{"id":3543,"date":"2024-08-18T12:52:26","date_gmt":"2024-08-18T04:52:26","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.okacc.com\/?p=3543"},"modified":"2024-08-18T13:20:43","modified_gmt":"2024-08-18T05:20:43","slug":"okacc-hibrid-akkumulatorok-helyettesithetik-a-2010-es-toyota-prius-akkumulatorat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/okacc-hibrid-akkumulatorok-helyettesithetik-a-2010-es-toyota-prius-akkumulatorat\/","title":{"rendered":"Az Okacc hibrid akkumul\u00e1torok helyettes\u00edthetik a 2010-es Toyota Prius akkumul\u00e1tort"},"content":{"rendered":"

A Toyota Prius az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb hibrid aut\u00f3. Leny\u0171g\u00f6z\u0151 hat\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s alacsony k\u00e1rosanyag-kibocs\u00e1t\u00e1sa ide\u00e1lis j\u00e1rm\u0171v\u00e9 teszi azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik cs\u00f6kkenteni szeretn\u00e9k sz\u00e9nl\u00e1bnyomukat.<\/span><\/p>\n

Mint minden m\u00e1s aut\u00f3alkatr\u00e9szt, az akkumul\u00e1tort is id\u0151vel cser\u00e9lni kell. Rendk\u00edv\u00fcl fontos, hogy kicser\u00e9lje, miel\u0151tt nem m\u0171k\u00f6dik megfelel\u0151en.<\/span><\/p>\n

AGM karbantart\u00e1smentes<\/span><\/h2>\n

Az aut\u00f3 akkumul\u00e1tora a hibrid j\u00e1rm\u0171 sz\u00edve, amely energi\u00e1t ad g\u00e1zmotorj\u00e1nak \u00e9s hibrid villanymotorjainak. Ha probl\u00e9m\u00e1kat tapasztal a saj\u00e1tj\u00e1val, bele\u00e9rtve az ugr\u00e1sszer\u0171 ind\u00edt\u00e1st vagy a gy\u00fajt\u00e1s lass\u00fa reakci\u00f3j\u00e1t, akkor lehet, hogy ideje cser\u00e9lni. Az Okacc Hybrid akkumul\u00e1torok \u00faj akkumul\u00e1tor\u00e1val a jobb szikr\u00e1t \u00e9s ugyanazt a fantasztikus \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9lvezheti, amelyr\u0151l Priusa ismert.<\/span><\/p>\n

Ellent\u00e9tben az el\u00e1rasztott \u00f3lomsavas akkumul\u00e1torokkal, amelyek m\u0171k\u00f6d\u00e9se foly\u00e9kony elektrolitokt\u00f3l f\u00fcgg, az AGM akkumul\u00e1torok abszorbens \u00fcvegsz\u0151nyeget haszn\u00e1lnak, amely elv\u00e1lasztja az akkumul\u00e1tor \u00f3lomlemezeit, \u00e9s r\u00f6gz\u00edti a benne l\u00e9v\u0151 elektrolitot. <\/span>Ez<\/span> tart\u00f3sabb\u00e1 teszi az akkumul\u00e1tort, \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 hajlamos a vibr\u00e1ci\u00f3 vagy \u00fct\u00e9s okozta s\u00e9r\u00fcl\u00e9sekre. Az AGM akkumul\u00e1torok egyir\u00e1ny\u00fa szelepekkel is rendelkeznek, amelyek szab\u00e1lyozz\u00e1k, hogy az akkumul\u00e1tor felt\u00f6lt\u00e9sekor mennyi hidrog\u00e9n \u00e9s oxig\u00e9n t\u00e1vozzon el. A szabv\u00e1nyos akkumul\u00e1torok vizet vesz\u00edthetnek a folyamat sor\u00e1n, ami cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1tor \u00e9lettartam\u00e1t. Az AGM akkumul\u00e1torok azonban megakad\u00e1lyozz\u00e1k ezt a v\u00edzvesztes\u00e9get, mivel nem vezet\u0151k\u00e9pes, reped\u00e9st \u00e1t nem ereszt\u0151 szepar\u00e1tort haszn\u00e1lnak.<\/span><\/p>\n

Az AGM akkumul\u00e1torok \u00f6kol\u00f3giai l\u00e1bnyoma is alacsonyabb, mint el\u00e1rasztott t\u00e1rsaik\u00e9. Kevesebb karbantart\u00e1st ig\u00e9nyelnek, \u00e9lettartamuk v\u00e9g\u00e9n k\u00f6nnyebben \u00fajrahasznos\u00edthat\u00f3k, \u00e9s jobban ellen\u00e1llnak a parazita lefoly\u00f3knak. <\/span>Ez<\/span> jobb v\u00e1laszt\u00e1ss\u00e1 teszi azokat a vezet\u0151k sz\u00e1m\u00e1ra, akik minimaliz\u00e1lni szeretn\u00e9k k\u00f6rnyezeti hat\u00e1sukat.<\/span><\/p>\n

