{"id":3272,"date":"2024-05-15T13:21:30","date_gmt":"2024-05-15T05:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/shop.okacc.com\/?p=3272"},"modified":"2024-05-20T17:21:03","modified_gmt":"2024-05-20T09:21:03","slug":"jak-vymenit-autobaterii-prius","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/jak-vymenit-autobaterii-prius\/","title":{"rendered":"Jak vym\u011bnit autobaterii Prius"},"content":{"rendered":"

Hybridn\u00ed v\u016fz Prius je ekonomick\u00e9 a ekologick\u00e9 vozidlo. Pom\u00e1h\u00e1 \u0159idi\u010d\u016fm \u0161et\u0159it palivo a z\u00e1rove\u0148 sni\u017eovat jejich uhl\u00edkovou stopu. Bohu\u017eel, jak tato auta st\u00e1rnou, jejich baterie vy\u017eaduj\u00ed v\u00fdm\u011bnu.<\/span><\/p>\n

Star\u0161\u00ed modely Prius pou\u017e\u00edvaly nikl-metal hydridov\u00e9 baterie, zat\u00edmco modern\u011bj\u0161\u00ed modely pou\u017e\u00edvaly lithium-iontov\u00e9 baterie. Tento \u010dl\u00e1nek nast\u00edn\u00ed n\u00e1klady a v\u00fdhody upgradu na lithiov\u00e9 baterie.<\/span><\/p>\n

N\u00e1klady<\/span><\/h2>\n

Hybridn\u00ed autobaterie Toyota Prius je ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st\u00ed syst\u00e9mu hybridn\u00edho pohonu. Baterie hraje kl\u00ed\u010dovou roli p\u0159i zaji\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pozoruhodn\u00e9 spot\u0159eby paliva a ni\u017e\u0161\u00edch emis\u00ed t\u00edm, \u017ee poh\u00e1n\u00ed jeho elektromotor p\u0159i j\u00edzd\u011b n\u00edzkou rychlost\u00ed a pom\u00e1h\u00e1 jeho plynov\u00e9mu motoru akcelerovat p\u0159i zrychlen\u00ed nebo vy\u0161\u0161\u00edch rychlostech, kde by konven\u010dn\u00ed benz\u00ednov\u00e9 motory byly obvykle m\u00e9n\u011b \u00fa\u010dinn\u00e9.<\/span><\/p>\n

Baterie Prius se skl\u00e1d\u00e1 ze 168 nikl-metal-hydridov\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f, kter\u00e9 produkuj\u00ed a\u017e 1,6 kilowatthodiny energie. Je um\u00edst\u011bn v prostoru zadn\u00edch sedadel a je snadno p\u0159\u00edstupn\u00fd po vyjmut\u00ed zadn\u00edch sedadel. Kdy\u017e je motor zastaven nebo neutr\u00e1l, elektromotor a plynov\u00fd motor spolupracuj\u00ed na jeho dobit\u00ed, co\u017e znamen\u00e1, \u017ee jeho pravideln\u00e1 v\u00fdm\u011bna je nezbytn\u00e1 pro udr\u017een\u00ed jeho v\u00fdkonu, jak bylo sl\u00edbeno.<\/span><\/p>\n

Proto\u017ee v\u00fdm\u011bna baterie Toyoty Prius m\u016f\u017ee b\u00fdt n\u00e1kladn\u00e1, mnoho u\u017eivatel\u016f hled\u00e1 zp\u016fsoby, jak sn\u00ed\u017eit n\u00e1klady. Repasovan\u00e9 baterie jsou k dispozici za m\u00e9n\u011b ne\u017e $1500 a obvykle se dod\u00e1vaj\u00ed se z\u00e1rukou srovnatelnou s nov\u00fdmi bateriemi; krom\u011b toho m\u016f\u017ee recyklace \u010dasto nab\u00eddnout v\u00fdznamn\u00e9 \u00faspory bez dopadu na v\u00fdkon.<\/span><\/p>\n

Dal\u0161\u00ed mo\u017enost\u00ed, jak modernizovat sou\u010dasnou NiMH baterii pomoc\u00ed upgrad\u016f lithia, je jej\u00ed nahrazen\u00ed bateri\u00ed z upgrad\u016f lithia, i kdy\u017e tento projekt je slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed. Jack, majitel Priusu z roku 2006, kter\u00fd tento proces zdokumentoval na YouTube, je p\u0159\u00edkladem n\u011bkoho, kdo tuto zm\u011bnu \u00fasp\u011b\u0161n\u011b provedl. I kdy\u017e \u010das a pr\u00e1ce\u00a0<\/span>jsou pot\u0159eba<\/span>\u00a0Jack zjistil, \u017ee tento proces upgradu stoj\u00ed za to!<\/span><\/p>\n

