Zamjena baterije Honda Hybrid iz 2007

Hondin blagi hibridni sustav, značajka koja se ističe, postavlja mali električni motor između motora i CVT mjenjača. Ovaj motor, koji služi kao generator, puni visokonaponsku bateriju, što je jedinstvena postavka koja razlikuje Hondine hibridne automobile.

Automobil ograničava stvarnu upotrebu paketa od 120 ćelija kako bi spriječio prekomjerno punjenje. Ovaj sprječava oštećenje stanica. Rezultat je bio da je umjesto sretne električne pomoći, hibridni dio postao više nalik sporom običnom Civicu koji je vukao beskorisnu bateriju.

Baterija

Hondini hibridni automobili, sa svojim jedinstvenim električnim motorom i baterijom, dizajnirani su za učinkovitost. Međutim, kao i sve automobilske komponente, ova jedinstvena značajka zahtijeva redovito održavanje kako bi se osiguralo da sustav nastavi pružati glatku vožnju na cestama Kirklanda. Ovdje dolazi do izražaja važnost zamjene Hondine hibridne baterije.

Honda hibridna zamjena baterije s potpuno novom Panasonic baterijom rješenje je koje vašem vozilu vraća punu snagu i performanse. Ova zamjena, dizajnirana posebno za vaš automobil, uključuje visokokvalitetne litij-ionske ćelije za dugotrajnu energiju. Uz pouzdano jamstvo od 8 godina/100.000 milja, nudi bezbrižnost da će vaša baterija raditi optimalno godinama koje dolaze.

Brzina kojom punite bateriju utjecat će na njezin vijek trajanja i performanse, stoga je pridržavanje preporučenih postupaka važno kako biste osigurali sigurnu i pouzdanu bateriju. Ovaj osobito vrijedi ako razmišljate o popravljanju baterije jer ovaj postupak može značajno skratiti vijek trajanja vaše hibridne baterije.

Baterija u vašem hibridnom automobilu ima 120 pojedinačnih “D” ćelijskih baterija koje rade neovisno jedna o drugoj. Automobil ograničava svaku bateriju na kapacitet 80% kako bi se maksimizirao životni vijek i spriječila oštećenja od ciklusa, ali to ne štiti od prekomjernog punjenja. Ne postoji inherentna zaštita od prekomjernog punjenja u samim ćelijama, i one će ispariti ako ih punite iznad ove granice. Ako punjenjem ne upravljate pažljivo, mogli biste uništiti cijelu bateriju prepunjavanjem. Ovaj ozbiljan problem može dovesti do značajne štete, stoga budite krajnje oprezni kada radite sa svojom hibridnom baterijom i nikada je ne prepunite. Ako to učinite, to bi moglo uzrokovati propadanje stanica i prerano propadanje.

Punjač

IMA punjač baterija pomaže u balansiranju ćelija u vašem hibridnom paketu baterija, održavajući ih punim kapacitetom i poboljšavajući MPG, kao i pomažući u popravljanju onih dosadnih IMA CEL kodova. To je sustav koji se lako instalira i uključuje:

• Vozilo je postavilo pojas.
• IMA priključci ventilatora za hlađenje (samo Civic/Accord).
• IMA konektori razvodne ploče baterije (samo Civic/Accord).
• Zip veze.
• Tiskane upute u boji.

IMA punjač baterija ima dodatni pražnjak koji vam omogućuje potpuno pražnjenje vaše hibridne baterije. Ovaj pomoći će u obnavljanju vaših baterija i vraćanju izgubljenog kapaciteta. Međutim, to ne rješava temeljni problem istrošene/degradirane IMA baterije. To će učiniti samo nova hibridna baterija.

*Za vašu narudžbu potreban je depozit. Polog će biti vraćen kada ga primimo module hibridnih baterija koje ste upotrijebili za recikliranje.

**Baterijski moduli prodaju se pojedinačno, ne u paru. Kupnja jednog baterijskog modula zamijenit će i visokonaponske i niskonaponske module vaše Honda hibridne baterije.

