{"id":3211,"date":"2024-05-15T09:53:07","date_gmt":"2024-05-15T01:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.okacc.com\/?p=3211"},"modified":"2024-05-21T10:26:21","modified_gmt":"2024-05-21T02:26:21","slug":"kod-bledu-w-toyocie-p0a80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/kod-bledu-w-toyocie-p0a80\/","title":{"rendered":"Kod usterki Toyoty P0A80"},"content":{"rendered":"<p><span data-preserver-spaces=\"true\">P0A80 to kod silnika wskazuj\u0105cy problem z uk\u0142adem akumulatora uk\u0142adu hybrydowego. Wymaga to kosztownych prac naprawczych, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom i unikn\u0105\u0107 dalszych rachunk\u00f3w za napraw\u0119.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Mechanik sprawdzi poziom na\u0142adowania akumulatora, rezystancj\u0119 poszczeg\u00f3lnych ogniw, temperatur\u0119 oraz sprawdzi jego modu\u0142y i z\u0142\u0105cza szyn zbiorczych.<\/span><\/p>\n<h2><span data-preserver-spaces=\"true\">Jaki jest kod P0A80?<\/span><\/h2>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">P0A80 to og\u00f3lny kod usterki diagnostyczny uk\u0142adu nap\u0119dowego (DTC) maj\u0105cy zastosowanie w wielu hybrydowych pojazdach elektrycznych z systemem OBD-II, takich jak Toyota Camry, Lexus Fisker, Hyundai Ford itp. Wskazuje problem z systemem zarz\u0105dzania akumulatorem wynikaj\u0105cy z awarii s\u0142abych ogniw w obr\u0119bie akumulator hybrydowy.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Zesp\u00f3\u0142 akumulatora hybrydowego sk\u0142ada si\u0119 z wielu pojedynczych akumulator\u00f3w, zwanych modu\u0142ami lub blokami, po\u0142\u0105czonych szeregowo i r\u00f3wnolegle w celu utworzenia jednego zestawu akumulator\u00f3w, kt\u00f3ry zasila silnik elektryczny samochodu i inne uk\u0142ady. System zarz\u0105dzania akumulatorem pojazdu nadzoruje ka\u017cdy modu\u0142, aby zapewni\u0107 jego optymalne dzia\u0142anie; w przypadku wykrycia jakiejkolwiek usterki powiadomi modu\u0142 PCM, kt\u00f3ry aktywuje lampki kontrolne silnika.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Przyczyn\u0105 tego kodu mo\u017ce by\u0107 dowolna liczba problem\u00f3w z akumulatorem. Na przyk\u0142ad korozja mo\u017ce wyst\u0119powa\u0107 na jednym z po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy akumulatorami;\u00a0<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">mo\u017cna to naprawi\u0107<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0poprzez oczyszczenie \u0142\u0105cz\u0105cej je szyny zbiorczej; jednak\u017ce w powa\u017cniejszych przypadkach mo\u017ce by\u0107 konieczna wymiana ca\u0142o\u015bci lub cz\u0119\u015bci opakowania.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Dodatkow\u0105 przyczyn\u0105 b\u0142\u0119d\u00f3w kodu P0A80 jest cz\u0119sto problem z systemem r\u00f3wnowa\u017cenia akumulatora hybrydowego. System ten zapewnia, \u017ce wszystkie ogniwa akumulatora w pakiecie przechodz\u0105 r\u00f3wne cykle \u0142adowania i roz\u0142adowywania; w przypadku awarii modu\u0142 steruj\u0105cy akumulatora wygeneruje odpowiednio kody b\u0142\u0119du P0A80.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Podobnie jak w przypadku wi\u0119kszo\u015bci problem\u00f3w z akumulatorami hybrydowymi, najlepszym sposobem na ich wykrycie jest bezp\u0142atne oddanie ich do profesjonalnego przeskanowania w sklepie z cz\u0119\u015bciami samochodowymi. Powinni by\u0107 w stanie okre\u015bli\u0107 przyczyn\u0119 problem\u00f3w i w razie potrzeby zasugerowa\u0107 napraw\u0119 lub wymian\u0119. Istniej\u0105 jednak inne opcje dla Ciebie. W takim przypadku istniej\u0105 inne \u015brodki monitorowania stanu akumulatora hybrydowego, takie jak skanery diagnostyczne, cyfrowe woltomierze\/omomierze i \u017ar\u00f3d\u0142a informacji diagnostycznych akumulatora hybrydowego.<\/span><\/p>\n<h2><span data-preserver-spaces=\"true\">Jakie s\u0105 objawy kodu P0A80?<\/span><\/h2>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Kod P0A80 to uniwersalny kod diagnostyczny hybrydy elektrycznej, kt\u00f3ry ma zastosowanie do pojazd\u00f3w Toyota (Prius, Camry i Lexus), Fisker i Ford Hyundai GM. Pojawienie si\u0119 tego kodu oznacza, \u017ce akumulator mo\u017ce przedwcze\u015bnie ulega\u0107 awariom, co jest sytuacj\u0105 awaryjn\u0105, kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy niezw\u0142ocznie zareagowa\u0107.