Inovace lithiem mohou u\u0161et\u0159it pen\u00edze a zv\u00fd\u0161it spot\u0159ebu paliva a v\u00fdkon. Jsou tak\u00e9 leh\u010d\u00ed a energeticky hust\u0161\u00ed ne\u017e baterie NiMH, \u010d\u00edm\u017e prodlu\u017euj\u00ed dobu pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed. Krom\u011b toho jsou lithiov\u00e9 \u010dl\u00e1nky m\u00e9n\u011b n\u00e1chyln\u00e9 k hromad\u011bn\u00ed tepla a probl\u00e9m\u016fm s koroz\u00ed.<\/span><\/p>\n

Lithiov\u00e9 upgrady nemus\u00ed poskytnout trval\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed, ale nab\u00edzej\u00ed \u00fa\u010dinnou alternativu k bateri\u00edm NiMH. Jedna d\u016fle\u017eit\u00e1 v\u011bc, kterou je t\u0159eba m\u00edt na pam\u011bti p\u0159i zva\u017eov\u00e1n\u00ed oprav upgradu lithia, je, \u017ee tato do\u010dasn\u00e1 oprava nezaru\u010duje, \u017ee v ur\u010dit\u00e9m okam\u017eiku dal\u0161\u00ed \u010dl\u00e1nek sel\u017ee; ostatn\u00ed moduly mohou nakonec za\u010d\u00edt selh\u00e1vat. Proto je \u017eivotn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9, aby bylo prov\u00e1d\u011bno pravideln\u00e9 monitorov\u00e1n\u00ed pomoc\u00ed aplikace Dr. Prius nebo Torque App, aby bylo mo\u017en\u00e9 identifikovat probl\u00e9my d\u0159\u00edve, ne\u017e nastanou.<\/span><\/p>\n

D\u00e9lka \u017eivota<\/span><\/h2>\n

Toyota Prius je ekologick\u00e9, \u00fasporn\u00e9 hybridn\u00ed vozidlo s elegantn\u00edm designem a futuristick\u00fdm vzhledem. Stejn\u011b jako v\u0161echna vozidla bude \u010dasem vy\u017eadovat v\u00fdm\u011bnu nov\u00e9 baterie. Toyota tvrd\u00ed, \u017ee hybridn\u00ed baterie by m\u011bla vydr\u017eet 8-10 let v z\u00e1vislosti na faktorech, jako je ujet\u00e1 vzd\u00e1lenost, podm\u00ednky prost\u0159ed\u00ed a j\u00edzdn\u00ed n\u00e1vyky.<\/span><\/p>\n

Baterie Prius se skl\u00e1daj\u00ed z nikl-metalhydridov\u00fdch vysokonap\u011b\u0165ov\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f. Vzhledem k tomu, \u017ee je nutn\u00e9 je vym\u011bnit ka\u017ed\u00e9 t\u0159i a\u017e p\u011bt let, je vhodn\u00e9 p\u0159ed zakoupen\u00edm baterie pro \u00fa\u010dely v\u00fdm\u011bny zkontrolovat jejich zdravotn\u00ed stav u autorizovan\u00e9ho poskytovatele slu\u017eeb a sezn\u00e1mit se se v\u0161emi indik\u00e1tory nezdrav\u011b funguj\u00edc\u00ed baterie.<\/span><\/p>\n

Nezdrav\u00e1 hybridn\u00ed baterie m\u016f\u017ee vykazovat zn\u00e1mky p\u0159eh\u0159\u00edv\u00e1n\u00ed nebo nestabiln\u00ed akcelerace. Pokud je to p\u0159\u00edpad va\u0161eho vozu, je nutn\u00e9 co nejd\u0159\u00edve vym\u011bnit baterie; v opa\u010dn\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b se rychle vybije a bude nutn\u00e9 jej vypnout a restartovat, aby se znovu restartoval.<\/span><\/p>\n

Hybridn\u00ed vozidla vyu\u017e\u00edvaj\u00ed dv\u011b baterie, jednu pro nap\u00e1jen\u00ed elektromotoru a druhou pro po\u010d\u00edta\u010de. Zat\u00edmco majitel\u00e9 hybridn\u00edch automobil\u016f obvykle pot\u0159ebuj\u00ed vym\u011bnit n\u00edzkonap\u011b\u0165ovou baterii ka\u017ed\u00fdch 3\u20135 let, vysokonap\u011b\u0165ov\u00e9 baterie \u010dasto vydr\u017e\u00ed p\u0159es 100 000 mil, ne\u017e pot\u0159ebuj\u00ed v\u00fdm\u011bnu \u2013 mnohem d\u00e9le, ne\u017e by se dalo o\u010dek\u00e1vat od tradi\u010dn\u00edch autobateri\u00ed.<\/span><\/p>\n

