteikiama gamintojo garantija sutartam metų ir mylių skaičiui; Jei kyla problemų dėl akumuliatoriaus veikimo arba sumažėja degalų naudojimo efektyvumas, pasitarkite su pardavėju ir sužinokite, ar problema nepatenka į jo veikimo laikotarpį.

Tarkime, kad jūsų akumuliatoriaus keitimas nepatenka į jūsų garantijos sritį. Tokiu atveju jį turi tvarkyti apmokyti specialistai, atsižvelgiant į aukštą įtampos lygį ir galimą pavojų visiems be tinkamo mokymo. „Red McCombs Toyota“ techninės priežiūros komanda dirba šešias dienas per savaitę, kad sutvarkytų bet kokius hibridinio akumuliatoriaus keitimo poreikius, įskaitant montavimą.

Amžius dažniausiai yra pagrindinė akumuliatoriaus keitimo priežastis; tačiau atšiaurios vairavimo sąlygos, pvz., didelis karštis ar šaltis, gali paspartinti jo gedimą anksčiau nei tikėtasi. Laimei, jūsų transporto priemonėje yra sistema, kuri stebi akumuliatoriaus būklę ir praneša, kai laikas pakeisti jūsų.

Apsvarstykite galimybę įsigyti „Mopar“ transporto priemonių apsaugos planą. Šis planas apims jūsų akumuliatorių sutartą laiką, todėl ši parinktis ypač naudinga klientams, nenorintiems mokėti visos kainos už naujas baterijas.

Dokumentais pagrįsti įrodymai taip pat gali padėti pakeisti baterijas pagal gamintojo garantijas. Jūsų prekybos atstovas turėtų turėti galimybę įvertinti akumuliatoriaus sveikatos būklę ir tiesiogiai pateikti pretenziją, jei nuspręs, kad ji tinkama.

Keičiant tik pažeistus elementus, o ne visą akumuliatorių, galima sutaupyti pinigų ir dažnai tai gali būti teisingas sprendimas, atsižvelgiant į aplinkybes. Didelės baterijos susideda iš daugybės atskirų prijungtų elementų, kurie gali būti pažeisti buvo pakeisti sugedę prieš tai nepasitarę su ekspertu hibridų specialistu.

Mobilus montavimas

Nors hibridinės transporto priemonės užtikrina puikų degalų efektyvumą ir mažą anglies dvideginio emisiją, jų varomieji akumuliatoriai tarnauja ne amžinai. Dauguma hibridinių transporto priemonių akumuliatorių turi būti pakeisti per aštuonerius metus arba 100 000 mylių po pirkimo ar atnaujinimo; galite pratęsti jų eksploatavimo laiką, išvengdami visiško išeikvojimo / įkrovimo ciklų, laikydamiesi reguliarių techninės priežiūros grafikų ir pastatydami hibridą vietoje, kurioje nėra ekstremalių temperatūrų.

Perkant hibridinius akumuliatorius, Greentec siūlo patikimas, tačiau ekonomiškas atnaujintas parinktis už tik dalį pradinių kainų. Mobiliojo įrenginio diegimo paslaugos teikiamos jums patogiu metu – puikiai tinka sutaupyti pinigų, o jūsų hibridas veikia kaip naujas!

Išsikrovęs hibridinis akumuliatorius gali būti nepatogi ir sunkiai valdoma problema, todėl labai svarbu reguliariai atlikti techninę priežiūrą būti atliktas ir jūsų gamintojo užsakytų aptarnavimo prekių. Pastatę jį aplinkoje, apsaugotoje nuo ekstremalių temperatūrų arba laikant patalpoje, galite pailginti jo tarnavimo laiką.

Hibridiniai akumuliatoriai skiriasi nuo tradicinių automobilių akumuliatorių tuo, kad juose yra keli moduliai, kurių kiekvienas turi savo talpą, kurie sudaro visą akumuliatorių paketą. Jei vienas modulis sugestų, jis gali sutrikdyti visos sistemos darbą, todėl remonto paslaugos turi atlikti diagnostinius testus, kad patikrintų kiekvieno modulio talpą ir nustatytų blogus modulius, kitaip vadinamus įvairaus ilgio. linijos, rodančios gedimą. Kai šių eilučių yra per daug, tai paprastai rodo, kad būtina pakeisti.

Hibridiniam akumuliatoriui pakeisti reikia specialių įrankių ir žinių, kurių turi ne visi mechanikai. Atliekant šią užduotį labai svarbu rasti patyrusią aptarnavimo komandą, galinčią saugiai valdyti aukštos įtampos lygį; „Red McCombs Toyota“ gali pasigirti puikia komanda, kuri gali padėti remontuoti hibridinius akumuliatorius, nes tai yra visapusiško techninės priežiūros paslaugų dalis.