Az AGM akkumul\u00e1torok m\u00e1sik el\u0151nye az alacsony bels\u0151 ellen\u00e1ll\u00e1s. <\/span>Ez<\/span> n\u00f6veli az akkumul\u00e1tor kimeneti fesz\u00fclts\u00e9g\u00e9t, cs\u00f6kkenti a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151t, \u00e9s cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1toron \u00e1tfoly\u00f3 \u00e1ram sor\u00e1n keletkez\u0151 h\u0151t. Ezenk\u00edv\u00fcl ezek az akkumul\u00e1torok k\u00e9pesek <\/span>terhelni kell<\/span> mik\u00f6zben az aut\u00f3 parkol, ami cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1tor maxim\u00e1lis \u00e9lettartam\u00e1nak fenntart\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges ciklusok sz\u00e1m\u00e1t.<\/span><\/p>\n

Ezek a t\u00e9nyez\u0151k az AGM akkumul\u00e1torokat kiv\u00e1l\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1ss\u00e1 teszik azok sz\u00e1m\u00e1ra, akiknek megb\u00edzhat\u00f3, tart\u00f3s akkumul\u00e1torra van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, amely hosszabb ideig tart, mint a hagyom\u00e1nyos el\u00e1rasztott akkumul\u00e1torok. Ezek az akkumul\u00e1torok sz\u00e1mos elektronikai alkatr\u00e9sz \u2013 k\u00f6zt\u00fck DVD-lej\u00e1tsz\u00f3k, GPS-rendszerek \u00e9s f\u0171t\u00f6tt \u00fcl\u00e9sek \u2013 ig\u00e9nyeit is kib\u00edrj\u00e1k an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00falzott t\u00f6lt\u00e9si ciklusokra lenne sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, amelyek ler\u00f6vid\u00edtik a hagyom\u00e1nyos akkumul\u00e1torok \u00e9lettartam\u00e1t. 410 hidegind\u00edt\u00f3 amper\u00e9vel \u00e9s 75 perces tartal\u00e9kkapacit\u00e1s\u00e1val ez a 12 voltos EverStart Platinum AGM akkumul\u00e1tor kiv\u00e9teles \u00e9rt\u00e9k. N\u00e9gy \u00e9v garancia is j\u00e1r r\u00e1.<\/span><\/p>\n

Ingyenes m\u00e1snapi kisz\u00e1ll\u00edt\u00e1s<\/span><\/h2>\n

\u00c1tal\u00e1nyd\u00edjas mobilszerel\u00e9s\u00fcnkkel professzion\u00e1lis technikus \u00e9rkezik otthon\u00e1ba vagy munkahely\u00e9re \u00e9s kicser\u00e9li <\/span>2010-es Toyota Prius akkumul\u00e1tor<\/span><\/a> egy ugyanolyan j\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171vel k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3ra alatt. Alapbefizet\u00e9s nem sz\u00fcks\u00e9ges, \u00e9s <\/span>az \u00faj akkumul\u00e1tor \u00e1r\u00e1t visszat\u00e9r\u00edtj\u00fck<\/span> ha egyszer megkapjuk a r\u00e9git.<\/span><\/p>\n

Az eredeti Prius felforgatta az aut\u00f3k vil\u00e1g\u00e1t, \u00e9s a hibrid j\u00e1rm\u0171veket a g\u00e1z\u00fczem\u0171 aut\u00f3k f\u0151sodorbeli alternat\u00edv\u00e1j\u00e1v\u00e1 v\u00e1ltoztatta. M\u00edg a j\u00e1rm\u0171 \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s z\u00f6ld im\u00e1zsa h\u00edress\u00e9 tette a k\u00f6rnyezettudatos \u00e9berek k\u00f6r\u00e9ben, a sof\u0151r\u00f6k hamar r\u00e1j\u00f6ttek, hogy a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncnak is vannak korl\u00e1tai. A hibrid akkumul\u00e1tor nem elpuszt\u00edthatatlan, \u00e9s id\u0151vel elhaszn\u00e1l\u00f3dik. <\/span>Ez<\/span> Ez\u00e9rt elengedhetetlen a 2010-es Toyota Prius akkumul\u00e1tor\u00e1nak miel\u0151bbi cser\u00e9je, ha a meghib\u00e1sod\u00e1s jeleit \u00e9szleli.<\/span><\/p>\n