Jedn\u00edm z kl\u00ed\u010dov\u00fdch faktor\u016f ovliv\u0148uj\u00edc\u00edch \u017eivotnost hybridn\u00ed baterie je \u010detnost jej\u00edho pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed. \u0158idi\u010di, kte\u0159\u00ed tr\u00e1v\u00ed dlouh\u00e9 \u00faseky na d\u00e1lnic\u00edch, budou m\u00edt krat\u0161\u00ed \u017eivotnost ne\u017e ti, kte\u0159\u00ed denn\u011b doj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed na podobn\u00e9 vzd\u00e1lenosti.<\/span><\/p>\n

\u00dadr\u017eba baterie pravideln\u00fdmi kontrolami m\u016f\u017ee v\u00fdrazn\u011b prodlou\u017eit jej\u00ed \u017eivotnost. Technici bateri\u00ed dok\u00e1\u017eou odhalit potenci\u00e1ln\u00ed probl\u00e9my d\u0159\u00edve, ne\u017e se stanou z\u00e1va\u017en\u011bj\u0161\u00edmi, a u\u0161et\u0159\u00ed tak na pozd\u011bj\u0161\u00edch oprav\u00e1ch a n\u00e1kladn\u00e9 \u00fadr\u017eb\u011b.<\/span><\/p>\n

Nerovnom\u011brn\u011b p\u0159izp\u016fsoben\u00e9 baterie se rychleji vybij\u00ed. Typick\u00e1 hybridn\u00ed baterie obsahuje 28 jednotliv\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f schopn\u00fdch pojmout 6500 mAh energie; v pr\u016fb\u011bhu \u010dasu mohou klesnout a\u017e na 1500 mAh; zku\u0161en\u00fd technik v\u00e1m v\u0161ak m\u016f\u017ee pomoci ur\u010dit ide\u00e1ln\u00ed balen\u00ed pro va\u0161e vozidlo.<\/span><\/p>\n

Bezpe\u010dnost<\/span><\/h2>\n

P\u0159esto\u017ee hybridn\u00ed autobaterie obsahuj\u00ed nap\u011bt\u00ed, kter\u00e9 by mohlo zp\u016fsobit usmrcen\u00ed elektrick\u00fdm proudem, existuje mnoho bezpe\u010dnostn\u00edch opat\u0159en\u00ed\u00a0<\/span>byla provedena<\/span>\u00a0aby se tomu zabr\u00e1nilo. V prvn\u00ed \u0159ad\u011b by m\u011bla b\u00fdt baterie um\u00edst\u011bna v izolovan\u00e9 schr\u00e1nce za zadn\u00edm sedadlem spolujezdce, aby byla chr\u00e1n\u011bna p\u0159ed kovov\u00fdmi sou\u010d\u00e1stmi vozidla; kabely vedouc\u00ed od n\u011bj k motoru jsou nav\u00edc izolov\u00e1ny a z\u0159eteln\u011b ozna\u010deny. Tato opat\u0159en\u00ed zajist\u00ed bezpe\u010dnost \u0159idi\u010d\u016f, cestuj\u00edc\u00edch a z\u00e1chran\u00e1\u0159\u016f p\u0159i nehod\u011b.<\/span><\/p>\n

Priusy se od tradi\u010dn\u00edch benzinov\u00fdch voz\u016f li\u0161\u00ed v tom, \u017ee k nap\u00e1jen\u00ed elektromotoru a dal\u0161\u00edch elektrick\u00fdch sou\u010d\u00e1st\u00ed vozu vyu\u017e\u00edvaj\u00ed 1,3 kWh NiMH baterii a z\u00e1rove\u0148 se nab\u00edjej\u00ed elekt\u0159inou z plynov\u00e9ho motoru, kdy\u017e se v\u016fz pohybuje \u2013 to znamen\u00e1, \u017ee pokud auto z\u016fstane v pohybu, jeho baterie se zcela nevybij\u00ed.<\/span><\/p>\n

