Kako sniziti cijenu svoje hibridne baterije
Hibridna vozila imaju složenije i skuplje baterije od tradicionalnih automobila, ali nude povećanu dugovječnost jer koriste električni motor i benzinski motor kako bi uštedjeli na plinu.
Cijena hibridnih baterija ovisi o marki i modelu vašeg vozila; baterije obično koštaju između $2,000 i $8,000.
Cijena litij-ionskih baterija
Litij-ionske baterije bile su u središtu procvata električnih vozila (EV), no njihovi se troškovi moraju smanjiti kako bi se EV natjecala s tradicionalnim automobilima. Tijekom proteklog desetljeća njihovi su se troškovi smanjili za 85 %, no bit će potrebna daljnja smanjenja kako bi se učinkovito natjecali s tradicionalnim automobilima.
Ove su godine cijene baterija doživjele lagani porast jer su porasli troškovi sirovina; međutim, ova bi se povećanja cijena trebala pokazati kratkotrajnim jer se proizvodni kapaciteti dalje šire.
Cijena litij-ionske baterije ovisi o njihovoj kemiji, a različite tehnologije koriste skuplje materijale od drugih. Baterije izrađene od rijetkih metala kao što su kobalt i nikal obično koštaju više od onih koje koriste manje skupe sastojke kao što su litij željezo fosfat (LFP) ili nikal mangan kobalt oksid (NMC). Nadalje, svaka vrsta ćelije posjeduje jedinstvenu strukturu troškova; omjer troškova ćelije i paketa posebno je kritičan u aplikacijama za krajnju upotrebu kao što su paketi za električna vozila ili projekti stacionarnih mrežnih pohrana.
Baterije za električna vozila koštaju u prosjeku $139 po kilovat-satu ove godine na bazi ponderirane količine. Ova brojka predstavlja koliko su njihove ukupne cijene paketa proizvele same baterije; daljnja smanjenja mogu biti potreban uvođenje električnih vozila u glavnu uporabu.
Na cijenu litij-ionskih baterija također utječe mjesto njihove proizvodnje. Kina nudi isplativije litij-ionske proizvodne procese zbog oslanjanja na jeftinu radnu snagu; kao rezultat toga, ova razlika postoji jer je većina tamo proizvedenih baterija za električna vozila jeftinija za proizvodnju.
Unatoč njihovom nedavnom povećanju, BNEF očekuje da će troškovi litij-ionskih baterija nastaviti padati kako se proizvodnja povećava i dizajn ćelija bude evoluirao; ovo bi trebalo sniziti cijene električnih vozila i istovremeno pomoći u lakšoj integraciji obnovljivih izvora energije u električne mreže. Međutim, sve veći troškovi sirovina mogli bi usporiti stopu pada, čineći električna vozila manje konkurentnima u odnosu na konvencionalne modele.
Cijena nikal metal hidridnih baterija
NiMH baterije danas su postale jedne od najčešće korištenih punjivih baterija. Često se smatraju ekološki prihvatljivijima od tradicionalnih alkalne ili nikal-kadmijeve vrste jer se mogu ponovno upotrijebiti više puta prije nego što im je potrebna zamjena. Nadalje, NiMH nudi nižu toksičnost od svojih kolega dok se može pohvaliti većom gustoćom energije od konkurenata - čimbenici koji su potaknuli rast unutar ovog segmenta tržišta.
NiMH baterije imaju veliki kapacitet, što ih čini prikladnim za elektroničke uređaje poput kamera i prijenosnih igraćih konzola. Nadalje, njihov dulji životni vijek od olovnih baterija omogućuje im da ostanu u primjeni u stanju pripravnosti do 20 godina; osim toga, otporni su na vibracije, ekstremne temperature i scenarije prekomjernog punjenja/pražnjenja.
NiMH baterije nude dug vijek trajanja i veliku gustoću snage, što ih čini idealnim za električne alate i kućansku elektroniku. U usporedbi s nikal-kadmijevim baterijama, njihova cijena po ciklusu i stabilnost performansi tijekom vremena niži su. Njihovo vrijeme punjenja je kraće, a njihova otpornost na efekte memorije je bolja od NiCd baterija.
Unatoč svojim prednostima, NiMH baterije imaju neke nedostatke. Brzina samopražnjenja im je znatno veća nego kod nikal-kadmijevih i potrebno im je periodično pražnjenje kako bi se spriječilo stvaranje kristala. Nadalje, ove baterije imaju tendenciju bržeg starenja kada se ostave u stanju mirovanja—za najbolje rezultate uvijek ih treba čuvati napunjene najmanje 40% ili niže.
Litij-ionske baterije ostaju vodeća tehnologija za električna vozila (EV), ali proizvođači nastavljaju istraživati alternativne kemijske spojeve baterija koje bi mogle povećati domet. Panasonic je nedavno predstavio tehnologiju nikal-metal-hidridnih baterija koja omogućuje njegovim hibridnim električnim vozilima da prijeđu do 400 milja s jednim punjenjem.