Noha sz\u00e1mos oka lehet annak, hogy 2010-ben cserehibrid akkumul\u00e1tort kell cser\u00e9lnie, a leggyakoribb a rettegett \u201ealacsony akkumul\u00e1tor\u201d figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa, amely akkor jelenik meg, amikor az aut\u00f3 kezdi elvesz\u00edteni a t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9g\u00e9t. <\/span>Ez<\/span> \u00e1ltal\u00e1ban az els\u0151 jele annak, hogy cser\u00e9t kell keresnie, de m\u00e1s t\u00fcnetek is utalhatnak arra, hogy a hibrid akkumul\u00e1tora rosszabbodik.<\/span><\/p>\n

Az akkumul\u00e1tor tesztel\u00e9s\u00e9nek kiv\u00e1l\u00f3 m\u00f3dja, ha teljesen fel kell t\u00f6lteni, \u00e9s egy \u00f3r\u00e1ra abbahagyja az aut\u00f3 vezet\u00e9s\u00e9t. Ezt k\u00f6vet\u0151en \u00fajraind\u00edthatja a j\u00e1rm\u0171vet, \u00e9s megn\u00e9zheti, van-e \u00e9szrevehet\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a motor ind\u00edt\u00e1si erej\u00e9ben. Egy m\u00e1sik dolog, amire figyelni kell, az az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9si kapacit\u00e1sa, amely id\u0151vel cs\u00f6kkenhet.<\/span><\/p>\n

Szerencs\u00e9re az interneten viszonylag k\u00f6nny\u0171 megtal\u00e1lni a megfelel\u0151 akkumul\u00e1tort a Prius sz\u00e1m\u00e1ra. Sz\u00e1mos lehet\u0151s\u00e9g \u00e1ll rendelkez\u00e9sre a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 elad\u00f3kt\u00f3l, \u00e9s a legjobb dolog az, hogy legt\u00f6bbj\u00fck ingyen sz\u00e1ll\u00edtja a hibrid akkumul\u00e1tor\u00e1t. Azonban mindig a legjobb, ha olyan j\u00f3 h\u00edr\u0171 elad\u00f3t v\u00e1laszt, mint az Okacc Hybrid, aki garanci\u00e1t v\u00e1llal a term\u00e9kre, \u00edgy biztos lehet benne, hogy a megfelel\u0151 term\u00e9ket kapja aut\u00f3j\u00e1hoz.<\/span><\/p>\n

Az \u00d6n Prius\u00e1hoz tervezve<\/span><\/h2>\n

A hagyom\u00e1nyos aut\u00f3k hagyom\u00e1nyos 12 voltos akkumul\u00e1tor\u00e1hoz hasonl\u00f3an a hibrid akkumul\u00e1torok is elhaszn\u00e1l\u00f3dnak, \u00e9s ki kell cser\u00e9lni. Ilyenkor csak a kifejezetten az \u00d6n Prius\u00e1hoz tervezett csereakkumul\u00e1tor tudja megtenni a tr\u00fckk\u00f6t. Ezek a csereakkumul\u00e1torok k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le vegyi anyagokban is kaphat\u00f3k, \u00edgy kiv\u00e1laszthatja a vezet\u00e9si ig\u00e9nyeinek legink\u00e1bb megfelel\u0151t.<\/span><\/p>\n

A Toyota Prius eredeti hibrid akkumul\u00e1torai nikkel-met\u00e1l-hidrid (NMC) voltak. Noha ezek az akkumul\u00e1torok j\u00f3l megfeleltek a feladatnak, dr\u00e1ga volt el\u0151\u00e1ll\u00edtani \u0151ket, \u00e9s viszonylag r\u00f6vid \u00e9lettartam\u00faak voltak.<\/span><\/p>\n

A Toyota l\u00edtium-ion akkumul\u00e1torokat kezdett fejleszteni plug-in hibridjeihez a k\u00f6lts\u00e9gek cs\u00f6kkent\u00e9se \u00e9s a teljes\u00edtm\u00e9ny jav\u00edt\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben. A l\u00edtium akkumul\u00e1torok t\u00f6bb t\u00f6lt\u00e9st k\u00e9pesek t\u00e1rolni, nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171ek, \u00e9s kisebb m\u00e9retben is gy\u00e1rthat\u00f3k. Azonban \u00e9vekbe telt, am\u00edg a Toyota kifejlesztette \u00e9s t\u00f6k\u00e9letes\u00edtette l\u00edtium-ion akkumul\u00e1torcsomagjait, \u00e9s piacra hozta azokat.<\/span><\/p>\n

Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt sok tulajdonos alternat\u00edv akkumul\u00e1tor ut\u00e1n kezdett keresni ig\u00e9nyeinek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9re. Sz\u00e1mos v\u00e1llalat kezdett olyan akkumul\u00e1torokat gy\u00e1rtani, amelyek k\u00f6zvetlen\u00fcl helyettes\u00edtett\u00e9k az eredeti Toyota hibrid akkumul\u00e1tort. Mindazon\u00e1ltal mindegyiknek volt egy jelent\u0151s h\u00e1tr\u00e1nya: a csereakkumul\u00e1tor \u00e9rintkez\u0151i elt\u00e9rtek az OEM egys\u00e9gen l\u00e9v\u0151kt\u0151l, ami megnehez\u00edtette a telep\u00edt\u00e9st \u00e9s a haszn\u00e1lat\u00e1t.<\/span><\/p>\n

Egyes gy\u00e1rt\u00f3k \u00fagy oldott\u00e1k meg ezt a probl\u00e9m\u00e1t, hogy a csatlakoz\u00f3kat szabv\u00e1nyos aut\u00f3ipari csatlakoz\u00f3kra cser\u00e9lt\u00e9k, amelyek jobban illeszkedtek az akkumul\u00e1tor kivezet\u00e9seihez. M\u00e1s c\u00e9gek, mint pl <\/span>OPTIMA<\/span>, egy l\u00e9p\u00e9ssel tov\u00e1bb ment, \u00e9s \u00faj akkumul\u00e1tort fejlesztett ki a Priushoz, amely ugyanazokkal a kivezet\u00e9sekkel rendelkezik, mint az OEM egys\u00e9g. Ez a DS46B24R YELLOWTOP n\u00e9vre keresztelt kialak\u00edt\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 tette a felhaszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy r\u00e9gi akkumul\u00e1toraikat olyan akkumul\u00e1torra cser\u00e9lj\u00e9k, amely kiv\u00e1l\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s hossz\u00fa \u00e9lettartamot k\u00edn\u00e1l.<\/span><\/p>\n

Kezdje el m\u00e9g ma<\/span><\/h2>\n

A 2010-es Toyota Prius hibrid rendszer\u00e9hez akkumul\u00e1torra van sz\u00fcks\u00e9g, \u00e9s sok\u00e1ig ki kell b\u00edrnia. Elengedhetetlen, hogy olyan megb\u00edzhat\u00f3 szerel\u0151t v\u00e1lasszunk, aki tapasztalattal rendelkezik a Toyota Prius akkumul\u00e1torcser\u00e9j\u00e9ben, \u00e9s eredeti min\u0151s\u00e9g\u0171 alkatr\u00e9szeket haszn\u00e1l. Ezeket a v\u00e1llalkoz\u00e1sokat megtal\u00e1lhatja az interneten, a Yellow Pages oldalon vagy sz\u00e1jr\u00f3l sz\u00e1jra. Miel\u0151tt d\u00f6nt\u00e9st hozna, k\u00e9sz\u00edtsen egy \u00edr\u00e1sos becsl\u00e9st.<\/span><\/p>\n

Az a pillanat, amikor r\u00e1j\u00f6ssz, hogy az akkumul\u00e1tor lemer\u00fclt, soha nem j\u00f3, \u00e9s m\u00e9g frusztr\u00e1l\u00f3bb lehet, ha hibrid aut\u00f3t vezetsz. A j\u00f3 h\u00edr az, hogy egy Prius ugr\u00e1sa nem sokban k\u00fcl\u00f6nb\u00f6zik b\u00e1rmely m\u00e1s t\u00edpus\u00fa j\u00e1rm\u0171 gyorsind\u00edt\u00e1s\u00e1t\u00f3l. Csak k\u00f6vesse ezeket a l\u00e9p\u00e9seket.<\/span><\/p>\n