Pokud v\u0161ak z\u016fstane zaparkovan\u00fd po del\u0161\u00ed dobu, jeho baterie se postupn\u011b vybij\u00ed kv\u016fli elektrick\u00e9mu n\u00e1boji pou\u017e\u00edvan\u00e9mu bezpe\u010dnostn\u00edmi syst\u00e9my a p\u0159\u00edslu\u0161enstv\u00edm, jako jsou stereo nebo monitory. I kdy\u017e tyto funkce nespot\u0159ebov\u00e1vaj\u00ed dostatek elekt\u0159iny k jejich \u00fapln\u00e9mu vy\u010derp\u00e1n\u00ed, m\u016f\u017ee tato akce st\u00e1le v\u00fdrazn\u011b zkr\u00e1tit jejich \u017eivotnost.<\/span><\/p>\n

Proto je \u017eivotn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9 pravideln\u011b sledovat indik\u00e1tor stavu baterie. Indik\u00e1tor v\u00e1s upozorn\u00ed, kdy\u017e se kapacita baterie za\u010dne sni\u017eovat a je t\u0159eba ji dob\u00edt; Nav\u00edc n\u00edzk\u00e9 hladiny spust\u00ed v\u00fdstra\u017en\u00e1 sv\u011btla na palubn\u00ed desce.<\/span><\/p>\n

Plynov\u00fd motor Priusu se spou\u0161t\u00ed ve vysok\u00fdch ot\u00e1\u010dk\u00e1ch, aby \u0161et\u0159il energii. Inteligentn\u00ed p\u0159evodovka s d\u011blen\u00fdm v\u00fdkonem p\u0159epne z elektromotoru na plynov\u00fd motor d\u0159\u00edve, ne\u017e baterie dos\u00e1hnou kriticky n\u00edzk\u00e9 \u00farovn\u011b v\u00fdkonu; b\u011bhem t\u00e9to p\u0159echodn\u00e9 f\u00e1ze se energie z plynov\u00e9ho motoru odeb\u00edr\u00e1 a ukl\u00e1d\u00e1 do akumul\u00e1toru.<\/span><\/p>\n

Zat\u00edmco n\u00e1hradn\u00ed baterie mohou pro v\u00e1\u0161 Prius fungovat, OEM baterie nab\u00edzej\u00ed v\u011bt\u0161\u00ed pohodl\u00ed. Byly speci\u00e1ln\u011b upraveny pro jeho po\u017eadavky a na rozd\u00edl od n\u00e1hradn\u00edch d\u00edl\u016f p\u0159ich\u00e1zej\u00ed se z\u00e1rukou.<\/span><\/p>\n

Instalace<\/span><\/h2>\n

Pokud baterie va\u0161\u00ed Toyoty Prius vyt\u00e9k\u00e1 nebo se ji\u017e nenab\u00edj\u00ed, nen\u00ed probl\u00e9m ji rychle a efektivn\u011b vym\u011bnit. \u010cetn\u00e9 obchody prod\u00e1vaj\u00ed n\u00e1hradn\u00ed hybridn\u00ed baterie za rozumn\u00e9 ceny \u2013 m\u016f\u017eete m\u00edt dokonce \u0161t\u011bst\u00ed a zabodovat p\u0159i nakupov\u00e1n\u00ed! P\u0159ed proveden\u00edm t\u00e9to investice se v\u0161ak ujist\u011bte, \u017ee je va\u0161e vozidlo st\u00e1le v z\u00e1ruce; nap\u0159\u00edklad, pokud je zakoupena prost\u0159ednictv\u00edm autorizovan\u00e9ho prodejce, m\u016f\u017ee m\u00edt pokryt\u00ed a\u017e 10 let\/150 000 mil na svou hybridn\u00ed baterii!<\/span><\/p>\n

Baterie ve voze Toyota Prius nap\u00e1j\u00ed v\u0161echny jeho elektrick\u00e9 syst\u00e9my, jako jsou vnit\u0159n\u00ed osv\u011btlen\u00ed a r\u00e1dio. Nav\u00edc sni\u017euje spot\u0159ebu plynu. Mnoz\u00ed jsou v\u0161ak zmateni, jak to funguje, a n\u011bkte\u0159\u00ed se dokonce domn\u00edvaj\u00ed, \u017ee v\u00fdm\u011bna bateri\u00ed mezi hybridn\u00edmi vozy m\u016f\u017ee b\u00fdt nebezpe\u010dn\u00e1.<\/span><\/p>\n

Pamatujte, \u017ee baterie Prius se v\u00fdrazn\u011b li\u0161\u00ed od standardn\u00edch autobateri\u00ed a nem\u011blo by se s n\u00ed tak zach\u00e1zet. D\u016fvod\u016f pro jeho rozli\u0161en\u00ed m\u016f\u017ee b\u00fdt n\u011bkolik a je \u017eivotn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9, abyste porozum\u011bli jeho fungov\u00e1n\u00ed, ne\u017e jej vypnete nebo nainstalujete jin\u00fd.<\/span><\/p>\n