Motor

Hibridna baterija samo je jedan od mnogih dijelova Hondinog hibridnog vozila. Ovaj jedinstveni sustav sastoji se od AC sinkronog električnog motora s trajnim magnetom i Honda hibridne baterije koje se moraju puniti u određenim intervalima kako bi se pružile performanse koje su vam potrebne za besprijekornu vožnju cestama Redmonda. Kao i kod svih dijelova automobila, hibridna baterija će na kraju morati biti zamijenjen. Zanemarivanje održavanja i zamjene hibridne baterije može značajno smanjiti učinkovitost, uzrok lošu učinkovitost goriva, pa čak i izazvati potencijalne opasnosti po sigurnost. Ako ste zabrinuti za stanje svoje Honda hibridne baterije, naš tim je tu da vam pomogne.

Nudimo ponovno proizvedenu hibridnu bateriju kao alternativu potpuno novoj. Ova ponovno proizvedena baterija, koju je izradila ista tvrtka kao i original, pruža istu kvalitetu, performanse i jamstvo. Ima isti životni vijek kao originalna hibridna baterija i se prodaje u 10 modula. Ova opcija pruža troškovno učinkovito rješenje za vlasnike hibridnih automobila Honda koji trebaju zamijeniti baterije.

Ne postoji inherentna zaštita od prekomjernog punjenja u samim ćelijama. Ispustit će zrak ako su prenapunjeni. Ovaj zato auto namjerno ne puni baterije na više od 80% i broji ulaznu i izlaznu struju radi usporedbe s promjenom napona u BCM-u.

Dobro je biti vrlo oprezan pri rukovanju ovom vrstom baterije. Ove baterije su vrlo osjetljive na temperaturu i rukovanje. Koristite samo odgovarajuće znanje i obuku za pražnjenje, ponovno punjenje ili rukovanje ovom baterijom. Svaka baterija sastoji se od 120 “D” ćelijskih baterija koje se ponašaju neovisno jedna o drugoj. Automobil može pratiti samo 10 grupa od 12 baterija, tako da ako oštetite grupu, mogao bi brzo uništiti cijeli paket.

Kontrolna jedinica

Iako se mnogi ljudi pitaju mogu li hibridni automobili raditi bez svoje hibridne baterije, istina je da to mogu učiniti samo uz pomoć konvencionalne baterije od 12 V. Tradicionalna mala baterija koristi se za napajanje releja koji se povezuju s većom hibridnom baterijom prilikom pokretanja, a također pokreće neke dodatke od 12 V, mjerače, itd. No velika baterija pokreće automobil s električnim pogonskim motorima na plin i elektromotore. Ako je veliki akumulator ispod određene razine napunjenosti, vozilo se neće pokrenuti.

IMA upravljačka jedinica vitalni je mozak hibridnog sustava. Sve nadzire pomoću hibridne baterije i električnog pogonskog motora, osiguravajući nesmetan rad. Također komunicira s Honda ECU pretvaračem za pokretanje i zaustavljanje motora i pokretanje elektromotora pri različitim brzinama i razinama snage. Sve se to radi pomoću senzora, releja i aktuatora, što vam pruža pouzdan i učinkovit hibridni sustav.

Ovaj dio hibridnog sustava mora ispravno raditi kako bi vozilo dobilo najbolju kilometražu i performanse. Ako se to ne dogodi, automobil će imati slabo ubrzanje i neće biti tako učinkovit kao što bi bio da hibridna baterija radi ispravno.

Osim toga, IMA računalo će vjerojatno prikazati svjetla upozorenja ili kodove na kontrolnoj ploči koji ukazuju na problem s hibridnim sustavom. Ovo je jasan znak da su vozne sposobnosti vozila smanjene i može biti opasno ako ga vozač nastavi voziti u ovakvom stanju. Važno je odmah riješiti te probleme kako bismo osigurali vašu sigurnost i ispravno funkcioniranje vašeg hibridni sustav.

Ako hibridna baterija ne radi, ključno je potražiti stručnu pomoć. Pokušaj zamjene baterije ili IMA računala može biti opasan i vjerojatno će uspjeti samo ako to učini kvalificirani i iskusni tehničar. Vrlo je važno pronaći trgovinu specijaliziranu za popravke hibrida i imati odgovarajuće alate i obuku za obavljanje ovih popravaka. Zapamtite, sigurnost i performanse vašeg vozila ovise o tome.