El\u0151sz\u00f6r keresse meg a biztos\u00edt\u00e9kblokk fedel\u00e9t, <\/span>hom\u00e1lyosan t\u00e9glalap alak\u00fa, lapos fel\u00fclet\u0171 m\u0171anyagdarab.<\/span> Nyissa ki, \u00e9s keresse meg a kimer\u00fclt akkumul\u00e1tor ind\u00edt\u00e1si termin\u00e1lj\u00e1t, amely kiz\u00e1r\u00f3lag a lemer\u00fclt akkumul\u00e1tor ind\u00edt\u00f3 ind\u00edt\u00e1s\u00e1ra szolg\u00e1l. Ezut\u00e1n r\u00f6gz\u00edtse az \u00e1thidal\u00f3 k\u00e1belek pozit\u00edv vezet\u00e9k\u00e9t a Toyota Prius ind\u00edt\u00f3kapcs\u00e1hoz, \u00e9s csatlakoztassa a k\u00e1bel m\u00e1sik v\u00e9g\u00e9t egy seg\u00edt\u0151 j\u00e1rm\u0171 akkumul\u00e1tor\u00e1nak pozit\u00edv kivezet\u00e9s\u00e9hez. Csatlakoztassa a negat\u00edv vezet\u00e9ket a motort\u00e9r egy t\u00f6m\u00f6r f\u00e9m r\u00e9sz\u00e9hez vagy a Quick-kick egys\u00e9g f\u00f6ldel\u00e9si pontj\u00e1hoz, amely seg\u00e9der\u0151t biztos\u00edt.<\/span><\/p>\n

A Prius megugr\u00e1sa viszonylag egyszer\u0171, de kicsit t\u00f6bb munk\u00e1t ig\u00e9nyel, mint a tipikus nem hibrid j\u00e1rm\u0171. A f\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g az, hogy a csomagtart\u00f3 12 V-os t\u00e1pfesz\u00fclts\u00e9get ig\u00e9nyel, ez\u00e9rt az akkumul\u00e1tort egy ideig \u00fczemben kell tartani, miel\u0151tt kinyitn\u00e1 az aut\u00f3t.<\/span><\/p>\n