Baterie Prius se skl\u00e1d\u00e1 z n\u011bkolika jednotliv\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f propojen\u00fdch spojovac\u00edmi kabely do modul\u016f nab\u00edzej\u00edc\u00edch 7,2 V, kter\u00e9 jsou n\u00e1sledn\u011b p\u0159ipojeny k nap\u00e1jen\u00ed vozu. Jakmile jeden modul za\u010dne selh\u00e1vat, jeho nap\u011bt\u00ed kles\u00e1 a na palubn\u00ed desce vozu se objevuj\u00ed varovn\u00e9 kontrolky.<\/span><\/p>\n

V\u00fdstra\u017en\u00e9 zna\u010dky by m\u011bly \u0159idi\u010de upozor\u0148ovat na probl\u00e9my s bateri\u00ed, jako je n\u00edzk\u00e9 nabit\u00ed baterie nebo p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00ed. Je v\u0161ak nezbytn\u00e9 tyto sign\u00e1ly nep\u0159ehl\u00ed\u017eet, proto\u017ee by mohly indikovat v\u00e1\u017en\u00e9 probl\u00e9my s elektrick\u00fdm syst\u00e9mem. \u017d\u00e1dn\u00fd varovn\u00fd sign\u00e1l by nikdy nem\u011bl b\u00fdt ignorov\u00e1n; m\u00edsto toho by m\u011bl b\u00fdt okam\u017eit\u011b odvezen k autorizovan\u00e9mu mechanikovi k servisu.<\/span><\/p>\n