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Objawy kodu P0A80 obejmuj\u0105:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span data-preserver-spaces=\"true\">\u015awieci si\u0119 kontrolka silnika.<\/span><\/li>\n<li><span data-preserver-spaces=\"true\">Brak mo\u017cliwo\u015bci uruchomienia samochodu.<\/span><\/li>\n<li><span data-preserver-spaces=\"true\">Brak w\u0142\u0105czenia reflektor\u00f3w.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Co wi\u0119cej, \u015bwiec\u0105ca kontrolka silnika mo\u017ce wskazywa\u0107, \u017ce poziom na\u0142adowania akumulatora pojazdu hybrydowego spad\u0142 zbyt nisko lub \u017ce mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 problemy w uk\u0142adzie elektrycznym wymagaj\u0105ce naprawy.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Jednym z g\u0142\u00f3wnych \u017ar\u00f3de\u0142 aktywacji kodu P0A80 w poje\u017adzie jest u\u017cycie kiepskiej jako\u015bci akumulatora hybrydowego. Zu\u017cyta bateria niskiej jako\u015bci mo\u017ce szybko ulec degradacji i ulec uszkodzeniu, co powoduje, \u017ce oprogramowanie PCM generuje kody P0A80, gdy tylko jej ogniwa zaczn\u0105 ulega\u0107 degradacji lub awarii, co prowadzi do aktywacji kodu P0A80 w systemach PCM.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Nale\u017cy zakupi\u0107 nowy akumulator<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0natychmiast, aby zapobiec dalszym awariom ogniw i komplikacjom z uk\u0142adami elektrycznymi pojazdu, je\u015bli tak si\u0119 stanie.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Inn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 jest problem z systemem r\u00f3wnowa\u017cenia akumulator\u00f3w, kt\u00f3ry zapewnia r\u00f3wnomierne \u0142adowanie i roz\u0142adowywanie wszystkich poszczeg\u00f3lnych ogniw zestawu akumulator\u00f3w hybrydowych. Je\u015bli ten element pakietu ulegnie awarii, mo\u017ce nast\u0105pi\u0107 przegrzanie, a akumulator mo\u017ce ostatecznie ulec zniszczeniu.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Wymiana zestawu akumulatora hybrydowego mo\u017ce by\u0107 kosztowna, ale konieczna do zapewnienia prawid\u0142owego funkcjonowania zestawu akumulatora hybrydowego pojazdu hybrydowego. Regeneracja mo\u017ce pom\u00f3c w przywr\u00f3ceniu funkcjonalno\u015bci w celu tymczasowego przywr\u00f3cenia i naprawienia kodu P0A80; pami\u0119taj jednak, \u017ce mo\u017ce to przynie\u015b\u0107 jedynie tymczasow\u0105 ulg\u0119; nieusuni\u0119cie przyczyny b\u0119dzie nadal wyst\u0119powa\u0107.<\/span><\/p>\n<h2><span data-preserver-spaces=\"true\">Jak zdiagnozowa\u0107 kod P0A80?<\/span><\/h2>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Kod P0A80 to og\u00f3lny kod b\u0142\u0119du diagnostyczny uk\u0142adu nap\u0119dowego, kt\u00f3ry zwykle dotyczy hybrydowych pojazd\u00f3w elektrycznych z systemem OBD-II marek Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker i Hyundai. Aktywacja tego kodu usterki oznacza problemy z zestawem akumulator\u00f3w uk\u0142adu hybrydowego, kt\u00f3re wymagaj\u0105 rozwi\u0105zania; po w\u0142\u0105czeniu mo\u017ce to skutkowa\u0107 zapaleniem si\u0119 kontrolki silnika jako sygna\u0142em ostrzegawczym.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">System zarz\u0105dzania akumulatorem pojazdu hybrydowego (HVBMS) monitoruje ka\u017cde ogniwo akumulatora w zestawie akumulatora hybrydowego, aby zapewni\u0107 r\u00f3wnomierne \u0142adowanie i roz\u0142adowywanie. Wysy\u0142a sygna\u0142y wej\u015bciowe, takie jak rezystancja pojedynczego modu\u0142u, napi\u0119cie akumulatora i temperatura, do PCM w celu monitorowania. Je\u015bli wyst\u0105pi\u0105 jakiekolwiek odchylenia w tych parametrach, HVBMS wy\u015ble komunikat diagnostyczny, w\u0142\u0105czaj\u0105c kontrolk\u0119 silnika.