A Toyota Prius nagyon hat\u00e9kony j\u00e1rm\u0171, \u00e9s a hibrid rendszer nagyszer\u0171 m\u00f3dja lehet az \u00fczemanyagk\u00f6lts\u00e9gek megtakar\u00edt\u00e1s\u00e1nak. Azonban, mint minden m\u00e1s aut\u00f3, az akkumul\u00e1tor id\u0151vel meghib\u00e1sodik az \u00e9letkor \u00e9s a kop\u00e1s miatt. <\/span>Hogyan a j\u00e1rm\u0171 <\/span>hajtva van<\/span> is befoly\u00e1solhatja<\/span> ide\u00e9rtve a gyakori r\u00f6vid utakat, a t\u00falzott alapj\u00e1ratot \u00e9s az agressz\u00edv gyors\u00edt\u00e1st. M\u00e9g az \u00e9ghajlati viszonyok is befoly\u00e1solhatj\u00e1k, <\/span>mivel az extr\u00e9m meleg \u00e9s hideg befoly\u00e1solhatja a<\/span> az akkumul\u00e1tor teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9t.<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Toyota Prius az egyik legn\u00e9pszer\u0171bb hibrid aut\u00f3. Leny\u0171g\u00f6z\u0151 hat\u00e9konys\u00e1ga \u00e9s alacsony kibocs\u00e1t\u00e1sa ide\u00e1lis j\u00e1rm\u0171v\u00e9 teszi azok sz\u00e1m\u00e1ra, akik cs\u00f6kkenteni szeretn\u00e9k sz\u00e9nl\u00e1bnyomukat. Mint minden m\u00e1s aut\u00f3alkatr\u00e9szt, az akkumul\u00e1tort is id\u0151vel cser\u00e9lni kell. Fontos, hogy a cser\u00e9je megt\u00f6rt\u00e9njen, miel\u0151tt rendesen m\u0171k\u00f6dne. AGM karbantart\u00e1smentes Az aut\u00f3 akkumul\u00e1tora a hibrid j\u00e1rm\u0171 sz\u00edve, amely energi\u00e1t sz\u00e1ll\u00edt a benzinmotornak \u00e9s a hibrid villanymotoroknak. Ha probl\u00e9m\u00e1kat tapasztalt az akkumul\u00e1tor\u00e1val, p\u00e9ld\u00e1ul ind\u00edt\u00e1si seg\u00e9dlet vagy a gy\u00fajt\u00e1s lass\u00fa reakci\u00f3ja miatt, itt az ideje a cser\u00e9nek. Az Okacc Hybrid akkumul\u00e1torok \u00faj akkumul\u00e1tor\u00e1val jobb szikr\u00e1t \u00e9s ugyanazt a fantasztikus \u00fczemanyag-hat\u00e9konys\u00e1got \u00e9lvezheti, amelyr\u0151l a Priusa ismert. Az el\u00e1rasztott \u00f3lom-savas akkumul\u00e1torokkal ellent\u00e9tben, amelyek m\u0171k\u00f6d\u00e9s\u00e9hez foly\u00e9kony elektrolit sz\u00fcks\u00e9ges, az AGM akkumul\u00e1torok egy nedvsz\u00edv\u00f3 \u00fcvegsz\u00e1las paplant haszn\u00e1lnak, amely elv\u00e1lasztja az akkumul\u00e1tor \u00f3lomlemezeit, \u00e9s r\u00f6gz\u00edti a benn\u00fck l\u00e9v\u0151 elektrolitot. Ez tart\u00f3sabb\u00e1 teszi az akkumul\u00e1tort, \u00e9s kev\u00e9sb\u00e9 hajlamos a rezg\u00e9s vagy \u00fct\u00e9s okozta k\u00e1rosod\u00e1sra. Az AGM akkumul\u00e1torok egyir\u00e1ny\u00fa szelepekkel is rendelkeznek, amelyek szab\u00e1lyozz\u00e1k, hogy mennyi hidrog\u00e9n \u00e9s oxig\u00e9n t\u00e1vozik az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9se sor\u00e1n. A standard akkumul\u00e1torok vizet vesz\u00edthetnek a folyamat sor\u00e1n, ami cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1tor \u00e9lettartam\u00e1t. Az AGM akkumul\u00e1torok azonban megakad\u00e1lyozz\u00e1k ezt a v\u00edzvesztes\u00e9get egy nem vezet\u0151k\u00e9pes, reped\u00e9smentes szepar\u00e1tor haszn\u00e1lat\u00e1val. Az AGM akkumul\u00e1torok \u00f6kol\u00f3giai l\u00e1bnyoma is alacsonyabb, mint az el\u00e1rasztott t\u00f6lt\u00e9s\u0171 t\u00e1rsaik. Kevesebb karbantart\u00e1st ig\u00e9nyelnek, \u00e9lettartamuk v\u00e9g\u00e9n k\u00f6nnyebben \u00fajrahasznos\u00edthat\u00f3k, \u00e9s jobban ellen\u00e1llnak a parazita lefoly\u00e1soknak. Ez jobb v\u00e1laszt\u00e1ss\u00e1 teszi \u0151ket azoknak a vezet\u0151knek, akik minimaliz\u00e1lni szeretn\u00e9k k\u00f6rnyezeti terhel\u00e9s\u00fcket. Az AGM akkumul\u00e1torok tov\u00e1bbi el\u0151nye az alacsony bels\u0151 ellen\u00e1ll\u00e1suk. Ez n\u00f6veli az akkumul\u00e1tor fesz\u00fclts\u00e9gkimenet\u00e9t, cs\u00f6kkenti a t\u00f6lt\u00e9si id\u0151t, \u00e9s cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1toron \u00e1tfoly\u00f3 \u00e1ram h\u0151termel\u00e9s\u00e9t. Ezenk\u00edv\u00fcl