Hybridn\u00ed baterie Prius je nezbytn\u00e1 pro jej\u00ed hybridn\u00ed pohon a m\u011bla by\u00a0<\/span>b\u00fdt nahrazen<\/span> ihned. Kdy\u017e jeho funk\u010dnost sel\u017ee, nebude se moci dob\u00edjet ani vyu\u017e\u00edvat energii z\u00edskanou regenerativn\u00edm brzd\u011bn\u00edm. Krom\u011b toho by jeho porucha zp\u016fsobila nefunk\u010dnost plynov\u00e9ho a elektrick\u00e9ho re\u017eimu, p\u0159i\u010dem\u017e nejvy\u0161\u0161\u00ed cestovn\u00ed rychlosti by vedly k vypnut\u00ed motor\u016f, aby se \u0161et\u0159ilo palivo, a z\u00e1rove\u0148 by se prodlou\u017eila \u017eivotnost baterie p\u0159i ni\u017e\u0161\u00edch cestovn\u00edch rychlostech; p\u0159i ni\u017e\u0161\u00edch cestovn\u00edch rychlostech z n\u011bj ale motor d\u00e1l \u010derp\u00e1 energii a m\u00edsto toho poh\u00e1n\u00ed elektromotor.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hybridn\u00ed v\u016fz Prius je ekonomick\u00e9 a ekologick\u00e9 vozidlo. Pom\u00e1h\u00e1 \u0159idi\u010d\u016fm \u0161et\u0159it palivo a z\u00e1rove\u0148 sni\u017eovat jejich uhl\u00edkovou stopu. Bohu\u017eel s t\u00edm, jak tyto vozy st\u00e1rnou, je nutn\u00e9 jejich baterie vym\u011bnit. Star\u0161\u00ed modely Prius pou\u017e\u00edvaly nikl-metalhydridov\u00e9 baterie, zat\u00edmco modern\u011bj\u0161\u00ed modely pou\u017e\u00edvaly lithium-iontov\u00e9 baterie. Tento \u010dl\u00e1nek nast\u00edn\u00ed n\u00e1klady a v\u00fdhody p\u0159echodu na lithiov\u00e9 baterie. N\u00e1klady Baterie hybridn\u00edho vozu Toyota Prius je ned\u00edlnou sou\u010d\u00e1st\u00ed jeho hybridn\u00edho pohonn\u00e9ho syst\u00e9mu. Baterie hraje kl\u00ed\u010dovou roli v zaji\u0161\u0165ov\u00e1n\u00ed pozoruhodn\u00e9 palivov\u00e9 \u00fa\u010dinnosti a ni\u017e\u0161\u00edch emis\u00ed t\u00edm, \u017ee poh\u00e1n\u00ed elektromotor p\u0159i j\u00edzd\u011b n\u00edzkou rychlost\u00ed a pom\u00e1h\u00e1 benz\u00ednov\u00e9mu motoru zrychlovat p\u0159i akceleraci nebo vy\u0161\u0161\u00edch rychlostech, kde by konven\u010dn\u00ed benz\u00ednov\u00e9 motory byly obvykle m\u00e9n\u011b \u00fa\u010dinn\u00e9. Baterie Prius se skl\u00e1d\u00e1 ze 168 nikl-metalhydridov\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f, kter\u00e9 produkuj\u00ed a\u017e 1,6 kilowatthodin energie. Je um\u00edst\u011bna v oblasti zadn\u00edch sedadel a je snadno dostupn\u00e1 po vyjmut\u00ed zadn\u00edch sedadel. P\u0159i zastaven\u00ed nebo neutr\u00e1lu elektromotor a benz\u00ednov\u00fd motor spolupracuj\u00ed na jej\u00edm dob\u00edjen\u00ed, co\u017e znamen\u00e1, \u017ee jej\u00ed pravideln\u00e1 v\u00fdm\u011bna je nezbytn\u00e1 pro udr\u017een\u00ed jej\u00edho slibovan\u00e9ho v\u00fdkonu. Vzhledem k tomu, \u017ee v\u00fdm\u011bna baterie u vozu Toyota Prius m\u016f\u017ee b\u00fdt drah\u00e1, mnoho u\u017eivatel\u016f hled\u00e1 zp\u016fsoby, jak sn\u00ed\u017eit n\u00e1klady. Repasovan\u00e9 baterie jsou k dispozici za m\u00e9n\u011b ne\u017e 1 500 dolar\u016f a obvykle se na n\u011b vztahuje z\u00e1ruka srovnateln\u00e1 s nov\u00fdmi bateriemi. Recyklace nav\u00edc \u010dasto nab\u00edz\u00ed zna\u010dn\u00e9 \u00faspory bez ovlivn\u011bn\u00ed v\u00fdkonu. Dal\u0161\u00ed mo\u017enost\u00ed, jak upgradovat st\u00e1vaj\u00edc\u00ed NiMH baterii pomoc\u00ed lithiov\u00fdch bateri\u00ed, je jej\u00ed v\u00fdm\u011bna za baterii od dodavatel\u016f lithiov\u00fdch bateri\u00ed, a\u010dkoli je tento projekt slo\u017eit\u011bj\u0161\u00ed. Jack, majitel vozu Prius z roku 2006, kter\u00fd proces zdokumentoval na YouTube, je p\u0159\u00edkladem n\u011bkoho, komu se tato zm\u011bna \u00fasp\u011b\u0161n\u011b provedla. A\u010dkoli tento proces upgradu vy\u017eaduje \u010das a pr\u00e1ci, Jack zjistil, \u017ee se vyplatil! Upgrady lithiov\u00fdch bateri\u00ed mohou u\u0161et\u0159it pen\u00edze a zv\u00fd\u0161it spot\u0159ebu paliva a v\u00fdkon. Jsou