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">HVBMS wykrywa problemy z pojedynczymi ogniwami oraz monitoruje stan pakietu akumulator\u00f3w i po\u0142\u0105czenia ze z\u0142\u0105czami szyn zbiorczych. Je\u015bli jakikolwiek element ulegnie awarii, HVBMS mo\u017ce wykry\u0107 problem z uk\u0142adem r\u00f3wnowa\u017cenia akumulatora, wysy\u0142aj\u0105c ostrze\u017cenie, co powoduje za\u015bwiecenie si\u0119 kontrolki kontrolnej silnika.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Akumulatory hybrydowe zazwyczaj zawieraj\u0105 od 28 do 34 modu\u0142\u00f3w akumulator\u00f3w po\u0142\u0105czonych szeregowo i r\u00f3wnolegle, tworz\u0105c kompletny zestaw akumulator\u00f3w zasilaj\u0105cy silniki elektryczne i inne systemy hybrydowe. Gdy jeden z tych modu\u0142\u00f3w ulegnie awarii, mo\u017ce to spowodowa\u0107 niesp\u00f3jno\u015b\u0107 napi\u0119cia akumulatora, prowadz\u0105c do innych problem\u00f3w i ostatecznie aktywuj\u0105c ten kod.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Je\u015bli problem ten nie zostanie rozwi\u0105zany, mo\u017ce prowadzi\u0107 do powa\u017cnych uszkodze\u0144 akumulatora i element\u00f3w silnika \u2013 w skrajnych przypadkach nawet do ca\u0142kowitego wy\u0142\u0105czenia pojazdu hybrydowego. W przypadku takich problem\u00f3w zawsze warto jak najszybciej zwr\u00f3ci\u0107 si\u0119 do profesjonalnego warsztatu naprawczego.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Podczas ustawiania kodu mechanik korzystaj\u0105cy ze skanera do zdiagnozowania problemu najpierw sprawdzi, co dane ze stop-klatki wskazuj\u0105 na stan akumulatora. Nast\u0119pnie mog\u0105 sprawdzi\u0107 pakiet i po\u0142\u0105czenia pod k\u0105tem oznak korozji lub uszkodze\u0144 przed przetestowaniem ka\u017cdego ogniwa, aby upewni\u0107 si\u0119, \u017ce \u0142aduje si\u0119\/roz\u0142adowuje r\u00f3wnomiernie.<\/span><\/p>\n<h2><span data-preserver-spaces=\"true\">Jak naprawi\u0107 kod P0A80<\/span><\/h2>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Modu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym (PCM) monitoruje wszystkie modu\u0142y akumulator\u00f3w w zestawie akumulator\u00f3w wysokiego napi\u0119cia oraz ich wydajno\u015b\u0107 w pojazdach hybrydowych. Ka\u017cdy modu\u0142 baterii zawiera wiele ogniw po\u0142\u0105czonych w bloki; zapewniaj\u0105 one energi\u0119 i si\u0142\u0119 silnikom elektrycznym u\u017cywanym jako wspomaganie nap\u0119du silnik\u00f3w benzynowych. Je\u015bli pojawi si\u0119 problem z kt\u00f3rymkolwiek modu\u0142em w tym pakiecie, PCM uruchamia kod P0A80, aby poinformowa\u0107 kierowc\u0119 o wszelkich potencjalnych zagro\u017ceniach lub konieczno\u015bci naprawy.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">T\u0119 powa\u017cn\u0105 spraw\u0119 nale\u017cy szybko rozwi\u0105za\u0107, poniewa\u017c prawdopodobnie dotyczy ona najwa\u017cniejszego elementu pojazdu \u2013 akumulatora. Zapewnia zasilanie wszystkich system\u00f3w na pok\u0142adzie, a wszelkie zak\u0142\u00f3cenia b\u0119d\u0105 ostatecznie wymaga\u0107 wymiany tego integralnego elementu infrastruktury.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">G\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 tego kodu b\u0142\u0119du jest cz\u0119sto awaria ogniwa akumulatora. Z biegiem czasu baterie ulegaj\u0105 pogorszeniu w wyniku starzenia si\u0119, u\u017cytkowania i zmian temperatury. Kiedy ogniwa te zaczn\u0105 zawodzi\u0107, mo\u017ce to spowodowa\u0107 powa\u017cne problemy z wydajno\u015bci\u0105 akumulatora, a nawet spowodowa\u0107 wy\u0142\u0105czenie silnika!<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Inn\u0105 mo\u017cliw\u0105 przyczyn\u0105 tego kodu mo\u017ce by\u0107 uszkodzony czujnik pr\u0105du akumulatora. Czujnik ten dostarcza do PCM dane wej\u015bciowe na temat stanu ka\u017cdego akumulatora. Je\u015bli jego funkcjonalno\u015b\u0107 stanie si\u0119 niezgodna ze zwyczajow\u0105, mo\u017ce to prowadzi\u0107 do niezgodno\u015bci napi\u0119cia akumulatora i rezystancji poszczeg\u00f3lnych ogniw, co prowadzi do waha\u0144 temperatury przekraczaj\u0105cych dopuszczalne progi i ustawienia kodu P0A80 na desce rozdzielczej.