ezek az akkumul\u00e1torok parkol\u00e1s k\u00f6zben is t\u00f6lthet\u0151k, ami cs\u00f6kkenti az akkumul\u00e1tor maxim\u00e1lis \u00e9lettartam\u00e1nak fenntart\u00e1s\u00e1hoz sz\u00fcks\u00e9ges ciklusok sz\u00e1m\u00e1t. Ezek a t\u00e9nyez\u0151k kiv\u00e1l\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1ss\u00e1 teszik az AGM akkumul\u00e1torokat azoknak a vezet\u0151knek, akiknek megb\u00edzhat\u00f3, tart\u00f3s akkumul\u00e1torra van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, amely hosszabb ideig tart, mint a hagyom\u00e1nyos el\u00e1rasztott t\u00f6lt\u00e9s\u0171 akkumul\u00e1torok. Ezek az akkumul\u00e1torok sz\u00e1mos elektronikus alkatr\u00e9sz, p\u00e9ld\u00e1ul DVD-lej\u00e1tsz\u00f3k, GPS-rendszerek \u00e9s f\u0171thet\u0151 \u00fcl\u00e9sek ig\u00e9nyeit k\u00e9pesek kezelni an\u00e9lk\u00fcl, hogy t\u00falzott t\u00f6lt\u00e9si ciklusokra lenne sz\u00fcks\u00e9g\u00fck, amelyek ler\u00f6vid\u00edtik a hagyom\u00e1nyos akkumul\u00e1torok \u00e9lettartam\u00e1t. 410 hidegind\u00edt\u00e1si amperrel \u00e9s 75 perces tartal\u00e9kkapacit\u00e1ssal ez a 12 voltos EverStart Platinum AGM akkumul\u00e1tor kiv\u00e9teles \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt k\u00e9pvisel. N\u00e9gy \u00e9v garancia is j\u00e1r hozz\u00e1. Ingyenes, m\u00e1snapi kisz\u00e1ll\u00edt\u00e1s. Fix \u00e1ras mobil beszerel\u00e9s\u00fcnkkel egy profi technikus h\u00e1zhoz megy vagy munkahelyre, \u00e9s k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl kicser\u00e9li 2010-es Toyota Prius akkumul\u00e1tor\u00e1t egy azonos, kiv\u00e1l\u00f3 min\u0151s\u00e9g\u0171re. Nincs sz\u00fcks\u00e9g \u00f6ner\u0151re, \u00e9s az \u00faj akkumul\u00e1tor \u00e1r\u00e1t visszat\u00e9r\u00edtj\u00fck \u00d6nnek, amint megkapjuk a r\u00e9git. Az eredeti Prius felforgatta az aut\u00f3ipar vil\u00e1g\u00e1t, a hibrid j\u00e1rm\u0171veket a benzin\u00fczem\u0171 aut\u00f3k mainstream alternat\u00edv\u00e1j\u00e1v\u00e1 t\u00e9ve. B\u00e1r a j\u00e1rm\u0171 \u00fczemanyag-takar\u00e9koss\u00e1ga \u00e9s z\u00f6ld im\u00e1zsa h\u00edress\u00e9 tette a k\u00f6rnyezetv\u00e9d\u0151k k\u00f6r\u00e9ben, a sof\u0151r\u00f6k hamar r\u00e1j\u00f6ttek, hogy a hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncnak is vannak korl\u00e1tai. A hibrid akkumul\u00e1tor nem elpuszt\u00edthatatlan, \u00e9s v\u00e9g\u00fcl elhaszn\u00e1l\u00f3dik. Ez\u00e9rt elengedhetetlen a 2010-es Toyota Prius akkumul\u00e1tor\u00e1nak miel\u0151bbi cser\u00e9je, ha a meghib\u00e1sod\u00e1s jeleit \u00e9szleli. B\u00e1r sz\u00e1mos oka lehet annak, hogy mi\u00e9rt lehet sz\u00fcks\u00e9ge 2010-es hibrid akkumul\u00e1tor cser\u00e9j\u00e9re, a leggyakoribb a rettegett \u201ealacsony t\u00f6lt\u00f6tts\u00e9g\u201d figyelmeztet\u0151 l\u00e1mpa, amely akkor jelenik meg, amikor az aut\u00f3 elkezd vesz\u00edteni a t\u00f6lt\u00e9s\u00e9b\u0151l. Ez \u00e1ltal\u00e1ban az els\u0151 jel, hogy cser\u00e9t kell k\u00e9rni, de m\u00e1s t\u00fcnetek is utalhatnak arra, hogy a hibrid akkumul\u00e1tor romlik. Az akkumul\u00e1tor tesztel\u00e9s\u00e9nek kiv\u00e1l\u00f3 m\u00f3dja, ha teljesen felt\u00f6lti, majd k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl egy \u00f3r\u00e1ra le\u00e1ll\u00edtja az aut\u00f3t. Ezut\u00e1n \u00fajraind\u00edthatja a j\u00e1rm\u0171vet, \u00e9s megn\u00e9zheti, hogy van-e \u00e9szrevehet\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a motor ind\u00edt\u00e1si er\u0151ss\u00e9g\u00e9ben. Egy m\u00e1sik dolog, amire figyelni kell, az akkumul\u00e1tor t\u00f6lt\u00e9si kapacit\u00e1sa, amely id\u0151vel cs\u00f6kkenhet. Szerencs\u00e9re viszonylag egyszer\u0171 online megtal\u00e1lni a Priushoz megfelel\u0151 akkumul\u00e1tort. Sz\u00e1mos lehet\u0151s\u00e9g \u00e1ll rendelkez\u00e9sre k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 