2007-es Honda hibrid akkumulátor csere

A Honda enyhe hibrid rendszere, amely kiemelkedő funkció, egy kis villanymotort helyez el a motor és a CVT sebességváltó közé. Ez a generátorként működő motor egy nagyfeszültségű akkumulátort tölt, ami egyedülálló beállítás, amely megkülönbözteti a Honda hibrid autóit.

Az autó korlátozza a 120 cellás csomag tényleges használatát, hogy elkerülje a túltöltést. Ez megakadályozza a sejtek károsodását. Az eredmény az lett, hogy ahelyett, hogy boldogan nyújtott volna elektromos rásegítést, a hibrid bit inkább olyan lett, mint egy lassú, normál Civic, amely egy haszontalan akkumulátorcsomagot vonszol.

Az akkumulátor

A Honda hibrid autóit egyedülálló elektromos motorral és akkumulátorcsomaggal a hatékonyságra tervezték. Azonban, mint minden autóalkatrész, ez az egyedülálló funkció rendszeres karbantartást igényel, hogy a rendszer továbbra is zökkenőmentesen haladjon a kirklandi utakon. Itt jelenik meg a Honda hibrid akkumulátorcseréjének jelentősége.

A vadonatúj Panasonic akkumulátorral szerelt Honda hibrid akkumulátorcsere olyan megoldás, amely visszaállítja járműve teljes teljesítményét és teljesítményét. Ez a csere, amelyet kifejezetten az Ön autójához terveztek, kiváló minőségű lítium-ion cellákat tartalmaz a hosszan tartó energia érdekében. A megbízható 8 év/100 000 mérföldes garanciával nyugalmat kínál, hogy akkumulátora még évekig optimálisan fog működni.

Az akkumulátor töltési sebessége befolyásolja annak élettartamát és teljesítményét, ezért az ajánlott eljárások követése fontos a biztonságos és megbízható akkumulátor érdekében. Ez Ez különösen igaz, ha az akkumulátor felújítását fontolgatja, mivel ez a folyamat jelentősen csökkentheti hibrid akkumulátorának élettartamát.

A hibrid autó akkumulátorában 120 különálló „D” cellás akkumulátor található, amelyek egymástól függetlenül működnek. Az autó az egyes akkumulátorok kapacitását 80%-ra korlátozza, hogy maximalizálja az élettartamot és megelőzze a kerékpározás okozta károkat, de ez nem véd a túltöltéstől. Magukban a cellákban nincs benne rejlő túltöltés elleni védelem, és ki fognak szellőzni, ha e határérték fölé tölti őket. Ha nem kezeli gondosan a töltést, egy teljes akkumulátorcsomagot tönkretehet a túltöltéssel. Ez a súlyos probléma jelentős károkat okozhat, ezért kérjük, járjon el rendkívül óvatosan, amikor hibrid akkumulátorával dolgozik, és soha ne töltse túl. Ha így tesz, az a sejtek állapotának romlását és idő előtti tönkremenetelét okozhatja.

A Töltő

Az IMA akkumulátortöltő segít kiegyensúlyozni a hibrid akkumulátorcsomag celláit, teljes kapacitásukon tartja azokat, javítja az MPG-t, valamint segít kijavítani a bosszantó IMA CEL kódokat. Ez egy könnyen telepíthető rendszer, és a következőket tartalmazza:

• A jármű hevedert szerelt fel.
• IMA hűtőventilátor csatlakozások (csak Civic/Accord).
• IMA akkumulátor csatlakozó kártya csatlakozók (csak Civic/Accord).
• Cipzáras nyakkendők.
• Nyomtatott színes utasítások.

Az IMA akkumulátortöltő opcionális kisütővel rendelkezik, amely lehetővé teszi a hibrid akkumulátor teljes lemerítését. Ez segít helyreállítani az akkumulátorokat, és visszanyeri az elvesztett kapacitást. Ez azonban nem oldja meg a lemerült/lemerült IMA-akkumulátor mögöttes problémát. Erre csak egy új hibrid akkumulátor képes.

*A megrendeléshez előleg fizetése szükséges. Az előleget a kézhezvételkor visszatérítjük az újrahasznosításhoz használt hibrid akkumulátormodulokat.

**Az akkumulátormodulokat egyenként, nem párban értékesítjük. Egy akkumulátormodul vásárlása lecseréli Honda hibrid akkumulátorának magas és alacsony feszültségű modulját.