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Kody P0A80 r\u00f3wnie\u017c mog\u0105\u00a0<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">by\u0107 spowodowane<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0przez nieprawid\u0142owo dzia\u0142aj\u0105cy modu\u0142 steruj\u0105cy zespo\u0142em nap\u0119dowym (PCM). PCM odbiera sygna\u0142y wej\u015bciowe z systemu zarz\u0105dzania akumulatorem i wykrywa wszelkie potencjalne problemy z silnikiem, w\u0142\u0105czaj\u0105c kontrolk\u0119 silnika, je\u015bli taka wyst\u0119puje. Je\u015bli jednak jego funkcje przestan\u0105 dzia\u0142a\u0107, mo\u017ce b\u0142\u0119dnie zinterpretowa\u0107 dane wej\u015bciowe i zamiast tego b\u0142\u0119dnie zapisa\u0107 kody P0A80.<\/span><\/p>\n<p><span data-preserver-spaces=\"true\">Aby oceni\u0107 ten problem, mechanik b\u0119dzie musia\u0142 uzyska\u0107 dost\u0119p do danych zamro\u017conych z komputera PCM pojazdu za pomoc\u0105 skanera i pobra\u0107 z niego informacje o zamro\u017conych klatkach. Raz zrobione,\u00a0<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">te dane mog\u0105 zosta\u0107 wykorzystane<\/span><span data-preserver-spaces=\"true\">\u00a0w celu zidentyfikowania, kt\u00f3re ogniwa akumulator\u00f3w HV maj\u0105 niesp\u00f3jne odczyty, przed sprawdzeniem ka\u017cdego ogniwa za pomoc\u0105 woltomierza cyfrowego pod k\u0105tem r\u00f3\u017cnic napi\u0119cia lub zmian rezystancji pomi\u0119dzy po\u0142\u0105czeniami akumulatora a z\u0142\u0105czami szyn zbiorczych.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>P0A80 is an engine code that indicates an issue with the hybrid battery system. It requires expensive repair work to prevent further damage and avoid further repair bills. A mechanic will check the battery&#8217;s charging level, individual cell resistance, and temperature and examine its modules and busbar connectors. What is the P0A80 Code? P0A80 is a generic powertrain diagnostic trouble code (DTC) applicable to many OBD-II hybrid electric vehicles, such as the Toyota Camry, Lexus Fisker, Hyundai Ford, etc. It indicates an issue with the battery management system resulting from weak cell failure within the hybrid battery pack. The hybrid battery assembly consists of multiple individual batteries known as modules or blocks connected in series and parallel to form one battery pack that powers your car&#8217;s electric motor and other systems. A vehicle battery management system oversees each module to ensure that it functions optimally; should any malfunction be identified, it will notify the PCM, which activates check engine light indicators. Any number of issues with the battery pack could cause this code. For instance, corrosion may be at one of the connections between batteries;\u00a0this may be rectified\u00a0by cleaning out the bus bar that connects them; however, in more severe cases, replacing all or part of the pack may be required. An additional cause of P0A80 code errors is often an issue with the hybrid battery balancing system. This system ensures all battery cells in a pack receive equal charging and discharging cycles; should any fail, the battery control module will trigger P0A80 error codes accordingly. As with most problems with hybrid batteries, the best way to identify issues with them is to have them scanned professionally by an auto parts store for free. They should be able to tell what&#8217;s causing issues and suggest repairs or replacements if needed. However, there are other options for you. In that case, other means exist for monitoring hybrid battery health, such as diagnostic scanners, digital volt\/ohmmeters, and sources of hybrid battery diagnostic information. What are the Symptoms of the P0A80 Code? The P0A80 code is a universal hybrid electric diagnostic trouble code that applies to Toyota (Prius, Camry, and Lexus), Fisker, and Ford Hyundai GM vehicles. When this code appears, it indicates that your battery pack may be failing prematurely, which is an emergency that must be dealt with promptly. P0A80 code symptoms include: An illuminated check engine light. Inability to start the car. Failure of headlights to come on. Furthermore, an illuminated check engine light could indicate that hybrid vehicle battery charge levels have dropped too low or