elad\u00f3kt\u00f3l, \u00e9s a legjobb az eg\u00e9szben, hogy a legt\u00f6bbj\u00fck ingyenesen kisz\u00e1ll\u00edtja a hibrid akkumul\u00e1tort. Azonban mindig a legjobb, ha egy j\u00f3 h\u00edr\u0171 elad\u00f3t v\u00e1laszt, p\u00e9ld\u00e1ul az Okacc Hybridet, aki garanci\u00e1t v\u00e1llal a term\u00e9kre, \u00edgy biztos lehet benne, hogy a megfelel\u0151 term\u00e9ket kapja aut\u00f3j\u00e1hoz. A Priushoz tervezve A hagyom\u00e1nyos aut\u00f3kban tal\u00e1lhat\u00f3 12 voltos akkumul\u00e1torhoz hasonl\u00f3an a hibrid akkumul\u00e1torok is id\u0151vel elhaszn\u00e1l\u00f3dnak, \u00e9s ki kell cser\u00e9lni \u0151ket. Csak egy kifejezetten a Priushoz tervezett csereakkumul\u00e1tor m\u0171k\u00f6dik ilyen esetben. Ezek a csereakkumul\u00e1torok k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le k\u00e9miai \u00f6sszet\u00e9telben is kaphat\u00f3k, \u00edgy kiv\u00e1laszthatja a vezet\u00e9si ig\u00e9nyeinek legink\u00e1bb megfelel\u0151t. A Toyota Prius eredeti hibrid akkumul\u00e1torai nikkel-met\u00e1lhidrid (NMC) akkumul\u00e1torok voltak. B\u00e1r ezek az akkumul\u00e1torok j\u00f3l megfeleltek a feladatnak, el\u0151\u00e1ll\u00edt\u00e1suk dr\u00e1ga volt, \u00e9s viszonylag r\u00f6vid \u00e9lettartammal rendelkeztek. A Toyota l\u00edtium-ion akkumul\u00e1torokat kezdett fejleszteni plug-in hibridjeihez, hogy cs\u00f6kkentse a k\u00f6lts\u00e9geket \u00e9s jav\u00edtsa a teljes\u00edtm\u00e9nyt. A l\u00edtium akkumul\u00e1torok nagyobb t\u00f6lt\u00e9st tudnak t\u00e1rolni, nagyobb teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171ek, \u00e9s kisebb m\u00e9retben gy\u00e1rthat\u00f3k. A Toyot\u00e1nak azonban \u00e9vekbe telt, mire kifejlesztette \u00e9s t\u00f6k\u00e9letes\u00edtette l\u00edtium-ion akkumul\u00e1torcsomagjait, \u00e9s piacra dobta azokat. Ennek eredm\u00e9nyek\u00e9nt sok tulajdonos alternat\u00edv akkumul\u00e1tort kezdett keresni az ig\u00e9nyeinek kiel\u00e9g\u00edt\u00e9s\u00e9re. Sz\u00e1mos v\u00e1llalat kezdett olyan akkumul\u00e1torokat gy\u00e1rtani, amelyek k\u00f6zvetlen\u00fcl helyettes\u00edtett\u00e9k az eredeti Toyota hibrid akkumul\u00e1tort. Mindazon\u00e1ltal mindegyiknek volt egy jelent\u0151s h\u00e1tr\u00e1nya: A csereakkumul\u00e1tor csatlakoz\u00f3i elt\u00e9rtek az eredeti egys\u00e9g csatlakoz\u00f3it\u00f3l, ami megnehez\u00edtette a telep\u00edt\u00e9s\u00fcket \u00e9s haszn\u00e1latukat. Egyes gy\u00e1rt\u00f3k \u00fagy oldott\u00e1k meg ezt a probl\u00e9m\u00e1t, hogy a csatlakoz\u00f3kat szabv\u00e1nyos aut\u00f3ipari csatlakoz\u00f3kra cser\u00e9lt\u00e9k, amelyek jobban illeszkedtek az akkumul\u00e1tor csatlakoz\u00f3ihoz. M\u00e1s c\u00e9gek, mint p\u00e9ld\u00e1ul az OPTIMA, egy l\u00e9p\u00e9ssel tov\u00e1bb mentek, \u00e9s egy \u00faj akkumul\u00e1tort fejlesztettek ki a Priushoz, amely ugyanazokkal a csatlakoz\u00f3kkal rendelkezett, mint az eredeti egys\u00e9g. Ez a DS46B24R YELLOWTOP n\u00e9vre keresztelt kialak\u00edt\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 tette a felhaszn\u00e1l\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, hogy r\u00e9gi akkumul\u00e1toraikat egy kiv\u00e1l\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt \u00e9s hossz\u00fa \u00e9lettartamot k\u00edn\u00e1l\u00f3 akkumul\u00e1torra cser\u00e9lj\u00e9k. Kezdje el m\u00e9g ma! A 2010-es Toyota Prius hibrid rendszer\u00e9hez akkumul\u00e1tor sz\u00fcks\u00e9ges, \u00e9s [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":33,"featured_media":3582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,158],"tags":[],"class_list":["post-3543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hybrid-battery","category-toyota-hybrid-battery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3543"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3543\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}