tak\u00e9 leh\u010d\u00ed a maj\u00ed vy\u0161\u0161\u00ed energetickou hustotu ne\u017e NiMH baterie, co\u017e prodlu\u017euje jejich \u017eivotnost. Lithiov\u00e9 baterie jsou nav\u00edc m\u00e9n\u011b n\u00e1chyln\u00e9 k hromad\u011bn\u00ed tepla a korozi. Upgrady lithiov\u00fdch bateri\u00ed nemus\u00ed poskytovat trval\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed, ale nab\u00edzej\u00ed \u00fa\u010dinnou alternativu k NiMH bateri\u00edm. P\u0159i zva\u017eov\u00e1n\u00ed oprav upgradem lithiov\u00fdch bateri\u00ed je d\u016fle\u017eit\u00e9 si uv\u011bdomit, \u017ee tato do\u010dasn\u00e1 oprava nezaru\u010duje, \u017ee v ur\u010dit\u00e9m okam\u017eiku nesejde jin\u00fd \u010dl\u00e1nek; nakonec mohou za\u010d\u00edt selh\u00e1vat i jin\u00e9 moduly. Proto je nesm\u00edrn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9 prov\u00e1d\u011bt pravideln\u00e9 sledov\u00e1n\u00ed pomoc\u00ed aplikace Dr. Prius nebo Torque, aby se probl\u00e9my identifikovaly d\u0159\u00edve, ne\u017e nastanou. \u017divotnost Toyota Prius je ekologick\u00e9, \u00fasporn\u00e9 hybridn\u00ed vozidlo s elegantn\u00edm designem a futuristick\u00fdm vzhledem. Stejn\u011b jako v\u0161echna vozidla bude nakonec vy\u017eadovat v\u00fdm\u011bnu nov\u00e9 baterie. Toyota tvrd\u00ed, \u017ee hybridn\u00ed baterie by m\u011bla vydr\u017eet 8\u201310 let v z\u00e1vislosti na faktorech, jako je ujet\u00e1 vzd\u00e1lenost, podm\u00ednky prost\u0159ed\u00ed a j\u00edzdn\u00ed n\u00e1vyky. Baterie Prius se skl\u00e1daj\u00ed z vysokonap\u011b\u0165ov\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f s nikl-metalhydridem. Vzhledem k tomu, \u017ee je nutn\u00e9 je vym\u011b\u0148ovat ka\u017ed\u00e9 t\u0159i a\u017e p\u011bt let, je vhodn\u00e9 p\u0159ed zakoupen\u00edm baterie zkontrolovat jejich stav u autorizovan\u00e9ho servisu a sezn\u00e1mit se s p\u0159\u00edpadn\u00fdmi indik\u00e1tory nezdrav\u011b funguj\u00edc\u00ed baterie. Nezdrav\u011b funguj\u00edc\u00ed hybridn\u00ed baterie m\u016f\u017ee vykazovat zn\u00e1mky p\u0159eh\u0159\u00e1t\u00ed nebo nestabiln\u00ed akcelerace. Pokud je tomu tak u va\u0161eho vozu, je nezbytn\u00e9 co nejd\u0159\u00edve vym\u011bnit baterie; jinak se rychle vybije a bude nutn\u00e9 jej vypnout a restartovat. Hybridn\u00ed vozidla pou\u017e\u00edvaj\u00ed dv\u011b baterie, jednu pro nap\u00e1jen\u00ed elektromotoru a druhou pro po\u010d\u00edta\u010de. Zat\u00edmco majitel\u00e9 hybridn\u00edch automobil\u016f obvykle pot\u0159ebuj\u00ed vym\u011bnit n\u00edzkonap\u011b\u0165ovou baterii ka\u017ed\u00e9 3\u20135 let, vysokonap\u011b\u0165ov\u00e9 baterie \u010dasto vydr\u017e\u00ed v\u00edce ne\u017e 100 000 mil, ne\u017e je nutn\u00e9 je vym\u011bnit \u2013 mnohem d\u00e9le, ne\u017e by se dalo o\u010dek\u00e1vat od tradi\u010dn\u00edch autobateri\u00ed. Jedn\u00edm z kl\u00ed\u010dov\u00fdch faktor\u016f ovliv\u0148uj\u00edc\u00edch \u017eivotnost hybridn\u00ed baterie je jej\u00ed \u010detnost pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed. \u0158idi\u010di, kte\u0159\u00ed tr\u00e1v\u00ed dlouh\u00e9 \u00faseky na d\u00e1lnic\u00edch, zaznamenaj\u00ed krat\u0161\u00ed \u017eivotnost ne\u017e ti, kte\u0159\u00ed denn\u011b doj\u00ed\u017ed\u011bj\u00ed na podobn\u00e9 vzd\u00e1lenosti. \u00dadr\u017eba baterie pravideln\u00fdmi kontrolami m\u016f\u017ee v\u00fdrazn\u011b prodlou\u017eit jej\u00ed \u017eivotnost. Technici specializuj\u00edc\u00ed se na baterie dok\u00e1\u017e\u00ed odhalit potenci\u00e1ln\u00ed probl\u00e9my d\u0159\u00edve, ne\u017e se stanou z\u00e1va\u017en\u011bj\u0161\u00edmi, a t\u00edm u\u0161et\u0159it na oprav\u00e1ch a n\u00e1kladn\u00e9 \u00fadr\u017eb\u011b pozd\u011bji. Nerovnom\u011brn\u011b slad\u011bn\u00e9 baterie se budou rychleji opot\u0159ebov\u00e1vat. Typick\u00e1 hybridn\u00ed baterie obsahuje 28 jednotliv\u00fdch \u010dl\u00e1nk\u016f