Udržujte baterii Toyota Prius ve špičkovém stavu

Vaše hybridní Toyota Baterie Prius je nedílnou součástí jeho celkového výkonu a energetické účinnosti, takže musíte zajistit, aby zůstal v optimálním stavu pro optimální zážitek z jízdy. Aby to bylo úspěšné, zajistěte mu pravidelnou péči.

Vaše vozidlo je napájeno elektrickou baterií rychlostí do 15 mph; jakmile však tento rychlostní limit překročí, jeho převodovka s děleným výkonem se přepne do režimu motoru poháněného plynem.

Nickel Metal Hydride

NiMH baterie, nikl-metal hydridové baterie (NiMH), jsou dobíjecí baterie široce používané v elektronických zařízeních. Představují zlepšení oproti dřívějším nikl-kadmiovým (NiCad) bateriím, protože neobsahují těžké kovy a nabízejí vyšší kapacitu bez ztráty plného nabití během několika cyklů dobíjení; navíc jsou méně náchylné k paměťovým efektům než jejich předchůdci.

NiMH válcové články jsou nejrozšířenějším typem NiMH baterií. Tato odrůda je široce využíván v aplikacích spotřební elektroniky, jako jsou digitální fotoaparáty a přenosné hudební přehrávače. Vzhledem k jejich dlouhodobému výkonu se běžně vyskytují také v akumulátorovém elektrickém nářadí, jako jsou elektrické šroubováky a vrtačky.

Nikl-metal hydridové baterie byly vytvořeny během druhé čtvrtiny 20. století jako ekologická náhrada za toxické kadmiové elektrody v nikl-kadmiových článcích. Slouží hybridním aplikacím a hybridním elektromobilům tam, kde lithium-iontové baterie nemohou. Přestože nemají tak vysokou hustotu energie jako lithium-iontové články, nikl-metalhydridy stále nabízejí dostatečnou kapacitu pro ukládání energie.

Tyto baterie se dodávají v různých velikostech – AA, AAA a Cs – díky čemuž jsou vhodné pro většinu spotřební elektroniky a infrastruktury, jako je solární pouliční osvětlení nebo oceánské bóje.

Nikl-metal hydridové baterie se výrazně liší od ostatních typů baterií tím, že nevytvářejí nadměrné teplo během nabíjení nebo vybíjení vlivem Jouleova zahřívání; dá se to snadno zvládnout zvýšením rychlosti plnění nebo použitím tepelně účinných separátorů, jako jsou separátory sulfonovaného polypropylenu; proto jejich cyklická životnost může přesáhnout 1000 cyklů při hloubce vybití 100%.

Ačkoli většina ostatních společností přijala lithium-iontovou technologii, Toyota zůstává oddána nikl-metal hydridovým článkům pro svá hybridní vozidla. To poskytuje větší flexibilitu při reakci na nedostatek nebo cenové srážky v dodávkách surovin lithia nebo niklu.

Ve společnosti Okacc Hybrid Batteries nabízíme působivý výběr NiMH a lithium-iontových baterií od špičkových značek v oboru pro váš Prius nebo jiné hybridní vozidlo. Tyto produkty jsou navrženy pro spolehlivá, odolná a dlouhodobá řešení pro maximální výkon vozidla a bezpečnost zákazníků. A díky našemu rozsáhlému záručnímu pokrytí a programům zákaznické podpory, které stojí za každým prodejem baterií!

Tipy na údržbu

Baterie NiMH o kapacitě 1,3 kWh vašeho Toyota Prius nebo Camry hybrid napájí jeho elektromotor a další elektrické komponenty – od stereo systémů po automatická okna – ale není odpovědná za jeho pohon dopředu; tento úkol spadá do jeho plynového motoru a převodového systému. Při vyšších cestovních rychlostech se však může jeho provoz vypnout, aby nedošlo k přebití jeho baterií; při jízdě nižší rychlostí však elektromotor převezme řízení od plynového motoru.

Převodovka s děleným výkonem vaší Toyoty je dostatečně inteligentní na to, aby věděla, kdy přepnout mezi jejími dvěma motory, aby se maximalizovala spotřeba paliva. Když například dosáhne rychlosti 15 mil/h, přesune plně elektrickou zátěž na plynový motor a zároveň vypne elektromotor – což z Priusu dělá ideální vozidlo pro lidi, kteří chtějí snížit svou uhlíkovou stopu.

Pro udržení optimálního stavu hybridní baterie a prodloužení její životnosti je zásadní dodržovat plán údržby výrobce a skladovat baterii na chladném a suchém místě. Vyvarujte se přebíjení nebo vybíjení, protože obojí může způsobit neopravitelné poškození; optimální nabíjení by mělo probíhat mezi 20% a 80% pro nejlepší zdravotní výsledky. dále používejte pouze nabíječky určené pro lithium-iontové baterie; techniky rychlého nabíjení je mohou dále poškodit.

Stejně jako u jiných automobilových komponent se hybridní baterie časem opotřebují a začnou ve vašem voze vykazovat známky horšího výkonu. Když k tomu dojde, pamatujte na varovné signály a okamžitě zakročte, jakmile je zaznamenáte.

Stejně jako u hybridních baterií se záruční ochrana prodlužuje po celou dobu jejich životnosti a pokrývá náklady na výměnu v případě, že se porouchají nebo nebudou fungovat tak, jak bylo zamýšleno. To je nesmírná úleva pro majitele hybridů, protože to pomůže zmírnit vysoké náklady na výměnu.

Záruka

Toyota Priuse jsou dobře známé pro svou ekologickou stopu a výjimečnou spotřebu paliva, ale nakonec vyžadují náhradní baterie. Když k tomu dojde, společnost musí na své produkty nabídnout záruku – proto je společnost Okacc Hybrid Batteries velmi hrdá na to, že nabízí záruku na baterie s plnou životností u každého produktu, který prodáváme – to ukazuje naši důvěru v kvalitu našich baterií oproti standardním zárukám výrobce a mluví k našemu závazku nabízet baterie prémiové kvality!

Hybridní vůz Prius využívá dvě baterie: malou 12voltovou, která napájí jeho počítačový systém, a druhou, která částečně pohání elektromotor. Obě baterie lze snadno vyměnit, přičemž ta druhá poskytuje flexibilitu mezi provozem na elektromotor nebo plynový motor v závislosti na potřebě nebo rychlosti pomocí přepínačů, které mezi nimi přepínají výkon, a zpětného získávání energie při brzdění nebo zpomalování pro dobití baterie.

Baterie se skládá ze šesti modulů propojených vodiči do 7,2V systému. Pokud modul začne selhávat, může se rychle přestat nabíjet nebo úplně přestat nabíjet. Pokud zaznamenáte náhlý pokles sloupců baterie, aplikace Dr. Prius a Torque poskytují užitečné informace o stavu každého modulu a o tom, zda existuje riziko, že by mohl brzy selhat.

Jak se vaše hybridní baterie blíží ke svým posledním dnům životnosti, můžete pozorovat pokles výkonu, spotřeby paliva a neobvyklé jízdní chování – jako je přepínání mezi elektrickým a plynovým režimem častěji než obvykle. Kromě toho by se vaše hybridní baterie mohla obtížně nabíjet nebo by se mohla poškodit extrémními teplotami.

Chcete-li prodloužit životnost hybridní baterie, dodržujte plán údržby doporučený výrobcem a skladujte ji na chladném a suchém místě. Kromě toho se důrazně doporučuje, abyste jej nechali každoročně zkontrolovat kvalifikovaným technikem.