Ova tehnologija predstavlja značajno poboljšanje u odnosu na nikal-metal-hidridne ćelije, koje nude samo do 300 milja s jednim punim punjenjem. Nadalje, očekivano je kako bi se osigurala dosljednija izvedba tijekom vremena i lakši procesi recikliranja.
Trošak obnovljenih ili rabljenih baterija
Vlasnici hibrida mogu biti nervozni oko kupnje rabljenih ili obnovljenih baterija, bojeći se da će ova opcija biti skuplja i pružiti snagu sličnu novim baterijama. Obnovljene baterije također nude prednosti za okoliš i često dolaze s produljenim jamstvima od onih koje nude zastupnici.
Cijena i vrsta jamstva mogu se značajno razlikovati za hibridne baterije, ovisno o proizvođaču, veličini i vrsti jamstva. Toyota daje jamstvo od 10 godina i 150.000 milja, dok Ford daje jamstvo od osam godina i 100.000 milja. Za daljnje produljenje vijeka trajanja baterije, slijedite proizvođačeve upute za punjenje i obavljanje rutinskih servisa održavanja.
Rabljene ili obnovljene baterije mogu vam uštedjeti tisuće dolara u usporedbi s kupnjom potpuno novih. Istražite brojne trgovce kako biste pronašli odgovarajuću hibridnu bateriju za svoje potrebe. Mnogi prodavači nude izbor hibridnih baterija.
Korištene baterije mogu se činiti pristupačnim rješenjem, no ipak je bitno pažljivo procijeniti njihovu kvalitetu prije kupnje. Sjajan način da donesete inteligentnu odluku o kupnji je zatražiti i pročitati sva jamstva i osigurati da besprijekorno odgovaraju vašem automobilu i ispunjavaju njegove električne zahtjeve.
Obnavljanje baterija je privremeno rješenje, vraćanje mrtvih ili neupotrebljivih baterija u funkcionalnost. Popravak uključuje tehnike poput mrežnog punjenja, pražnjenja i balansiranja kako bi se identificirali loši moduli i ćelije unutar baterije; međutim, ovaj proces može potrajati i možda neće u potpunosti vratiti funkcionalnost neaktivnog.
Upamtite da su hibridne baterije složena tehnologija i da možda nisu tako pouzdane kao vozila koja rade samo na benzin. Njihov vijek trajanja može se drastično smanjiti neprikladnim navikama u vožnji ili zanemarivanjem redovitog održavanja, uključujući prenisku potrošnju, prekomjerno punjenje i ostavljanje baterije predugo između punjenja. Nadalje, također je potrebno provoditi redovite dijagnostičke kontrole kako biste uočili potencijalne probleme s baterijom.
Trošak rada
Troškovi rada povezani sa zamjenom hibridne baterije tipično prosječno oko $1,500. Ovaj uključuje vrijeme utrošeno na instaliranje, testiranje i popravak. Popravak može produžiti život mjesecima ili čak godinama, ali neće popraviti bateriju koja je postala neispravna zbog istrošenosti; da bi se postigla uspješna obnova, tehničar prvo mora identificirati i riješiti njegov izvor prije nego započne ovaj proces obnove.
Hibridne baterije su manje od tradicionalnih automobilskih baterija, zahtijevaju manje dijelova i održavanja. Međutim, njima se mora rukovati pažljivo budući da sadrže visoki napon koji bi se mogao pokazati opasnim bez odgovarajuće obuke ili alata.
Cijene zamjene hibridnih baterija obično ovise o marki i modelu vozila. Veličina i vrsta baterije igraju značajnu ulogu, budući da veća pakiranja zahtijevaju više komponenti koje mogu izazvati veći trošak od svojih manjih pakiranja. Nadalje, kemijski sastav baterije također igra važnu ulogu; nikal-metal-hidridne baterije obično su jeftinije od litij-ionskih.
Hibridne baterije obično traju 15 godina ili 150.000 milja uz pravilnu njegu i uvjete vožnje, ovisno o tome koliko se dobro održavaju. Kako biste povećali učinkovitost baterije, morate slijediti raspored održavanja vašeg vozila i redovito posjećivati svog prodavača kako biste bili sigurni da ono ostaje u optimalnom stanju.
Održavanje akumulatora u hibridnim automobilima kritično je i trebalo bi ga uvijek uzeti u obzir. Neispravne hibridne baterije mogu dovesti do skupih električnih problema, čineći pokretanje vašeg automobila nemogućim. U isto vrijeme, mrtvi neće osigurati dovoljno snage za svoj motor – što znači da se mora kupiti zamjenska baterija kako biste se ponovno pokrenuli.
Hibridne baterije obično treba zamijeniti svakih desetak godina zbog oštećenja uzrokovanog dugotrajnom uporabom.