schopn\u00fdch pojmout 6500 mAh energie; \u010dasem m\u016f\u017ee tato kapacita klesnout a\u017e na 1500 mAh; zku\u0161en\u00fd technik v\u0161ak m\u016f\u017ee pomoci ur\u010dit ide\u00e1ln\u00ed baterii pro va\u0161e vozidlo. Bezpe\u010dnost P\u0159esto\u017ee hybridn\u00ed autobaterie obsahuj\u00ed nap\u011bt\u00ed, kter\u00e9 by mohlo zp\u016fsobit \u00faraz elektrick\u00fdm proudem, bylo zavedeno mnoho bezpe\u010dnostn\u00edch opat\u0159en\u00ed, aby se tomu zabr\u00e1nilo. V prvn\u00ed \u0159ad\u011b by m\u011bla b\u00fdt baterie um\u00edst\u011bna v izolovan\u00e9 krabici za zadn\u00edm sedadlem spolujezdce, aby byla chr\u00e1n\u011bna p\u0159ed kovov\u00fdmi sou\u010d\u00e1stmi vozidla; kabely vedouc\u00ed od n\u00ed k motoru jsou nav\u00edc izolovan\u00e9 a jasn\u011b ozna\u010den\u00e9. Tato opat\u0159en\u00ed zajist\u00ed bezpe\u010dnost \u0159idi\u010d\u016f, cestuj\u00edc\u00edch a z\u00e1chran\u00e1\u0159\u016f p\u0159i zasahov\u00e1n\u00ed v p\u0159\u00edpad\u011b nehody. Vozy Prius se od tradi\u010dn\u00edch benz\u00ednov\u00fdch automobil\u016f li\u0161\u00ed t\u00edm, \u017ee k nap\u00e1jen\u00ed elektromotoru a dal\u0161\u00edch elektrick\u00fdch sou\u010d\u00e1st\u00ed vozu vyu\u017e\u00edvaj\u00ed NiMH baterii s kapacitou 1,3 kWh a z\u00e1rove\u0148 se za j\u00edzdy nab\u00edjej\u00ed elekt\u0159inou z benz\u00ednov\u00e9ho motoru \u2013 to znamen\u00e1, \u017ee dokud se v\u016fz pohybuje, jeho baterie se zcela nevybij\u00ed. Pokud v\u0161ak z\u016fstanou baterie del\u0161\u00ed dobu zaparkovan\u00e9, postupn\u011b se vybij\u00ed v d\u016fsledku elektrick\u00fdch n\u00e1boj\u016f pou\u017e\u00edvan\u00fdch bezpe\u010dnostn\u00edmi syst\u00e9my a p\u0159\u00edslu\u0161enstv\u00edm, jako jsou stereofonn\u00ed soupravy nebo monitory. I kdy\u017e tyto funkce nespot\u0159ebov\u00e1vaj\u00ed dostatek elekt\u0159iny k jejich \u00fapln\u00e9mu vybit\u00ed, m\u016f\u017ee to i tak v\u00fdrazn\u011b zkr\u00e1tit jejich \u017eivotnost. Proto je nesm\u00edrn\u011b d\u016fle\u017eit\u00e9 pravideln\u011b sledovat indik\u00e1tor stavu baterie. Indik\u00e1tor v\u00e1s upozorn\u00ed, kdy se energie baterie za\u010dne vyb\u00edjet a je t\u0159eba ji dob\u00edt; n\u00edzk\u00e1 \u00farove\u0148 nabit\u00ed nav\u00edc aktivuje v\u00fdstra\u017en\u00e9 kontrolky na palubn\u00ed desce. Benz\u00ednov\u00fd motor vozu Prius se aktivuje p\u0159i vysok\u00fdch rychlostech, aby \u0161et\u0159il energii. Inteligentn\u00ed p\u0159evodovka s d\u011blen\u00edm v\u00fdkonu p\u0159ep\u00edn\u00e1 z elektromotoru na benz\u00ednov\u00fd motor d\u0159\u00edve, ne\u017e baterie dos\u00e1hnou kriticky n\u00edzk\u00e9 \u00farovn\u011b nabit\u00ed; b\u011bhem t\u00e9to p\u0159echodn\u00e9 f\u00e1ze se energie z benz\u00ednov\u00e9ho motoru odeb\u00edr\u00e1 a ukl\u00e1d\u00e1 do akumul\u00e1toru. I kdy\u017e n\u00e1hradn\u00ed baterie mohou pro v\u00e1\u0161 Prius fungovat, origin\u00e1ln\u00ed baterie nab\u00edzej\u00ed v\u011bt\u0161\u00ed pohodl\u00ed. Byly speci\u00e1ln\u011b p\u0159izp\u016fsobeny jeho po\u017eadavk\u016fm a na rozd\u00edl od n\u00e1hradn\u00edch bateri\u00ed z druhov\u00fdroby se na n\u011b vztahuje z\u00e1ruka. Instalace Pokud baterie va\u0161\u00ed Toyoty Prius vyt\u00e9k\u00e1 nebo ji\u017e nedr\u017e\u00ed nabit\u00ed, jej\u00ed v\u00fdm\u011bna [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":33,"featured_media":3325,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[158],"tags":[],"class_list":["post-3272","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-toyota-hybrid-battery"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/33"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3272"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3272\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/shop.okacc.com\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}