that there may be issues in its electrical system that need rectifying. One of the primary sources of P0A80 code activation in a vehicle is the use of a poor-quality hybrid battery. A poor-grade used battery may quickly degrade and fail, prompting PCM software to issue P0A80 codes as soon as its cells start degrading or failing &#8211; leading to P0A80 code activation in PCM systems. A new battery must be purchased\u00a0immediately to prevent further cell failure and complications with your vehicle&#8217;s electrical systems if this occurs. Another possibility is an issue with the battery balancing system, which ensures all individual cells in a hybrid battery pack are charged and discharged evenly. If this pack component fails, overheating could occur, and the battery pack may eventually deteriorate. Replacement of the hybrid battery pack may be expensive but necessary to ensure the correct functioning of your hybrid vehicle&#8217;s hybrid battery pack. Reconditioning may help restore functionality to restore and fix the P0A80 code temporarily; however, please remember this may only provide temporary relief; not fixing its cause will still occur. How to Diagnose P0A80 Code? The P0A80 code is a generic powertrain diagnostic trouble code that typically applies to OBD-II hybrid electric vehicles from Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, and Hyundai. When this trouble code is activated, it indicates issues with the hybrid battery pack that need addressing; once activated, this may lead to check engine light illumination as a warning sign. The Hybrid Vehicle Battery Management System (HVBMS) monitors each battery cell within the hybrid battery pack to ensure even charging and discharging. It sends input signals such as individual module resistance, battery voltage, and temperature to the PCM for monitoring. If any deviations occur in these parameters, HVBMS will send a diagnostic message, triggering the check engine light. HVBMS works to detect individual cell issues and monitor battery pack condition and connections to busbar connectors. If any component fails, HVBMS could detect a problem with the battery balancing system, prompting it to alert you &#8211; prompting check engine light illumination. Hybrid batteries typically contain between 28 and 34 battery modules interconnected in series and parallel, forming the complete battery pack that powers electric motors and other hybrid systems. When one of these modules fails, it can cause inconsistencies in battery voltage, leading to other issues and ultimately activating this code. If left unaddressed, this issue can lead to severe damage to battery and engine components\u2014in extreme cases, even to a total shutdown of a hybrid vehicle. When confronted with such issues, it&#8217;s always a good idea to consult a professional repair shop as soon as possible. When setting a code, a mechanic using a scan tool to diagnose this issue will first examine what the freeze frame data indicates about the battery&#8217;s state. Next, they can inspect the pack and connections for signs of corrosion or damage before testing each cell to ensure it charges\/discharges evenly. How to Fix P0A80 Code The powertrain control module (PCM) monitors all battery modules within their high-voltage battery pack and their performance on hybrid vehicles. Each battery module houses multiple cells connected in blocks; these provide energy and strength to electric motors used as propulsion assistance for gasoline engines. If an issue arises with any module in this pack, PCM triggers code P0A80 to inform the driver of any potential dangers or repairs needed. This severe matter must be resolved quickly as it arguably affects [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":33,"featured_media":3343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3211","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hybrid-battery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3211"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3211\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3211"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}