A Motor

A hibrid akkumulátor csak egy a Honda hibrid jármű számos alkatrésze közül. Ez az egyedülálló rendszer egy váltakozó áramú szinkron állandó mágneses villanymotorból és egy Honda hibrid akkumulátorcsomagból áll, amelyeket bizonyos időközönként fel kell tölteni, hogy biztosítsa a redmondi utakon való zökkenőmentes utazáshoz szükséges teljesítményt. Mint minden autóalkatrésznél, a hibrid akkumulátornak is szüksége lesz rá le kell cserélni. A hibrid akkumulátor karbantartásának és cseréjének elhanyagolása jelentősen csökkentheti a teljesítményt, ok rossz üzemanyag-hatékonyság, sőt potenciális biztonsági kockázatokat is okozhat. Ha aggódik Honda hibrid akkumulátorának állapota miatt, csapatunk készséggel segít.

Újragyártott hibrid akkumulátort kínálunk egy vadonatúj alternatívaként. Ez az újragyártott akkumulátor, amelyet ugyanaz a cég gyártott, mint az eredeti, ugyanazt a minőséget, teljesítményt és garanciát nyújtja. Az eredeti hibrid akkumulátorral megegyező várható élettartammal és eladásra kerül 10 modulban. Ez az opció költséghatékony megoldást kínál azoknak a Honda hibrid autók tulajdonosainak, akiknek akkumulátorcserére van szükségük.

Magukban a cellákban nincs benne rejlő túltöltés elleni védelem. Szellőznek, ha túl vannak töltve. Ez Ez az oka annak, hogy az autó szándékosan nem tölti fel az akkumulátorokat 80%-nál nagyobbra, és számolja a be- és kimenő áramot a BCM feszültségváltozásához képest.

Célszerű rendkívül óvatosan kezelni az ilyen típusú akkumulátorokat. Ezek az akkumulátorok nagyon érzékenyek a hőmérsékletre és a kezelésre. Az akkumulátor kisütéséhez, újratöltéséhez vagy kezeléséhez csak a megfelelő ismereteket és képzést használja. Mindegyik akkumulátor 120 db „D” elemből áll, amelyek egymástól függetlenül működnek. Az autó csak 10, 12 akkumulátorból álló csoportot képes nyomon követni, így ha egy csoportot megsérül, az gyorsan tönkreteheti az egész csomagot.

A Vezérlőegység

Bár sokan kíváncsiak arra, hogy a hibrid autók működhetnek-e hibrid akkumulátoruk nélkül, az igazság az, hogy ezt csak egy hagyományos 12 V-os akkumulátor segítségével tudják megtenni. A hagyományos kis akkumulátor használják a nagyobb hibrid akkumulátorhoz csatlakozó relék feszültség alá helyezése indításkor, valamint néhány 12V-os tartozék, mérőműszer, stb. A nagy akkumulátor azonban gáz- és elektromos motorral hajtott elektromos hajtómotorokkal indítja be az autót. Ha a nagy akkumulátor egy bizonyos töltöttségi szint alatt van, a jármű nem indul el.

Az IMA vezérlőegység a hibrid rendszer létfontosságú agya. A hibrid akkumulátorral és az elektromos hajtómotorral mindent felügyel, biztosítva a zavartalan működést. A Honda ECU inverterével is kommunikál a motor indításához és leállításához, valamint az elektromos motor különböző sebességeken és teljesítményszinteken történő működtetéséhez. Mindez érzékelőkkel, relékkel és aktuátorokkal történik, megbízható és hatékony hibrid rendszert biztosítva.

A hibrid rendszer ezen részének megfelelően működnie kell ahhoz, hogy a legjobb futásteljesítményt és teljesítményt hozza ki a járműből. Ha nem, akkor az autó gyengén fog gyorsulni, és nem lesz olyan üzemanyag-hatékony, mint a hibrid akkumulátor megfelelő működése esetén.

Ezenkívül az IMA számítógép valószínűleg figyelmeztető lámpákat vagy kódokat jelenít meg a műszerfalon, amelyek a hibrid rendszer hibáját jelzik. Ez egyértelmű jele annak, hogy a jármű vezethetősége csökken, és veszélyes lehet, ha a vezető továbbra is ilyen állapotban vezeti. Fontos, hogy ezeket a problémákat azonnal kezeljük hogy biztosítsa az Ön biztonságát és megfelelő működését hibrid rendszer.

Ha a hibrid akkumulátor nem működik, elengedhetetlen a szakember segítsége. Az akkumulátor vagy az IMA számítógép cseréjének kísérlete veszélyes lehet, és valószínűleg csak akkor működik, ha képzett és tapasztalt technikus végzi el. Nagyon fontos, hogy találjon egy hibrid javításra szakosodott műhelyt, és rendelkezzen megfelelő eszközökkel és képzéssel ezekhez a javításokhoz. Ne feledje, hogy járműve biztonsága és teljesítménye ettől függ.